پورش ٽائيڪن اڳ ۾ ئي Nürburgring رڪارڊ ڪيو آهي

Anonim

اهو ٿي سگهي ٿو جرمن ٺاهيندڙن کان پهرين برقي ڪار، پر سڀ کان وڌيڪ، نئين پورش ٽائيڪن اهو هجڻ گهرجي ... پورش. تنهن ڪري اها تعجب جي ڳالهه ناهي ته هوءَ جن تازين آزمائشن مان گذري رهي آهي، اهو ظاهر ڪرڻ لاءِ ته هن وٽ نه رڳو ڪارڪردگي آهي، پر هوءَ مسلسل ڪوششن ۾ پڻ مسلسل رهي ٿي.

اسان هن کي 26 لڳاتار 200 ڪلوميٽر في ڪلاڪ جي رفتار سان بيٽرين کي ”فرائِنگ“ ڪرڻ يا ايڪسلريشن پاور جي نقصان کي ظاهر ڪندي ڏسڻ سان شروع ڪيو - تيز ترين ۽ سست وقت جي وچ ۾ فرق صرف 0.8 سيڪنڊ هو.

وڌيڪ تازو، پورش ان کي نارڊو، اٽلي ۾ تيز رفتار انگوزي ڏانهن وٺي ويو (جنهن جو اهو مالڪ آهي)، جتي اهو 24 ڪلاڪن ۾ 3425 ڪلوميٽر في ڪلاڪ، 195 ڪلوميٽر في ڪلاڪ ۽ 215 ڪلوميٽر في ڪلاڪ جي رفتار سان، 42ºC ۽ 54ºC تائين پهچندڙ محيطي گرمي پد کي برداشت ڪندي ٽريڪ تي.

پورش ٽائيڪن

ھاڻي، اھو وقت آھي اھو ڏيکاريو ته اھو Nürburgring، پورش جي "ريئر يارڊ" تي ڇا آھي. اهو لڳ ڀڳ ڪنهن به پورش لاءِ ”سبز جهنم“ ڏانهن وڃڻ جي رسم وانگر آهي. 20 ڪلوميٽر کان وڌيڪ ڊگهو جرمن سرڪٽ تيز ۽ سخت آهي - ڪنهن به مشين لاءِ هڪ چيلنج، ان کان به وڌيڪ ٽرام جهڙوڪ ٽائيڪن لاءِ، سڀ کان وڌيڪ، بيٽرين جي حرارتي انتظام جي نازڪ مسئلي جي ڪري.

اسان جي نيوز ليٽر جي رڪنيت حاصل ڪريو

ڇا وقت اچي ويو آهي؟

Porsche Taycan، ان ڪوشش ۾ اڃا به اڳ-پيداوار يونٽ جي طور تي، ان جي سڀ کان وڌيڪ طاقتور قسم ۾، 600 hp کان وڌيڪ سان، 20.6 ڪلوميٽر مڪمل ڪرڻ ۾ ڪامياب ٿي (اڃا تائين Nordschleife ۾ گود جي وقت کي ماپڻ جي پوئين طريقي جي مطابق) ۾ 7 منٽ 42 سيڪنڊ.

پورش ٽائيڪن

هڪ وقت جيڪو فوري طور تي ان کي "سبز دوزخ" ۾ تيز ترين چار دروازن واري برقي اسپورٽس گاڏي طور رکي ٿو - تمام خاص Jaguar XE SV پروجيڪٽ 8، مقابلي ۾، 600hp V8 منظم 7min18s سان.

ٻين برقي ڪارن جي مقابلي ۾، سچ اهو آهي ته نئين پورش ٽائيڪن جو ڪو سڌو مقابلو ناهي. ٻي پيداوار اليڪٽرڪ سان گڏ هڪ رڪارڊ Nürburgring تي - جيتوڻيڪ صرف هڪ اندازي مطابق 16 يونٽ ٺاهيا ويا هئا - NIO EP9 اليڪٽرڪ سپر ڪار هئي 6 منٽ 45.9s جي وقت سان، پر سلڪس سان. ۽ هڪ اليڪٽرڪ لاءِ مطلق رڪارڊ وولڪس ويگن ID.R مقابلي واري پروٽوٽائپ جي هٿن ۾ آهي، 6min05.3s سان.

پورش ٽائيڪن

پورش ٽائيڪن جي ڪنٽرول تي لارس ڪارن، ٽيسٽ ڊرائيور، جيڪو حاصل ڪيل ڪارڪردگي کان متاثر ٿيو هو:

Taycan ٽريڪ لاء پڻ موزون آهي ۽ يقين سان ثابت ڪيو آهي ته دنيا ۾ سڀ کان وڌيڪ مشڪل سرڪٽ تي. بار بار مان متاثر ٿي چڪو آهيان نئين اسپورٽس ڪار جي استحڪام کان تيز رفتار حصن جهڙوڪ ڪيسلچين ۽ اهو ڪيترو غير جانبدار آهي جڏهن سخت حصن مان تيز ٿئي ٿو Adenauer Forst.

وڌيڪ پڙهو