Cabify واعدو ڪيو ته "شهري متحرڪ نظام ۾ انقلاب" ۽ اڄ پرتگال ۾ ڪم ڪرڻ شروع ٿئي ٿو. في الحال، خدمت صرف ليسبن جي شهر ۾ موجود آهي.
متنازع ٽرانسپورٽ سروسز ڪمپني Uber جي مکيه مقابلي جي طور تي سڃاتو وڃي ٿو، Cabify هڪ پليٽ فارم آهي جيڪو پنج سال اڳ اسپين ۾ قائم ڪيو ويو، جيڪو اڳ ۾ ئي 18 شهرن ۾ پنجن ملڪن ۾ ڪم ڪري ٿو - اسپين، ميڪسيڪو، پيرو، ڪولمبيا ۽ چلي - ۽ جيڪو اهو هاڻي ڪرڻ جو ارادو رکي ٿو. فيس بڪ پيج ذريعي ڪيل اعلان موجب اڄ (11 مئي) کان اسان جي ملڪ ۾ ڪاروبار وڌايو.لزبن پهريون شهر هوندو جيڪو خدمت استعمال ڪندو، پر Cabify ٻين پرتگالي شهرن ۾ داخل ٿيڻ جو ارادو رکي ٿو، جتي اهي ڏسڻ چاهين ٿا ”مارڪيٽ تي سڀ کان وڌيڪ ڪارائتو حل“.
لاڳاپيل: Cabify: سڀني ٽيڪسي ڊرائيورن کان پوءِ اوبر جي مقابلي کي روڪڻ جو ارادو ڪيو
عملي طور تي، Cabify ان سروس سان ملندڙ جلندڙ آهي جيڪا اڳ ۾ ئي پرتگال ۾ موجود آهي، جيڪا Uber پاران مهيا ڪئي وئي آهي. هڪ ايپليڪيشن ذريعي، گراهڪ گاڏي کي ڪال ڪري سگهي ٿو ۽ آخر ۾ ڪريڊٽ ڪارڊ يا PayPal ذريعي ادائيگي ڪري سگهي ٿو.
Uber بمقابله Cabify: فرق ڇا آهي؟
– سفر جي قيمت جو حساب: اهو سفر ڪيل ڪلوميٽرن تي ٻڌل آهي ۽ وقت تي نه. ٽريفڪ جي صورت ۾، گراهڪ گم نه آهي. لزبن ۾، خدمت جي قيمت €1.12 في ڪلوميٽر آهي ۽ هر سفر جي گھٽ ۾ گھٽ قيمت آهي €3.5 (3 ڪلوميٽر).– هتي صرف هڪ قسم جي خدمت موجود آهي: Lite، UberX جي برابر. Cabify جي مطابق، هڪ VW Passat يا 4 ماڻهن جي گنجائش سان گڏ + ڊرائيور جي ضمانت آهي.
– حسب ضرورت: توهان جي پروفائل ذريعي توهان وضاحت ڪري سگهو ٿا ته توهان ڪهڙو ريڊيو ٻڌڻ چاهيو ٿا، ڇا ايئر ڪنڊيشن آن هجڻ گهرجي يا نه ۽ ڇا توهان چاهيو ٿا ته ڊرائيور توهان لاء دروازو کولي - توهان اهو به بيان ڪري سگهو ٿا ته ڇا توهان چاهيو ٿا ته دروازو کوليو وڃي ذريعو تي. ، منزل يا ٻئي تي.
– رزرويشن سسٽم: ھن خصوصيت سان توھان گاڏي جي اچڻ جو شيڊول ڪري سگھو ٿا ۽ پڪڙڻ جي جڳھ کي بيان ڪري سگھو ٿا.
ٽيڪسي ڊرائيور وڙهڻ جو واعدو ڪيو
Razão Automóvel سان ڳالهائيندي ۽ Cabify جي باري ۾ وڌيڪ معلومات ظاهر ٿيڻ کان پوء، ايف پي ٽي جي صدر، ڪارلوس راموس، ڪو شڪ ناهي: "اهو هڪ ننڍڙو اوبر آهي" ۽ ان ڪري، اهو "غير قانوني طور تي ڪم ڪندو". فيڊريشن جي ترجمان اهو پڻ انڪشاف ڪيو ته ”ايف پي ٽي حڪومت يا پارليامينٽ جي مداخلت جي توقع رکي ٿي، پر انصاف کان به جواب“. ڪارلوس راموس اهو نظر انداز نٿو ڪري ته ٽيڪسين پاران مهيا ڪيل خدمت ۾ ڪجهه مسئلا آهن، پر اهي نه آهن "غير قانوني پليٽ فارم" جيڪي انهن کي حل ڪندا.
نه وڃايو وڃي: اوبر جو مقابلو ڪندڙ جنهن کي ٽيڪسي ڊرائيور (نه) منظور ڪن ٿا اچي رهيو آهي
ڪارلوس راموس اهو پڻ سمجهي ٿو ته ”ضروري آهي ته ٽرانسپورٽ سروسز جي فراهمي کي ضرورت مطابق ترتيب ڏيو“ ۽ اهو ”سيڪٽر ۾ لبرلائيزيشن ڏانهن رجحان انهن کي نقصان پهچائيندو جيڪي اڳ ۾ ئي ڪم ڪري رهيا آهن ، ته جيئن ٻيا گهٽ پابندين سان داخل ٿي سگهن“.تصوير: cabify