نئين فارمولا 1 هيلمٽ ۾ پڻ بيلسٽڪ تحفظ آهي

Anonim

ايف آءِ اي (فيڊريشن انٽرنيشنل ڊي ايل آٽوموبائل) انڪشاف ڪيو آهي ته نئون هيلمٽ وڌيڪ توانائي جذب ڪري سگهي ٿو، ٽڪر جي صورت ۾ زخمين جي شدت کي گهٽائي ٿو.

موجوده وارن لاء اختلافن جي وچ ۾، نئين معياري هيلمٽ، سڏيو ويندو آهي FIA 8860-2018 , هڪ ويزر جي خاصيت آهي جنهن جي مٿئين حصي کي 10 ملي ميٽر کان گهٽايو ويو آهي، هاڻي هڪ بيلسٽڪ تحفظ شامل ڪيو ويو آهي، جيڪو ٽريڪ تي ملبي سان مارجڻ جي صورت ۾ وڌيڪ تحفظ کي يقيني بڻائڻ جي قابل آهي.

ان جي تعمير ۾ ترقي يافته جامع مواد استعمال ڪيو ويو آهي، انهي کي يقيني بڻائي ٿو ته ڪرشنگ ۽ دخول لاء وڌيڪ مزاحمت.

اڄ جي اعلي هيلمٽ اڳ ۾ ئي دنيا ۾ محفوظ آهن، پر نئين "معياري" سان، اچو ته انهن کي ايندڙ سطح تي وٺي.

لورنٽ ميڪيز، ڊائريڪٽر ايف آءِ اي

تحقيق جي مرحلي دوران، ايف آءِ اي ٺاهيندڙن اسٽيلو، بيل ريسنگ، شوبرٿ ۽ آرائي سان شراڪت ۾ ڪم ڪيو، جن وٽ پنهنجا نوان هيلمٽ هوندا، جيڪي اڳ ۾ ئي نئين پيراميٽرز موجب تيار ڪيا ويندا، ايندڙ سيزن لاءِ وقت تي تيار هوندا.

هتي انهن ٽيسٽن جي هڪ فهرست آهي جيڪي نئين هيلمٽ کي پاس ڪرڻي پوندي:

  • معياري اثر - هيلمٽ جو اثر 9.5 m/s تي شروع ٿيو. پائلٽ جي سر ۾ گهٽتائي جي چوٽي 275g کان وڌيڪ نه هجڻ گهرجي
  • گھٽ رفتار جو اثر - هيلمٽ جو اثر 6 m/s تي. گھٽتائي جي چوٽي 200g کان وڌيڪ نه هجڻ گهرجي، وڌ ۾ وڌ اوسط 180g سان
  • گھٽ طرفي اثر - هيلمٽ جو اثر 8.5 m/s تي. چوٽي deceleration 275g کان وڌيڪ نه هجڻ گهرجي
  • ترقي يافته ballistic تحفظ - 225 گرام (گرام) دھاتي پروجيڪٽ 250 ڪلوميٽر في ڪلاڪ تي فائر ڪيو ويو. چوٽي deceleration 275g کان وڌيڪ نه هجڻ گهرجي
  • ڪٽڻ - 10 ڪلوگرام وزن 5.1 ميٽر اوچائي هيلمٽ تي اڇلايو ويو آهي. ورهاڱي ۽ ڊگھائي ٽيسٽ ڪيا ويا. منتقلي قوت 10 kN کان وڌيڪ نه هجڻ گهرجي
  • هيلمٽ جي دخول - هيلمٽ مٿان 7.7 m/s تي هڪ 4 ڪلو پينڊولم لانچ ڪيو ويو آهي
  • Visor جي دخول - هڪ ايئر پريشر گن ويزر تي 1.2 گرام (گرام) ”بال“ فائر ڪري ٿي. "بال" هيلمٽ جي اندر داخل نه ٿي سگهي
  • Visor ڪوٽنگ - ٽرانسميٽر ٽيسٽ کي يقيني بڻائڻ لاءِ رنگ ۽ وژن کي خاص طور تي تبديل يا بگاڙي نه ٿو سگهجي
  • برقرار رکڻ جو نظام - ڇڪڻ واري پٽي ۽ ان جي لوازمات جي طاقت کي يقيني بڻائڻ لاءِ رولنگ ۽ متحرڪ ٽيسٽ
  • چن گارڊ جو لڪير وارو اثر - اثر ٽيسٽ 5.5 m/s تي هيڊ ماڊل سان. گھٽتائي جي چوٽي 275 گرام کان وڌيڪ نه ٿي سگھي
  • ڪرش ۽ chin تحفظ - ٿلهو چائن گارڊ کي ماريندو آهي، اثر کي مٿي کان پري رکڻ جي صلاحيت کي ماپڻ
  • FHR جي مشيني مزاحمت (اڳيون سر جي پابندي) - هيڊ ريسٽرنٽ سسٽم جي منسلڪ پوائنٽن جي اعلي طاقت کي يقيني بڻائڻ لاءِ ٽيسٽ
  • پروجئشن ۽ مٿاڇري جي رگڙ - يونيفارم هيلمٽ جي مٿاڇري کي يقيني بڻائڻ ۽ رگڻ کي گھٽ ڪرڻ لاء ٽيسٽ. هيلمٽ جي مٿاڇري کي بارڪول سختي ٽيسٽ استعمال ڪندي دخول جي مزاحمت لاءِ پڻ آزمايو ويندو آهي.
  • flammability - هيلمٽ 790 ° C جي گرمي پد تي باهه جي سامهون آهي، جيڪا شعلي کي هٽائڻ کان پوء پاڻ کي وسائڻ گهرجي
FIA 8860-2018، فارمولا 1 لاءِ نئون هيلمٽ

وڌيڪ پڙهو