ڪيترائي ڀيرا متوقع ٿيڻ کان پوءِ، جيپ ۽ فئٽ کان ننڍي ايس يو وي/ ڪراس اوور کي اسٽيلنٽيس پاران ”سبز روشني“ ملي.
سي ايم پي پليٽ فارم جي بنياد تي (جيئن Peugeot 208 ۽ 2008، Opel Corsa ۽ Mokka، Citroën C4 ۽ DS3 Crossback)، اهي ڪراس اوور هوندا، شروعات کان، الفا روميو کان هڪ ”ڀاءُ“.
جڏهن ته، آٽوميٽڪ نيوز يورپ جي مطابق، الفا روميو ماڊل اڃا تائين اسٽيلينٽس طرفان منظور نه ڪيو ويو آهي. جيئن ته هن دير جي سببن لاء، اهي نامعلوم آهن.
جيڪو اڳ ۾ ئي معلوم آهي
ٻئي Jeep ۽ Fiat ماڊل (۽ Alfa Romeo جيڪڏھن منظور ٿيل آھن) پولينڊ جي Tychy ۾ اڳوڻي FCA (ھاڻي اسٽيلنٽيس) ڪارخاني ۾ تيار ڪيا ويندا.آٽوموٽو نيوز يورپ جي مطابق، جيپ جو ماڊل نومبر 2022 ۾ ۽ Fiat ماڊل اپريل 2023 ۾ تيار ٿيڻ شروع ڪيو ويندو. ٻئي طرف، انجڻ، جيڪي اسان کي اڳ ۾ ئي ٻين ماڊلن مان ڄاڻون ٿا جيڪي CMP پليٽ فارم استعمال ڪندا آهن.
امڪاني مقصد
جيپ جي ماڊل سان شروع ڪندي، هي رينيگيڊ جي هيٺان پوزيشن ڪئي ويندي ۽ پيداوار جو نقطو 110 هزار يونٽ / سال تي واقع آهي.
آٽوموٽو نيوز يورپ جي مطابق، اهو پهريون ڀيرو هڪ گيسولين انجڻ سان اچڻ گهرجي، بعد ۾ اليڪٽرڪ ورزن فيبروري 2023 ۾ ۽ ٻيو هلڪو-هائبرڊ جنوري 2024 ۾.
فيٽ ماڊل، ٻئي طرف، 130 هزار يونٽن / سال کي نشانو بڻائيندو ۽ پنج دروازا هجڻ گهرجي، ان جي انداز جي بنياد تي جنيوا ۾ پيش ڪيل Centoventi تصور تي. اليڪٽرڪ ورزن جي اچڻ جي اميد آهي مئي 2023 ۾ ۽ نرم-هائبرڊ فيبروري 2024 ۾.
آخرڪار، جيڪڏهن الفا روميو ماڊل، جنهن جو نالو برينرو ٿي سگهي ٿو، منظور ٿيل آهي، پيداوار جا هدف 60,000 يونٽس / سال تي آهن. جيڪڏهن منظور ڪيو وڃي ته، هي ڪراس اوور آڪٽوبر 2023 ۾ پيدا ٿيڻ گهرجي، جلد ئي برقي ورزن سان شروع ٿئي ٿو.
بعد ۾، مارچ 2024 ۾، فرنٽ-ويل-ڊرائيو مائلڊ-هائبرڊ ورزن آل-ويل-ڊرائيو ورزن سان گڏ اچڻ گھرجي صرف جولاءِ 2024 ۾. جيئن توھان توقع ڪندا، ھي آل-ويل ڊرائيو سسٽم پڻ اچڻ جو امڪان آھي. جيپ ماڊل.
هاڻي اهو صرف ڏسڻو آهي ته ڇا ماڊل جيڪي اڳ ۾ ئي ٽائيچي فيڪٽري تي پيدا ڪيا ويا آهن، فيٽ 500 هڪ ڪمبشن انجڻ سان ۽ Lancia Ypsilon، نئين SUV/crossover سان گڏ ”ساڳي طرف“ پيدا ٿينديون رهنديون.
ذريعو: آٽوميٽڪ نيوز يورپ.