Brabus 800. The Mercedes-AMG GT 63 S 4-دروازو ”هارڊ ڪور“ ورزن ۾

Anonim

639 hp سان، مرسڊيز-AMG GT 63 S 4-دروازو "صرف" اڄ جي سڀ کان وڌيڪ طاقتور مرسڊيز-AMG مان هڪ آهي. بهرحال، اهو لڳي ٿو ته ڪجهه گراهڪ آهن جن لاء 639 hp "ٿورڙي ڄاڻن ٿا" ۽ اهو انهن لاء آهي ته خاص طور تي بربس 800.

مشهور جرمن ٽيوننگ ڪمپني اصل 4-دروازو مرسڊيز-AMG GT 63 S ورتو ۽ ان جي ٽربوس کي تبديل ڪندي شروع ڪيو. ان کان پوء هن ECU ڏانهن وڌيو ۽ اتي پنهنجو ڪجهه جادو لاڳو ڪيو.

انهي ڳالهه کي يقيني بڻائڻ لاءِ ته Brabus 800 پاڻ کي سڀني حالتن ۾ ٻڌي ٿو، جرمن تيار ڪندڙ ان کي پيش ڪيو هڪ بيسپوڪ اسٽينلیس سٹیل نڪرڻ وارو نظام فعال فليپس ۽ ٽائيٽينيم / ڪاربان نڪرڻ واري آئوٽليٽ سان.

بربس 800

انهن سڀني تبديلين جي آخر ۾، M178 (هي V8 جو نالو آهي جيڪو مرسڊيز-AMG GT 63 S 4-دروازو سان ليس ڪري ٿو) ڏٺو ته ان جي طاقت اصل 639 hp ۽ 900 Nm کان وڌي 800 hp ۽ 1000 Nm تائين وڌي وئي.

ھاڻي، ڊرائيور جي ساڄي پير ھيٺان گھڻي طاقت سان، Brabus 800 صرف 2.9s (معياري ورزن کان 0.3s گھٽ) ۾ 0 کان 100 ڪلوميٽر في ڪلاڪ جي رفتار حاصل ڪري ٿي، جڏھن ته ٽاپ اسپيڊ اليڪٽرانڪ طور تي محدود 315 ڪلوميٽر في ڪلاڪ تي رھي ٿي.

بربس 800

ٻيو ڇا تبديل ڪيو آهي؟

جيڪڏهن ميڪانياتي اصطلاحن ۾ تبديليون الڳ ٿيڻ کان پري آهن، ساڳيو ئي جمالياتي باب ۾ تبديلين بابت نه ٿو چئي سگهجي.

اسان جي نيوز ليٽر جي رڪنيت حاصل ڪريو

تنهن هوندي به، ڪيترن ئي Brabus لوگو کان علاوه، مختلف ڪاربن فائبر اجزاء کي اپنائڻ جهڙوڪ فرنٽ ايپرون، ايئر انٽڪس، ٻين جي وچ ۾، نمايان ٿيڻ گهرجي.

بربس 800

آخرڪار، Brabus 800 جي منفرد ڏيک ۾ حصو وٺندي، اسان کي 21" (يا 22") ڦيڪا به ملن ٿا جيڪي ٽائرن ۾ ويڙهيل نظر اچن ٿا 275/35 (اڳيون) ۽ 335/25 (پوئتي) پيريلي، ڪنٽيننٽل يا يوڪوهاما کان.

وڌيڪ پڙهو