هڪ کٽ جيڪو ميڪ لارن 720S کي سينا GTR ۾ تبديل ڪري ٿو؟ ها… ۽ اهو آهي ”ميڊ ان آمريڪا“

Anonim

تصور ڪريو ته توھان وٽ پنھنجي گيراج ۾ McLaren 720S آھي، پر حقيقت ۾ اھو ماڊل جيڪو توھان ووڪنگ برانڊ کان گھريو آھي، اھو سڏيو وڃي ٿو Senna GTR، ھڪڙو ”مونسٹر“ جنھن کي عوامي رستن تي گردش ڪرڻ جي اجازت ناھي ۽ ان جي قيمت لڳ ڀڳ 2.5 ملين يورو آھي.

خير، DarwinPRO Aerodynamics دعويٰ ڪري ٿو ته هن ”مسئلا“ جو حتمي حل آهي. ڄڻ ته 720S هجڻ هڪ مسئلو هو... صحيح؟

مسئلن ۽ ذوق تي بحث نه ڪيو ويو آهي ۽ جيڪڏهن توهان وٽ واقعي اهڙي صورتحال آهي، ڊارون پي آر او ايروڊينامڪس، نيو يارڪ (يو ايس اي) ۾ ٻڌل هڪ ننڍڙي ڪمپني، ان جو جواب آهي، جيئن هن صرف هڪ باڊي ورڪ ڪٽ شروع ڪيو آهي جيڪو 720S کي سيننا ڏئي ٿو. GTR تصوير.

McLaren-720S-Senna-GTR

ها، اهو ئي آهي جيڪو هن آمريڪي ڪمپني پيش ڪيو آهي، معمولي رقم لاءِ - سينا GTR جي قيمت تي غور ڪندي… - 18,550 ڊالرن جي، ڪجهه 15,218 يورو وانگر.

سببن جي اختلافن سان، ظاهر آهي، اهو سڀ کان ويجھو آهي اسان ڏسندا سين هڪ McLaren 720S وڌيڪ انتهائي “ڀاءُ” ڏانهن خاص طور تي ٽريڪز ڏانهن.

جمالياتي تبديلي ساڄي پاسي کان شروع ٿئي ٿي، هن ڊارون پي آر او ايروڊائينامڪس کٽ ”قرض“ سان 720S کي ڪاربان فائبر فرنٽ ڊفيوزر سان، نئين ايروڊائينامڪ سائڊ مائونٽ (هيڊ لائيٽ جي اڳيان) ۽ هڪ تمام گهڻو عضلاتي ڪاربن فائبر هوڊ سان.

McLaren-720S-Senna-GTR

پروفائل ۾، وڌيڪ نمايان پاسي واري سکرٽ ۽ وڏي پٺي ونگ سپورٽ جيڪي فوري طور تي پوئين ڦيٿين جي پويان بيٺا آھن.

هي وڏو ونگ مڪمل طور تي هن ميڪ لارن جي تصوير کي تبديل ڪري ٿو، جيتوڻيڪ ان کي موبائيل ونگ جي چوٽي تي نصب ڪيو وڃي ته 720S معياري طور ڏيکاري ٿو.

اهو پڻ قابل ذڪر آهي ”فن“ جيڪو ڇت کي پٺيءَ واري ونگ سان ملائي ٿو ۽ يقيناً ، تمام وڏو ريئر ايئر ڊفيوزر جيڪو تقريبن پوري ريئر بمپر جو خيال رکي ٿو ۽ ان ۾ چوٿين بريڪ لائيٽ شامل آهي.

McLaren-720S-Senna-GTR

اهو سچ آهي ته تناسب فوري طور تي هن تبديلي کي ظاهر ڪري ٿو، پر هڪ شيء يقيني آهي، اتي ڪا به جڳهه نه هوندي جتي هن باڊي ڪٽ سان ليس ميڪ لارن 720S ڪنهن جو ڌيان نه ڏنو ويندو. پر هن "تعريف" جي باوجود، هن اڃا تائين سينا جي ٽي آر هجڻ جي تمام گهڻي کوٽ آهي. ۽ اسان ڄاڻون ٿا ته اسان ڇا ڳالهائي رهيا آهيون، ڇو ته اسان اڳ ۾ ئي ميڪ لارن سيننا GTR کي ٽريڪ تي هلائي ڇڏيو آهي.

McLaren-720S-Senna-GTR

وڌيڪ پڙهو