هي آهي اوپيل وين جي ڪهاڻي

Anonim

24 ملين کان وڌيڪ ڪيڊٽ ۽ ايسٽرا يونٽ گذريل 53 سالن ۾ سڄي دنيا ۾ وڪرو ڪيا ويا آهن. توهان جي سراسري وين جي سڀني نسلن ۾ خلا، ٽيڪنالاجي ۽ جديد نظام دستياب ڪرڻ سان، اوپيل يقين رکي ٿو ته هن سامان تائين رسائي کي جمهوري ڪرڻ ۾ مدد ڪئي آهي جيڪي اڳ ۾ صرف اعلي رينج ۾ موجود هئا.

اها ڪاميابي ڪهاڻي 1963 ۾ اوپل ڪيڊٽ اي ڪاروان سان شروع ٿي، هڪ ماڊل جيڪو سيگمينٽ ليڊر بڻجي ويندو. انهيءَ سال کان وٺي، ڪار هڪ وين جي عملي معنيٰ سان گڏ - ان ڪري نالو ”ڪار هڪ وين“ - هر ڪيڊٽ ۽ ايسٽرا نسل جو حصو رهيو آهي، جنهن ۾ Astra H (2004-2010) ڪاروان کي استعمال ڪرڻ لاءِ آخري ماڊل آهي. عهدو.

هن سال (2016)، جرمن برانڊ پنهنجي "بيسٽ سيلر" جي تاريخ ۾ هڪ نئون باب شروع ڪيو - اعلي حصن مان جدت کي جمهوريت ڏيڻ ۽ انهن کي متحرڪ ڊيزائن سان گڏ ڪرڻ جي خيال جي پيروي ڪندي. پر اچو ته حصن ۾ وڃو، اوپيل خاندان جي سڀني نسلن ذريعي، يا بلڪه، اوپيل وين ذريعي سفر ڪريون.

اوپل ڪيڊٽ هڪ ڪاروان (1963-1965)

اوپل وينز
اوپيل ڪيڊٽ دي ڪاروان

هڪ وڏي سوٽ ڪيس ۽ ڇهن ماڻهن لاءِ ڪافي جاءِ (سيٽن جي ٽين قطار جي مهرباني)، ان سان گڏ هڪ لچڪدار موٽر ۽ گهٽ سار سنڀال جا خرچ، ڪيڊٽ اي جي ڪاميابيءَ جو نسخو هئا.

هود جي هيٺان، پاڻيء جي ٿڌي، 993 cm3 چار سلنڈر انجڻ 40 hp پمپ ڪيو. ٻن سالن ۾، اوپيل تقريبا 650,000 يونٽ پيدا ڪيو.

اوپل ڪيڊٽ بي ڪاروان (1965-1973)

اوپل وينز
اوپل ڪيڊٽ بي ڪاروان

ڪيڊٽ اي 1965ع ۾ ماڊل بي جي پٺيان آيو. نئون نسل پنهنجي اڳئين نسل کان وڏو هو: ڊيگهه ۾ چار ميٽر کان وڌيڪ. ڪاروان ويريئنٽ، ماڊل جي لانچ کان وٺي دستياب آهي، طاقت ۾ واڌارو ڪيو ويو آهي - اوپيل انجنيئرن هر هڪ چار سلنڈر جي قطر کي 3 ملي ميٽر وڌايو آهي. نتيجي طور، داخلا يونٽ 1078 cm3 جي حد تائين 45 hp ترقي ڪئي.

اسان جي نيوز ليٽر جي رڪنيت حاصل ڪريو

ڪيڊٽ هڪ فوري ڪاميابي هئي، جنهن ۾ سيپٽمبر 1965 ۽ جولاءِ 1973 جي وچ ۾ 2.6 ملين يونٽن کان وڌيڪ پيداوار ڪئي وئي. پر اها ڪاميابي صرف اصل ملڪ تائين محدود نه رهي. 1966 ۾، ايڪسپورٽ شيئر 50 سيڪڙو تائين پهچي ويو، دنيا جي تقريبا 120 ملڪن ۾ وڪرو سان.

اوپل ڪيڊٽ سي ڪاروان (1973-1979)

اوپل وينز
اوپيل ڪيڊٽ سي ڪاروان

ڪيڊٽ سي خاندان 1973 ۾ مختلف پهلوئن سان اڀري آيو: هڪ 5-سيٽر سيلون، هڪ اسٽيشن ويگن هڪ tailgate سان يا هڪ اسپورٽس ڪوپ (GT/E) سان ”وار پينٽ“ سان. پڻ 1973 ۾، ريئر-ويل ڊرائيو ڪيڊٽ سي پنھنجي شروعات ڪئي ھڪڙي صاف-لائن واري جسم ۽ ھڪڙي نئين ڊبل ويش بون فرنٽ سسپنشن سان.

ڊزائن جي لحاظ کان، مکيه نمايان هئا فليٽ ريڊيٽر گرل، مرڪزي ڪرز سان هيڊ جيڪا برانڊ جي نشاني هئي ۽ هڪ سخي فرنٽ اسپائلر هو. 1973 ۽ 1979 جي وچ ۾، هن ماڊل جا 1.7 ملين يونٽ پيدا ڪيا ويا، جن جي وقت تي خاص پريس مان مکيه ساراهه گهٽ واپرائڻ ۽ گهٽ سار سنڀال جي قيمت هئي.

اوپل ڪيڊٽ ڊي ڪاروان (1979-1984)

اوپل وينز
اوپيل ڪيڊٽ ڊي ڪاروان

اوپيل جو پهريون فرنٽ ويل ڊرائيو ماڊل ڪيڊٽ ڊي جي شڪل ۾ 1979 جي فرينڪفرٽ موٽر شو ۾ پيش ڪيو ويو. مجموعي طور 4.20 ميٽر جي ڊيگهه ۽ قائل پيڪنگنگ سان، نئين ماڊل ڪيبن ۾ پنهنجي اڪثر حریفن جي ڀيٽ ۾ تمام گهڻي جاءِ ڏني.

پر اهو صرف انجڻ جي ترتيب نه هئي ۽ ٽورسن ريئر محور سان چيسس جيڪو روايت سان ٽوڙيو ويو: ڪيڊٽ هڪ 1.3 OHC بلاڪ شروع ڪيو جيڪو 60hp يا 75hp پهچايو، نسخن تي منحصر ڪري ٿو. ٻيون ٽيڪنيڪل ترميمون شامل آهن هڪ سليمر، لوئر چيسس، نوان اسٽيئرنگ ڊمپرز ۽ وينٽيليڊ ڊسڪ برڪس اڳيان. 1979 ۽ 1984 جي وچ ۾، 2.1 ملين ڪيڊٽ ڊي يونٽ فيڪٽري ڇڏيا.

اوپيل ڪيڊٽ اي ڪاروان (1984-1991)

اوپل وينز
اوپيل ڪيڊٽ ۽ ڪاروان

ان جي پهرين سال، 1984 ۾، ٻي فرنٽ-ويل ڊرائيو ڪيڊٽ کي "ڪار آف دي ايئر" جو نالو ڏنو ويو، ان کي اوپيل جي اڄ تائين جي ڪامياب ترين ماڊلز مان هڪ بڻائي ڇڏيو. 1991 تائين، جرمن برانڊ ڪيڊٽ اي جا 3,779,289 يونٽ وڪرو ڪيا.

پنهنجي اڳئين ماڊل جي انجڻ جي رينج سان ليس، ڪيڊٽ اي پنهنجي ڪارڪردگيءَ ۽ اعليٰ ايروڊائينامڪس جي ڪري حيران ٿي ويو- 0.32 (Cx) جي ڊريگ جو ڪوفيشيٽ ان جي ڪيٽيگري ۾ بهترين هو، گول لائينن جي نئين ترتيب جي مهرباني ۽ 1200 ڪلاڪ ونڊ سرنگ ۾ ڪم ڪرڻ.

اوپيل ايسٽرا ايف ڪاروان (1991-1997)

اوپل وينز
اوپيل ايسٽرا ايف ڪاروان

1991 ۽ 1997 جي وچ ۾، 4.13 ملين Astra F ٺاهيا ويا، هڪ انگ جنهن هن نسل کي بهترين وڪرو ٿيل اوپيل ماڊل ٺاهيو. ترقي جي مرحلي دوران، برانڊ خاصيتن تي شرط رکي ٿو جيڪي اڳئين ماڊل جي ڪاميابي ۾ حصو وٺندا آهن: جديد ڊيزائن، اندروني جڳهه، بهتر آرام ۽، هڪ نئين طور تي، ماحولياتي تحفظ تي وڌيڪ زور.

ڪيڊٽ جي جانشين اهڙي طرح پنهنجي برطانوي ڀيڻ جي ماڊل جو نالو ورتو - چوٿين نسل ڪيڊٽ 1980 کان ووڪس هال ايسٽرا جي عهدي هيٺ برطانيه ۾ مارڪيٽ ڪئي وئي هئي. هن نئين ماڊل سان، اوپل پڻ هڪ حفاظتي جارحيت شروع ڪيو. سڀئي Astras هڪ فعال بيلٽ سسٽم سان ليس هوندا هئا جن سان فرنٽ سيٽ ٽينشنرز، اونچائي-ايڊسٽبل بيلٽ ۽ سيٽ ريمپ، گڏوگڏ پاسي جي حفاظت جنهن ۾ سڀني دروازن تي ڊبل اسٽيل ٽيوب گسٽ شامل هئا. ان کان سواء، سڀ انجڻ پهريون ڀيرو exhaust نظام ۾ هڪ catalytic ڪنورٽر سان ليس هئا.

اوپيل ايسٽرا جي ڪاروان (1998-2004)

اوپل وينز
اوپيل ايسٽرا جي ڪاروان

1998 جي بهار ۾، اسٽرا کي شروعاتي طور تي هيچ بيڪ ورزن ۾ ٽن ۽ پنج دروازن ۽ "اسٽيشن ويگن" سان مارڪيٽ ڪيو ويو. متحرڪ چيسس، پاور ٽرين ٽيڪنالاجي، تورسيل سختي ۽ لچڪدار طاقت جيڪا تقريبن ٻيڻي ٿي وئي ان جي اڳئين نسل جي اوپيل ايسٽرا جون خاصيتون آهن.

هڪ دفعو ٻيهر، فعال حفاظت کي مضبوط ڪيو ويو 30٪ H7 هالوجن هيڊ لامپس جي روشني واري طاقت ۾ ۽ مڪمل طور تي ٻيهر ڊزائين ڪيل متحرڪ حفاظت (DSA) چيسس سان، جيڪو آرام سان گڏ آرام سان گڏ آهي. ويل بيس اٽڪل يارهن سينٽي ميٽر ڊگهو هو، جنهن ڪري ڪيبن ۾ وڌيڪ جاءِ ٺاهي ۽ 1500 ليٽر تائين جي گنجائش وارو بوٽ.

Opel Astra H Caravan (2004-2010)

اوپل وينز
اوپيل ايسٽرا ايڇ ڪاروان

90 کان 240 hp جي طاقتن سان گڏ ٻارهن مختلف انجڻين جو انتخاب پيش ڪندي، ۽ ست قسم جي جسماني ڪم، Astra H لاءِ مختلف قسمن جي حد جرمن برانڊ لاءِ بي مثال هئي. ٽيڪنيڪي سطح تي، وين ۾ شامل آهي IDSPlus adaptive chassis system with Continuous Damping Control (اليڪٽرانڪ سسپينشن ڪنٽرول)، جيڪو صرف اعليٰ ڀاڱي جي ڪارن ۾ موجود هو، انهي سان گڏ متحرڪ ڪارنرنگ لائيٽ سان اڊاپٽيو فارورڊ لائٽنگ هيڊ ليمپ سسٽم.

روايت کي برقرار رکڻ ۾، Astra پڻ اعلي سطحي حفاظت جي خاصيت رکي ٿي، جيڪا حاصل ڪئي وئي يورو NCAP جي پنج اسٽار ريٽنگ بالغ مسافرن جي تحفظ لاءِ. هي نسل تقريبن 2.7 ملين يونٽ وڪرو ڪندو.

Opel Astra J اسپورٽس ٽوئرر (2010-2015)

اوپل وينز
اوپيل استرا جي

2010 ۾، جرمن وين کي پھريون ڀيرو اسپورٽس ٽورر جو اعزاز حاصل ٿيو، جيڪو Opel Insignia ۾ موجود ٽيڪنالاجيز جي ھڪڙي رينج کي پڻ اختيار ڪري ٿو، جھڙوڪ Opel Eye ڪئميرا، AFL+ ھيڊ لامپس ۽ FlexRide adaptive suspension. Astra J، جنهن برانڊ جي نئين ڊيزائن جي فلسفي کي اختيار ڪيو، پڻ جديد حفاظت ergonomics مطالعي جي مطابق ترقي يافته فرنٽ سيٽن جي نئين نسل مان فائدو ورتو.

Opel Astra K Sports Tourer (2016-موجوده)

اوپل وينز
Opel Astra K Sports Tourer

پوئين ماڊل جي نقش قدم تي هلندي، هن سال برانڊ اوپيل ايسٽرا اسپورٽس ٽورر جي نئين نسل کي شروع ڪيو، انجڻ جي نئين رينج سان، اندروني ۾ وڌيڪ جاءِ (ٻاهرين طول و عرض برقرار رکڻ جي باوجود) ۽ وزن ۾ گھٽتائي. 190 ڪلو تائين. ٻيون نمايان خصوصيتون آھن نوان ڊرائيونگ اسسٽنٽ سسٽم، جن ۾ ٽريفڪ سگنل ريڪگنيشن، لين مينٽيننس، لين ڊيپارچر الرٽ، ڊسٽنس انڊيڪيشن ٽو فرنٽ ويھيڪل ۽ ايممننٽ ڪوليشن الرٽ شامل آھن آٽانومس بريڪنگ سان.

ڇا اندروني ۾ متحرڪ، سامان، يا آرام ۽ ٽيڪنالاجي جي لحاظ کان، راندين جو ٽورر نسخو انهن سڀني خوبين مان فائدو حاصل ڪري ٿو جن ڪمپيڪٽ ماڊل کي 2016 جي ڪار آف دي ايئر ايوارڊ جو فاتح بڻائي ڇڏيو. 160hp ۽ 1.6 CDTI تي اسان جي ٽيسٽن سان صلاح ڪريو نسخو 1.6 CDTI جو 110 hp.

ذريعو: اوپيل

وڌيڪ پڙهو