جيتوڻيڪ جڏهن هو جوان هو ته هو تيز ترين نه هو، پر هن جو آواز سڌو سنئون مشيني ديوتا کان اچي رهيو هو. قدرتي طور تي 4.8 V10 جو ليڪسس LFA يقيناً تاريخ ۾ هر وقت جي سڀ کان وڌيڪ دلچسپ، جستجو ۽ ٻڌڻ واري انجڻ جي طور تي نازل ٿيندي.
قدرتي طور تي خواهشمند V10 ڪڏهن به عام نه هئا، پر اها قابل تعريف آهي ته هڪ وقت ۾ جڏهن هر شيء ٽربو يا بيٽري سان ايندي آهي، اسان وٽ اڃا تائين اهو آهي. آڊيو R8 (۽ ڪزن Huracán ۾) اهڙي قيمتي مشيني ترتيب جو هڪ معزز سرپرست.
اهي ٻئي ڪڏهن به رقيب نه هئا، پر انهن کي متحد ڪرڻ لاء هڪ قدرتي طور تي V10 جو خواهشمند آهي، اهو اسان کي لڳي ٿو صحيح هڪ سبب آهي جيئن ڪنهن ڊريگ ريس لاء.، هن ڀيري ليوڪرز چينل جي مهرباني.
Lexus LFA 4.8-liter V10 انجڻ.
LFA مائونٽ ڪري ٿو 4.8 V10 فرنٽ سينٽر پوزيشن ۾، ڊيبٽ 560 hp 8700 rpm تي ، ريئر وهيل ڊرائيو آهي ۽ وزن برج ۾ 1480 ڪلوگرام چارج ڪري ٿو. R8 اسپائڊر لڳ ڀڳ 300 ڪلوگرام وڌيڪ (1770 ڪلوگرام) چارج ڪري ٿو، پر ان جو 5.2 V10 مرڪزي پوئتي پوزيشن ۾ نصب ٿيل آهي، ڊيبٽ 8000 rpm تي 620 hp ۽ ان ۾ چار ڦيٿي ڊرائيو آهي.
اسان جي نيوز ليٽر جي رڪنيت حاصل ڪريو
پنهنجو شرط لڳايو... انهن ٻن شاندار قدرتي طور تي اميد رکندڙ V10 مان ڪير 402 ميٽر جي آخر ۾ پهرين ختم ڪندو؟
"ٿڌي شروعات" بابت. سومر کان جمعي تائين Razão Automóvel تي، اتي 8:30 تي ”ڪولڊ اسٽارٽ“ آھي. جڏهن توهان ڪافي پيئندا آهيو يا ڏينهن شروع ڪرڻ جي همت گڏ ڪندا آهيو، دلچسپ حقيقتن، تاريخي حقيقتن ۽ گاڏين جي دنيا مان لاڳاپيل وڊيوز سان تازه ترين رهو. سڀ 200 کان گهٽ لفظن ۾.