فرانسيسي نيلام ڪندڙ اگوٽس صرف وڪرو ڪرڻ لاءِ رکيا آهن انهن مان هڪ نادر ۽ تمام قيمتي نسخو. Peugeot 205 Turbo 16 ، جيئن ته اهو صرف چئن نمونن مان هڪ آهي جيڪي اصل ۾ اڇي ۾ ٺهيل هئا.
۽ ڄڻ ته اهو ان کي خاص بڻائڻ لاءِ ڪافي نه هو، هي خاص ماڊل جين ٽوڊٽ جو هو، جيڪو FIA جي موجوده صدر هو ۽ جنهن وقت هي هوموولوگيشن اسپيشل لانچ ڪيو ويو هو، ان لاءِ ذميوار Peugeot Talbot Sport جو ”باس“ هو. ان جي تخليق 205 ٽربو 16 ريلي کان وٺي ورلڊ ريلي چيمپيئن شپ جي مشهور گروپ بي ۾ ريس ڪرڻ لاءِ.
موتي اڇي رنگ ۾ پينٽ ڪيل چار ڪاپين مان (باقي سڀئي ونچسٽر گرين رنگ ۾ رنگيل هئا)، سڀئي فرينچ برانڊ جي فريم ورڪ ۾ هئا. جيڪو اسان هتي ڏسون ٿا اهو ٽوڊٽ کي ڏنو ويو هو، جڏهن ته ٻيا ٽي جين بوئلٽ (ان وقت پيگيوٽ جو صدر)، ڊيڊيئر پيروني (فرانسيسي افسانوي ڊرائيور) ۽ آندرا ڊي ڪورٽانزي (پيوگو ٽيڪنيڪل ڊائريڪٽر) جي هٿن ۾ هئا.
هي ماڊل 1988 تائين موجوده ايف آءِ اي صدر سان واسطو رکي ٿو، جڏهن اهو سوچيڪس ۾ ٻڌل هڪ برانڊ انجنيئر ڏانهن هٿ ڦيرائي ويو. ھاڻي اھو نيلام لاءِ تيار آھي ۽، ڪاروبار لاءِ ذميوار نيلام ڪندڙ جي مطابق، اھو وڪرو ٿي سگھي ٿو 300,000 ۽ 400,000 EUR جي وچ ۾.
صرف 219 ڪاپيون آهن
روايتي Peugeot 205 سان ڪا به مشابهت خالص اتفاق آهي. هي 205 ٽربو 16 هڪ مستند مقابلي وارو پروٽوٽائپ آهي، جيڪو هڪ ٽيوبلر چيسس مان ٺاهيو ويو آهي ۽ هڪ جسم سان گڏ جامع مواد سان ڍڪيل آهي.
ورلڊ ريلي چيمپئن شپ لاءِ 205 ٽربو 16 کي همٿائڻ لاءِ، فرينچ برانڊ کي گهٽ ۾ گهٽ 200 ڪاپيون پيدا ڪرڻيون هيون ساڳي ترتيب سان مقابلي واري ماڊل جي. فرانسيسي برانڊ 219 يونٽن جي تعمير ختم ڪئي (ٻن سيريز جي وچ ۾ ورهايو)، جنهن ۾ اسان توهان کي هتي آڻينداسين.
هي پهرين سيريز جو 33 هون يونٽ هو جيڪو 200 ڪاپين تائين محدود هو، جيڪو 1985 ۾ پئرس ۾ پاڻ Peugeot طرفان رجسٽر ٿيو هو.
Todt "حڪم ڏنو" وڌيڪ طاقت
”روڊ ڪول“ 205 ٽربو 16 هڪ 1.8-ليٽر چار-سلينڊر 16-والو ٽربو انجڻ سان طاقتور هو - هڪ ٽرانسورس سينٽر پوزيشن ۾ نصب ڪيو ويو - جيڪو 200 hp پيدا ڪيو، مقابلي واري ماڊل جي لڳ ڀڳ اڌ طاقت. بهرحال، ۽ نيلام گهر جي مطابق، جيڪو وڪرو ڪري رهيو آهي، هن يونٽ کي 230 hp پيدا ڪرڻ لاء تبديل ڪيو ويو، جين ٽوڊ جي درخواست تي.
اوڊوميٽر تي صرف 9900 ڪلوميٽر جي فاصلي سان، هن Peugeot 205 Turbo 16 کي تازو ئي هڪ عميق اوور هال ڪيو ويو ۽ هڪ نئون فيول پمپ، هڪ ڊرائيو بيلٽ ۽ ميڪلين TRX ٽائرن جو هڪ سيٽ ”حاصل“ ڪيو ويو.
جيئن تصويرن مان معلوم ٿئي ٿو، اهو بهترين حالت ۾ آهي ۽ ٻه-اسپيڪ اسٽيئرنگ ويل کي رکي ٿو جيڪو ٽربو 16 ليٽرنگ ۽ اسپورٽس بيڪيٽس کي بي مثال حالت ۾ رکي ٿو.
ٻه بازو اسٽيرنگ ويل لکيل آهي "ٽربو 16".
هي سڀ ڪجهه ننڍڙن ”قسمت“ کي ثابت ڪرڻ ۾ مدد ڪري ٿو جيڪو اگوٽس مڃي ٿو ته اهو حاصل ڪندو. اهو ۽ حقيقت اها آهي ته مقابلو 205 T16 1985 ۽ 1986 ۾ ورلڊ ريلي چيمپئن شپ ۾ انفرادي ۽ ڪنسٽرڪٽرز جا لقب حاصل ڪيا، بالترتيب فينس ٽيمو سلونن ۽ جوها ڪنڪڪنن، ڪنٽرول تي.