توھان ضرور ڏسي سگھندا آھيو فارمولا 1 جا اسٽيئرنگ ويلز . اهي گول نه آهن ۽ اهي بٽڻ سان ڀريل آهن - هڪ منظر جيڪو اسان جي گاڏين ۾ پڻ عام آهي.
فارمولا 1 جو اسٽيئرنگ ويل هڪ انتهائي نفيس ۽ پيچيده شئي آهي. جيتوڻيڪ سائيز ۾ ننڍو، ان جي مٿاڇري جو گهڻو حصو سڀني قسمن جي نوبس، بٽڻ، روشني ۽ حتي، ڪجهه حالتن ۾، اسڪرين سان "ڪوڙيل" آهي.
اتي 20 کان وڌيڪ بٽڻ ۽ نوبس آھن جن کي اسان Mercedes-AMG Petronas F1 W10 EQ Power+ جي اسٽيئرنگ ويل تي ڳڻيو آھي جيڪي Valtteri Bottas 2019 جي پھرين گران پرڪس ۾، ميلبورن، آسٽريليا ۾، جيڪا گذريل ھفتي جي آخر ۾ ٿي ھئي، فتح حاصل ڪئي، 17 مارچ تي.
مرسڊيز-AMG پيٽروناس بوٽاس ۽ ايوان شارٽ (ٽيم ليڊر) سان گڏ هڪ مختصر وڊيو ٺاهيو، جيڪي فارمولا 1 اسٽيرنگ ويل جي ظاهري پيچيدگي کي واضح ڪرڻ جي ڪوشش ڪندا آهن.
فارمولا 1 جو اسٽيرنگ ويل ڊگھو ٿي چڪو آهي صرف ڪار کي ڦرڻ ۽ گيئر تبديل ڪرڻ لاءِ استعمال ٿيڻ. انهن سڀني بٽڻن مان، اسان ڪار جي رفتار کي پيٽ ۾ محدود ڪري سگهون ٿا (PL بٽڻ)، ريڊيو ذريعي ڳالهايو (TALK)، بريڪنگ بيلنس (BB) کي تبديل ڪري سگهون ٿا، يا اڃا به فرق جي رويي کي ترتيب ڏئي سگهون ٿا جڏهن داخل ٿيڻ، دوران ۽ ٻاهر نڪرڻ واري ڪنڊن (ENTRY، MID ۽ HISPD).
اسان جي يوٽيوب چينل کي سبسڪرائيب ڪريو
انجڻ (STRAT) لاءِ پڻ ڪيترائي طريقا آھن، سڀني ضرورتن کي پورو ڪرڻ لاءِ، ڇا ڪنھن پوزيشن کي بچائڻ لاءِ، انجڻ کي بچائڻ لاءِ، يا ھاڻي ”سمفل“ ڪرڻ لاءِ تمام ننڍڙا گھوڙا جيڪي V6 پيش ڪرڻا آھن. متوازي طور تي اسان وٽ هينڊل به آهي جيڪو ڪنٽرول ڪري ٿو پاور يونٽ (HPP) - ڪمبشن انجڻ، گڏوگڏ ٻه اليڪٽرڪ موٽر جنريٽر يونٽ - پائلٽ انهن کي باڪسنگ انجنيئرن جي فيصلن موجب تبديل ڪري ٿو.
حادثي سان ڪار کي غير جانبدار ٿيڻ کان بچڻ لاءِ، N بٽڻ کي الڳ ڪيو ويو آهي، ۽ جيڪڏهن توهان ان کي دٻايو ٿا، ته ريورس گيئر لڳل آهي. هيٺئين مرڪز واري پوزيشن ۾ روٽري ڪنٽرول توهان کي مينيو اختيارن جي هڪ سيريز ذريعي نيويگيٽ ڪرڻ جي اجازت ڏئي ٿو.
اڙي... مون غلط بٽڻ دٻايو
ڊرائيور ڪيترا ئي بٽڻ دٻائڻ جي غلطي ڪيئن نٿا ڪري سگهن؟ جيتوڻيڪ جڏهن توهان ڪنهن جڳهه لاءِ نه رهيا آهيو، هڪ پائلٽ جو ڪم، جيئن توهان تصور ڪيو، آسان ناهي. توھان ھلائي رھيا آھيو ھڪ مشين ھاءِ G-فورسز پيدا ڪرڻ جي قابل آھي، ڏاڍي مضبوط تيز رفتاريءَ ۽ بريڪنگ سان، ۽ گڏوگڏ غير معمولي تيزيءَ سان ڪنڊنگ.
تيز رفتار جي مشق سان گڏ ڪيتريون ئي وائبريشنز به ٿينديون آهن ۽ ان کي وساري ڇڏڻ کان سواءِ ته ڊرائيور ٿلها دستانا پائي رهيا آهن... ۽ ڇا انهن کي اڃا تائين ڪار جي سيٽ اپ کي ترتيب ڏيڻو آهي جيڪو جاري آهي؟ غلط بٽڻ کي مارڻ هڪ مضبوط امڪان آهي.
غلطين کان بچڻ لاءِ، فارمولا 1 هوائي جهازن جي دنيا مان انسپائريشن ورتو، اسٽيرنگ ويلز کي انتهائي قابل اعتماد بٽڻن ۽ نوبس سان ليس ڪري، جن کي معمول کان وڌيڪ طاقت جي ضرورت هوندي آهي. تنهن ڪري توهان حادثي سان هڪ بٽڻ کي دٻائڻ جو خطرو نه هلائيندا آهيو جڏهن موناکو جي تنگ ڪنڊن سان معاملو ڪندي، مثال طور.
جيتوڻيڪ دستانن سان گڏ، پائلٽ هڪ مضبوط "ڪلڪ" محسوس ڪري سگهي ٿو جڏهن هو هڪ بٽڻ کي دٻايو يا هڪ نوب کي ڦيرايو.