ڪلب Escape Livre پاران گارڊا سٽي ڪائونسل سان گڏ منظم ڪيو ويو گارڊ ريسنگ جا ڏينهن اليگزينڊر بورجز ۾ ان جو وڏو فاتح هو، هڪ هفتي جي آخر ۾ مضبوط جذبات سان ڀرپور مقابلي تي پاڻ کي مسلط ڪيو.
پهريون ڏينهن، ڇنڇر، سڃاڻپ ۽ مفت مشق کي ٽريڪ ڪرڻ لاءِ وقف ڪيو ويو، تيز ترين ڊرائيورن سان 1.5 ڪلوميٽر ڊگهو (60٪ ٽرامڪ تي ۽ 40٪ زمين تي) اٽڪل ٽن منٽن ۾.
آچر تي، حقيقي مقابلو ٿيو، ٽيسٽ ٻن گرمين ۾ ٿي رهيون آهن جن ۾ ٽن ڪارن هڪ وقت ۾ مقابلو ڪيو، ڪجهه سيڪنڊن جي شروعاتي ترتيب سان. ٻن گرمين جي آخر ۾، تنظيم هر ڪيٽيگري ۾ بهترين سوارن کي گڏ ڪيو، ٻه قابليت ۽ فائنل کڻندا.
ثبوت (گهڻو) تڪراري
پهريون سيمي فائنل ريلي ۽ آف روڊ ڪيٽيگريز جي وچ ۾ کيڏيو ويو، جنهن ۾ فرنينڊو پيريز کي اليگزينڊر بورجز جي مقابلي ۾ شڪست ڏني وئي، جڏهن ته ٻئي فتح 2 منٽ 49.978 سيڪنڊن جي وقت سان فائنل ۾ جاءِ ٺاهي (فرنينڊو پيريز جي وقت کان صرف 1 سيڪنڊ گهٽ).
اسان جي نيوز ليٽر جي رڪنيت حاصل ڪريو
ٻئين سيمي فائنل ۾ Manuel Correia، طاقتور Mitsubishi Evo ۾، Armindo Araújo جي خلاف، Can-Am ۾. بهرحال، سينٽو ٽرسو ڊرائيور کي مجبور ڪيو ويو ته اسٽيئرنگ جي مسئلن سان ٽريڪ جي وچ ۾ ريٽائرمينٽ. اهڙيء طرح، بلڪل فائنل ۾ مينوئل ڪوريا ۽ اليگزينڊر بورجز کي ٻئين سان گڏ، فتح حاصل ڪرڻ لاء.
ڪارلوس چاويز مونٽيرو، گارڊا جو ميئراها شيءِ هئي جيڪا گارڊا کي اڳ ۾ ئي شهر کي متحرڪ ڪرڻ جي ضرورت هئي، نه رڳو موٽر اسپورٽس جي شوقين، پر سڀني گارڊين ۽ ڪلب Escape Livre سان اسان هي مقصد حاصل ڪيو. مان سمجهان ٿو ته اسان گارڊا لاءِ هڪ عظيم راندين واري واقعي جو ٻج پوکيو.
اتي پڻ درجه بندي جي لحاظ کان درجه بندي لاء ڪمرو هو، 12 نالن سان گڏ بيٺل هئا: ريلي ۾، فرننڊو پيريز، جوس کروز ۽ هوگو لوپس؛ سڄي علائقي ۾، مينول ڪوريا، روئي سوسا ۽ ڊيوڊ اسپرينجر؛ آف روڊ ۽ ڪارٽ ڪراس اليگزينڊر بورجس، پيڊرو راباڪو ۽ سرجيو بينڊيرا ۾، ۽ ايس ايس وي ۾، آرمنڊو آراوجو، پيڊرو ليل ۽ پيڊرو ميٽس چاويز.