نسان صرف GT-R جي 2022 ورزن کي ظاھر ڪيو آھي، جيڪو ٻن محدود ايڊيشن سان گڏ اچي ٿو صرف جاپاني مارڪيٽ لاءِ.
GT-R پريميئم ايڊيشن T-spec ۽ GT-R ٽريڪ ايڊيشن جو نالو Nismo T-spec پاران تيار ڪيو ويو آهي، اهي ٻئي نسخا "روايتي" GT-R کان الڳ آهن ڪاربن-سيرامڪ بريڪس، هڪ ڪاربن فائبر ريئر اسپوائلر، هڪ نئون انجڻ جو ڍڪ ۽ پوئين پاسي هڪ مخصوص بيج.
ٻه نوان جسماني رنگ (مڊ نائيٽ پرپل ۽ ملينيم جيڊ)، ٻئي ٽي-اسپيڪ ورزن ۾ موجود آهن، پڻ متعارف ڪرايا ويا. اڌ رات جي جامني رنگ جي ڪم جي صورت ۾، اهو ماضي ڏانهن موٽڻ وارو آهي، ڇاڪاڻ ته هي ڇانو اڳ ۾ ئي GT-R جي پوئين نسلن پاران استعمال ڪيو ويو آهي.
نئون GT-R پريميئم ايڊيشن T-spec پڻ هڪ خاص داخلي ڊيزائن، برونز فينش سان گڏ جعلي شعاعن جا ڦڙا ۽ هڪ مخصوص معطلي جي جوڙجڪ لاءِ نمايان آهي.
Nismo T-spec variant پاران GT-R ٽريڪ ايڊيشن اڃا به اڳتي وڌي ٿو ۽ پاڻ کي ڪاربن فائبر جي وڏي دوز سان پيش ڪري ٿو، جيڪو اڃا به وڌيڪ وزن گھٽائڻ جي اجازت ڏئي ٿو.
جيتري حد تائين ميڪنڪس جو تعلق آهي، نسان ڪا به خبر جاري نه ڪئي آهي، تنهنڪري GT-R 2022 هڪ 3.8 l ٽوئن-ٽربو V6 انجڻ سان ”متحرڪ“ ٿيڻ جاري رکي ٿو جيڪو 570 hp پاور ۽ 637 Nm وڌ ۾ وڌ ٽارڪ پيدا ڪري ٿو، هميشه هڪ آل-ويل ڊرائيو سسٽم ۽ ڇهه-رفتار ڊبل ڪلچ خودڪار ٽرانسميشن سان لاڳاپيل.
GT-R پريميئم ايڊيشن T-spec ۽ GT-R ٽريڪ ايڊيشن انجنيئر ٿيل Nismo T-spec ورجن آڪٽوبر ۾ وڪري تي ويندا آهن ۽ پيداوار صرف 100 يونٽن تائين محدود هوندي.
