ٻين ڪيترن ئي گاڏين وانگر، ٽويوٽا ڪارن ٺاهڻ سان شروع نه ڪيو. جاپاني برانڊ جي تاريخ 20 واري ڏهاڪي جي وچ واري ڏهاڪي ۾ آهي، جڏهن Sakichi Toyoda خودڪار لومز جو هڪ سلسلو تيار ڪيو، ان وقت لاءِ ڪافي ترقي يافته.
هن جي موت کان پوء، برانڊ ڪپڙي جي صنعت کي ڇڏي ڏنو ۽ موٽر گاڏين جي پيداوار تي قبضو ڪيو (پراڻي براعظم ۾ ڇا ڪيو ويو هو) دانت ۽ نيل، جيڪو سندس پٽ، ڪيچيرو ٽويودا جي انچارج هو.
1936 ۾، ڪمپني - جنهن پنهنجي گاڏين کي خاندان جي نالي هيٺ وڪرو ڪيو ٽويودا (هيٺيان کاٻي پاسي علامت سان) - نئين لوگو جي تخليق لاءِ عوامي مقابلو شروع ڪيو. 27 هزارن کان وڌيڪ داخلائن مان، چونڊيل ڊيزائن ٽن جاپاني ڪردارن (هيٺ، مرڪز) مان نڪرندا آهن، جن کي گڏجي ترجمو ڪيو ويو آهي " ٽويوٽا “. برانڊ نالو ۾ "T" لاءِ "D" کي تبديل ڪرڻ جو انتخاب ڪيو ڇاڪاڻ ته، خانداني نالي جي برعڪس، ھن ھڪڙي کي لکڻ لاءِ صرف اٺ اسٽروڪ جي ضرورت آھي - جيڪو جاپاني خوش قسمت نمبر سان ملندو آھي - ۽ بصري ۽ صوتياتي لحاظ کان وڌيڪ سادو ھو.
پڻ ڏسو: ٽويوٽا جي پهرين ڪار هڪ ڪاپي هئي!
هڪ سال بعد، ۽ پهرين ماڊل سان گڏ - ٽويوٽا AA - جاپاني روڊن تي گردش ڪندي، ٽويوٽا موٽر ڪمپني قائم ڪئي وئي.
1980ع واري ڏهاڪي جي شروعات ۾، ٽويوٽا اهو محسوس ڪرڻ شروع ڪيو ته ان جو لوگو بين الاقوامي مارڪيٽن لاءِ غير پرڪشش هو، جنهن جو مطلب هو ته برانڊ اڪثر ڪري روايتي نشان جي بدران ”ٽويوٽا“ جو نالو استعمال ڪندو هو. جيئن ته، 1989 ۾ ٽويوٽا هڪ نئون لوگو متعارف ڪرايو، جنهن ۾ ٻه عمودي، اوورليپنگ اوول هڪ وڏي هوپ اندر شامل هئا. انهن جاميٽري شڪلن مان هر هڪ کي مختلف شڪليون ۽ ٿلهيون مليون آهن، جهڙوڪ جاپاني ڪلچر جي ”برش“ آرٽ سان.
شروعات ۾، اهو سوچيو ويو ته هي علامت صرف انگن جو هڪ ٽنگ آهي جنهن جي ڪا به تاريخي قيمت نه آهي، جمهوري طور تي برانڊ طرفان چونڊيو ويو آهي ۽ جنهن جي علامتي قدر هر هڪ جي تخيل تي ڇڏيل هئي. اهو بعد ۾ اهو نتيجو ڪڍيو ويو ته وڏي انگوزي جي اندر ٻه عمودي اوول ٻن دل جي نمائندگي ڪن ٿا - گراهڪ ۽ ڪمپني جي - ۽ ٻاهرئين اوول "دنيا کي ٽويوٽا کي گڏي" جي علامت آهي.
ڇا توھان ٻين برانڈز جي لوگو بابت وڌيڪ ڄاڻڻ چاھيو ٿا؟
ھيٺين برانڊن جي نالن تي ڪلڪ ڪريو: BMW, Rolls-Royce, Alfa Romeo, Peugeot. هتي Razão Automóvel تي، توهان هر هفتي "لوگوس جي تاريخ" ڳوليندا.