ايلون مشڪ "دنگ" يا اهو ناهي؟ گذريل مهيني جي آخر ۾، ان جي پهرين ٽرام جي شروعات جي توقع ۾، پورش ظاهر ڪيو ته ٽائيڪن طرفان "سبز دوزخ"، افسانوي نوربرگنگ سرڪٽ ۾ پهچي ويو.
جي پهچ جو وقت 7 منٽ 42 سيڪنڊ اهو قابل احترام آهي - چار ڦيٿي ڊرائيو ۽ 761 hp ۽ 1050 Nm جي باوجود، اهو هميشه 2370 ڪلوگرام (يو ايس) وڃڻ تي آهي!
پورش ٽائيڪن جي سرڪاري پريزنٽيشن کان پوءِ، جتي اسان برلن جي ويجهو نيوهارڊنبرگ ۾ پڻ موجود هئاسين، ايلون مسڪ کي پورش جي نئين تجويز تي رد عمل ظاهر ڪرڻ ۾ گهڻو وقت نه لڳو، اهو ظاهر ڪري ٿو ته ماڊل S ايندڙ هفتي نوربرگنگ ۾ هوندو:
ماڊل S ايندڙ هفتي Nürburgring تي
- ايلون مسڪ (@elonmusk) سيپٽمبر 5، 2019
جلد ئي نه چيو ويو آهي. Tesla مؤثر طور تي Nürburgring سرڪٽ تي آهي، صنعت لاء وقف ڪيل ڏينهن لاء هڪ جڳهه پڻ محفوظ ڪئي وئي آهي، جڏهن ٽريڪ بند ڪيو ويو آهي ته جيئن ٺاهيندڙن کي پنهنجي مستقبل جي شين جي جانچ ڪري سگهن... پر گود جي وقت کي ماپڻ لاء نه. انهن ڏينهن ۾ اهو ممڪن آهي ته اتي هر شيء جو ٿورڙو ڳولڻ - جيتوڻيڪ نئون محافظ نوربرگنگ ۾ ٽيسٽ ۾ هو.
پر ان جي "پٺاڻ" ۾ پورش کي مشڪل؟ پورش جرمن سرڪٽ تي مسلسل موجودگي آهي، نه رڳو ان جي ماڊل کي جانچڻ لاء، پر ان جي راندين واري ماڊل سان گڏ وقت قائم ڪرڻ لاء جيڪي هر ڪنهن لاء حوالا بڻجي ويندا آهن - تجربو گهٽ ناهي ...
اسان جي نيوز ليٽر جي رڪنيت حاصل ڪريو
نئين Taycan سان اهو مختلف ناهي. جيڪڏهن اسان وولڪس ويگن ID.R مقابلي جي پروٽوٽائپ جو پورو رڪارڊ هٽائي ڇڏيون ٿا، ۽ نادر چيني سپر اسپورٽس ڪار NIO EP9 جو، پورش پنهنجي لاءِ دعويٰ ڪري ٿو ته اهو عنوان آهي. چار دروازا برقي تيز ترين ”سبز دوزخ“ ۾ ، ۽ اھو اھو آھي، جيڪو اسان سوچيو، ٽسلا جي دلچسپي آھي.
Nürburgring تي توپ جي ڀيٽ ۾ حاصل ڪرڻ آسان ناهي - هن ڪهاڻي کي ياد رکو 911 GT3 RS ۽ Corvette ZR1 جي وچ ۾؟ - ۽ توهان يقيني طور تي توقع نه ڪندا ته ٽسلا صرف هڪ ماڊل S سان اتي پهچي ۽ نئين ٽائيڪن جي وقت کي مات ڏئي - اسان ڏٺو آهي سرڪٽ تي ماڊل S جي مشڪلاتن کي (تاخير) E-GT چيمپيئن شپ جي تياري ۾، اوور گرم ٿيڻ تي. هڪ گود ۽ اڌ جي پڇاڙي.
ايلون مسڪ کان هڪ بعد ۾ ٽوئيٽ ختم ٿي ويو ڪجهه پاڻي ابل تي آڻيندي، نوٽ ڪيو ته اهي ٽيسٽ جي هن هفتي جي آس پاس انتظار نٿا ڪن، ظاهر ڪن ٿا ته انهن کي ”ٽيون اپ“ ڪرڻ جي ضرورت آهي ماڊل S کي جلدي ۽ محفوظ طور تي ”سبز دوزخ“ ۾ منتقل ڪرڻ لاءِ. , خاص طور تي Flugplatz (aerodrome) سيڪشن پاران:
پر اسان شايد هن هفتي جي بهترين گود واري وقت جي ڪوشش نه ڪنداسين، جيئن اسان کي نظر ثاني ڪرڻ جي ضرورت آهي ماڊل S کي مڪمل طور تي Nürburgring تي حفاظت لاء، خاص طور تي Flugplatz سيڪشن.
- ايلون مسڪ (@elonmusk) سيپٽمبر 11، 2019
آخرڪار، ٽيسلا نوربرگنگ ۾ ڇا ڪري رهيو هو؟
جيڪڏهن ماپڻ لاءِ تڪڙو موڙ نه آهي، آخر توهان اتي ڇا ڪرڻ لاءِ ويا آهيو؟ اهو صرف اهو آهي ته انهن هڪ نه ورتو، پر ٻه ٽيسلا ماڊل S. انهن مان هڪ هڪ باقاعده گرين Tesla ماڊل S کان وڌيڪ نه لڳي، پر ڪجهه مختلف تفصيلن سان، جهڙوڪ هڪ وڏو ريئر اسپائلر. آٽوميٽڪ مائڪ چينل تان وڊيو ڏسو:
پر اهو ناهي ته Tesla ماڊل S جيڪو ڌيان ڇڪائي رهيو آهي، پر ٻيو پروٽوٽائپ ڳاڙهي ۾:
جئين توهان ڏسي سگهو ٿا، هي پروٽوٽائپ "باقاعده" ماڊل ايس کان گهڻو ڪجهه مختلف آهي. توهان ڏسي سگهو ٿا ويڪرين تي ويڙهاڪ، هڪ وڌيڪ واضح پٺتي اسپائيلر، اعلي ڪارڪردگي ميڪلين ٽائرن ۾ ويڙهيل مختلف ويلز، ۽ وڌيڪ تفصيلي تصويرن ۾، اهو ڏسڻ ممڪن آهي ڪاربن-سيرامڪ بريڪ ڊسڪ (ڪار ۽ ڊرائيور جي مطابق).
هتي هڪ ٻيو تفصيل آهي جيڪو هن ماڊل S کي صرف "ريسنگ اسپيشل" کان وڌيڪ ڪجهه قرار ڏئي ٿو. پوئين پاسي اسان P100 + نامزدگي ڳوليندا آهيون، موجوده ماڊل S جو هڪ اڻڄاتل نسخو - ۽ ڇا انهن کي تازو پرفارمنس جو نالو نه ڏنو ويو آهي؟
1/3...ڪالهه مون ڏٺو @nico_rosberg فرئنڪفرٽ موٽر شو ۾ ۽ هن کان پڇيو ته ڇا هو ماڊل ايس ۾ گود جي ڪوشش ڪندي نوربرگنگ ۾. هن چيو ته هو ۽ @ ٽيسلا "اڃا تائين بحث ۾" آهن. هي ماڊل S رول ڪيج سان گڏ اڄ نوربرگنگ جي ويجهو ڏٺو ويو… pic.twitter.com/IJ4TKdqGKT
- پال مارڪ (@PaulMaric) سيپٽمبر 12، 2019
آخر ان جي باري ۾ ڇا آهي؟ بظاهر، هي "آرٽيليٽڊ" ماڊل S برقي جو نئون اعليٰ ڪارڪردگي وارو قسم آهي، جيڪو معلوم ٿئي ٿو، هاڻي لاءِ، جيئن ماڊل S "Plaid" (چڪر ٿيل ڪپڙو). عجيب نالو؟ لڊيڪروس جي اصطلاح وانگر، پليڊ فلم اسپيس بالز جو حوالو آهي، اسٽار وار تي هڪ طنز - فلم ۾ پليڊ به لوڊيڪروس کان به تيز آهي…
۽ هڪ ماڊل S لُوڊيڪروس پرفارمنس کان به تيز ٿيڻ لاءِ، ڊريگ ريسز جو بادشاهه، ماڊل S "Plaid" ٽن برقي موٽرن سان ليس اچي ٿو، ٻن بدران. پر نوربرگنگ، يا ڪنهن ٻئي سرڪٽ تي رڪارڊ ٽوڙڻ لاءِ، سڌو اڳتي وڌڻ ڪافي ناهي، توهان کي موڙ، بريڪ ۽ ترجيحي طور تي ڪجهه منفي لفٽ ڪرڻي پوندي.
۽ بيٽرين جي حرارتي انتظام جي هميشه حساس مسئلي کي نه وساريو، خاص طور تي جتي پورش وڏي پئماني تي سيڙپڪاري ڪئي آهي، ٽائيڪن کي ڊگهي مدت جي اعلي ڪارڪردگي پيش ڪرڻ جي قابل بڻائي ٿي - ڪنهن به پورش ۾ موروثي خاصيت، پاور ٽرين جي پرواهه ڪرڻ کان سواء.
تازو تصويرون، ماڻهو! اهي ڪاربان سيرامڪ برڪ جو هڪ وڏو سيٽ آهن! ان کان علاوه پوئين ونگ ۾ اضافي تبديليون. جلد ئي وڌيڪ تفصيلي ڪهاڻي جي لنڪ پوسٽ ڪئي ويندي. pic.twitter.com/EWWhB0Tkd5
- پال مارڪ (@PaulMaric) سيپٽمبر 12، 2019
هڪ موضوع جيڪو "Plaid" جي ترقي دوران ٽسلا جي انجنيئرن کان بچي نه سگهيو هوندو. نئين مشين جي صلاحيت کي ظاهر ڪرڻ لاء، ٽسلا تازو اعلان ڪيو ته هن آمريڪا ۾ Laguna Seca سرڪٽ تي تيز ترين گود حاصل ڪئي آهي.
پروٽوٽائپ جو هڪ وقت مليو 1 منٽ 36.6 سيڪنڊ، گذريل وقت کي مارڻ 1 منٽ 37.5 سيڪنڊ Jaguar XE SV پروجيڪٽ پاران حاصل ڪيل 8. ثبوت؟ ٽيسلا جي وڊيو ڏسو:
يقينن جيڪڏهن اتي آهي Tesla Model S نئين پورش ٽائيڪن لاءِ رڪارڊ جو تعاقب ڪرڻ جو موقعو، اهو هوندو اهو ماڊل S “Plaid”. جڏهن اسان ڏسنداسين ته هن ماڊل کي ظاهر ڪيو وڃي؟ اسان کي خبر ناهي.
نه ئي اسان کي خبر آهي ته ڇا ۽ جڏهن ٽسلا پورش ٽائيڪن رڪارڊ کي مات ڏيڻ جي ڪوشش ڪندو، جيتوڻيڪ اتي ڪجهه معلومات آهي جيڪا 21 سيپٽمبر جي ويجهو تاريخ ڏانهن وڌي ٿي.
"سبز دوزخ" ۾ رڪارڊ سان ماڊل S جو هڪ "هارڊ ڪور" ورجن لانچ ڪرڻ سان گڏ، ڪيڪ تي آئسنگ هوندو، ڇا توهان نٿا سوچيو؟