اٽڪل ٽن سالن ۾ 400 هزار ميل يا 643 737 ڪلوميٽر هئا ، جيڪو ڏئي ٿو سراسري 200 هزار ڪلوميٽر في سال (!) - اهو لڳ ڀڳ 600 ڪلوميٽر هڪ ڏينهن آهي، جيڪڏهن توهان سال جي هر ڏينهن تي هلو. جئين توهان تصور ڪري سگهو ٿا، هن جي زندگي ٽسلا ماڊل ايس اهو هڪ عام گاڏين جو نه آهي. اهو Tesloop جي ملڪيت آهي، هڪ شٽل ۽ ٽيڪسي سروسز ڪمپني جيڪا ڏکڻ ڪيليفورنيا ۽ آمريڪي رياست نيواڊا ۾ ڪم ڪري ٿي.
انگ متاثر ڪندڙ آهن ۽ تجسس بلند آهي. سار سنڀال جي قيمت ڪيتري ٿيندي؟ ۽ بيٽريون، انهن ڪيئن رويو ڪيو؟ Tesla اڃا تائين نسبتا تازو ماڊل آهن، تنهنڪري اتي گهڻو ڊيٽا نه آهي ته اهي ڪيئن "پراڻي ٿين" يا اهي ڊيزل ڪارن ۾ وڌيڪ عام ميلن سان ڪيئن ڊيل ڪن.
ڪار پاڻ هڪ آهي ٽسلا ماڊل S 90D - eHawk جي نالي سان "بسايو ويو" -، جولاء 2015 ۾ Tesloop ڏانهن پهچايو ويو، ۽ هن وقت ٽيسلا آهي جنهن سيارو تي سڀ کان وڌيڪ ڪلوميٽرن جو سفر ڪيو. ان ۾ 422 hp پاور ۽ 434 ڪلوميٽر جي سرڪاري رينج (اي پي اي، يو ايس جي ماحولياتي تحفظ واري ايجنسي جي مطابق) آهي.
اهو اڳ ۾ ئي هزارين مسافرن کي ٽرانسپورٽ ڪري چڪو آهي، ۽ ان جون حرڪتون گهڻو ڪري هڪ شهر کان شهر تائين هيون- يعني تمام گهڻو هاءِ وي- ۽ ڪمپني جي اندازن مطابق، 90 سيڪڙو ڪل فاصلي جو احاطو ڪيو ويو آٽو پائلٽ آن سان. بيٽريون هميشه ٽسلا جي تيز چارجنگ اسٽيشنن تي چارج ٿينديون هيون، سپر چارجرز، مفت ۾.
3 بيٽري پيڪ
ٿورن سالن ۾ ڪيترن ئي ڪلوميٽرن سان، مسئلا قدرتي طور تي پيدا ٿيڻ گهرجن، ۽ شڪ جڏهن اهو اچي ٿو اليڪٽرڪ، بنيادي طور تي بيٽرين جي ڊگهي عمر ڏانهن اشارو ڪري ٿو. Tesla جي صورت ۾، هي هڪ اٺ سال وارنٽي پيش ڪري ٿو. . هن ماڊل S جي زندگي ۾ تمام گهڻي گهربل نعمت - eHawk کي ٻه ڀيرا بيٽرين کي تبديل ڪرڻو پيو.
پهرين مٽا سٽا ۾ ٿي 312 594 ڪلوميٽر ۽ ٻئي تي 521 498 ڪلوميٽر . اڃا تائين سنجيدگي سمجھي episodes جي اندر، ته 58 586 ڪلوميٽر ، سامهون واري انجڻ کي به تبديل ڪرڻو پيو.
تي پهرين بدلي , اصل بيٽري صرف 6٪ جي گنجائش جي گهٽتائي هئي، جڏهن ته ٻئي بدلي ۾ اها قيمت 22٪ تائين وڌي وئي. eHawk، ڪلوميٽرن جي وڏي تعداد سان روزانو سفر ڪيو، هڪ ڏينهن ۾ ڪيترائي ڀيرا سپر چارجر استعمال ڪيو بيٽرين کي 95-100٪ تائين چارج ڪندي - ٻنهي حالتن جي سفارش نه ڪئي وئي آهي Tesla پاران سٺي بيٽري جي صحت کي برقرار رکڻ لاءِ. هي سفارش ڪري ٿو ته بيٽري کي صرف 90-95٪ تائين تيز چارج سسٽم سان چارج ڪيو وڃي، ۽ چارجز جي وچ ۾ باقي مدت آهي.
ان جي باوجود، پهرين تبديلي کان بچي سگهجي ها - يا گهٽ ۾ گهٽ ملتوي - جيئن تبديلي کان ٽي مهينا پوءِ، اتي هڪ فرم ویئر اپڊيٽ هئي، جيڪا رينج جي تخميني سان لاڳاپيل سافٽ ويئر تي مرکوز هئي - هي مهيا ڪيل غلط ڊيٽا، ٽسلا سان مسئلا دريافت ڪرڻ سان. بيٽري ڪيمسٽري جنهن کي سافٽ ويئر طرفان غلط حساب ڪيو ويو. آمريڪي برانڊ ان کي محفوظ ڪيو ۽ مٽائي ڇڏيو، وڏي نقصان کان بچڻ لاء.
تي ٻيو مٽا سٽا ، جيڪو هن سال جي جنوري ۾ ٿي چڪو آهي، "ڪي" ۽ گاڏي جي وچ ۾ رابطي جو مسئلو شروع ڪيو، ظاهري طور تي بيٽري پيڪ سان لاڳاپيل ناهي. پر ٽسلا جي هڪ تشخيصي ٽيسٽ کان پوءِ، اهو معلوم ٿيو ته بيٽري پيڪ ڪم نه ڪري رهيو هو جيئن ان کي ڪرڻ گهرجي - جيڪو ٿي سگهي ٿو 22٪ تباهي جو مشاهدو ڪيو ويو - هڪ مستقل 90 kWh بيٽري پيڪ سان تبديل ڪيو ويو.
اسان جي يوٽيوب چينل کي سبسڪرائيب ڪريو.
خرچ
اهو وارنٽي جي تحت نه هو، ۽ سار سنڀال ۽ مرمت جي خرچن کان گهڻو وڌيڪ هوندو تصديق ٿيل 18 946 ڊالر (ٿورو وڌيڪ 16,232 يورو) ٽن سالن دوران. اها رقم ورهايل آهي $6,724 مرمت لاءِ ۽ $12,222 مقرر ڪيل سار سنڀال لاءِ. اهو آهي، قيمت صرف $0.047 في ميل يا، بدلائي، صرف 0.024 €/km - ها، توهان غلط نه پڙهيو، ٻه سينٽ في ميل کان گهٽ.
هن Tesla ماڊل S 90D ۾ اهو فائدو آهي ته اها بجليءَ جي ادائگي نه ڪندي جيڪا اها استعمال ڪري ٿي - مفت چارجز تاحيات آهن - پر Tesloop اڃا تائين ”ايندھن“ جي فرضي قيمت جو اندازو لڳايو آهي، يعني بجلي. جيڪڏهن مون کي اهو ادا ڪرڻو پوندو، مون کي خرچن ۾ US$41,600 (€35,643) شامل ڪرڻو پوندو، قيمت تي. €0.22/kW، جيڪا قيمت وڌائي ويندي €0.024/km کان €0.08/kW.
Tesloop ايگزيڪيوٽو سيٽن لاء چونڊيو، ۽ هزارين مسافرن جي باوجود، اهي اڃا تائين بهترين حالت ۾ آهن.
Tesloop انهن قدرن کي ٻين گاڏين سان پڻ موازنہ ڪري ٿو جيڪو ان جي مالڪ آهي، a ٽسلا ماڊل X 90D ، جتي قيمت وڌائي ٿي 0.087 €/ڪلوميٽر ؛ ۽ اندازو لڳائي ٿو ته اها قيمت ڪهڙي ڪمبشن انجڻ وارن گاڏين جي هوندي، ساڳين خدمتن ۾ استعمال ٿيل: o لنڪن ٽائون ڪار (هڪ وڏو سيلون جهڙو ماڊل S) سان a جي قيمت 0.118 €/km ، اهو آهي مرسڊيز بينز GLS (برانڊ جو سڀ کان وڏو SUV) جي قيمت سان 0.13 €/ڪلوميٽر ؛ جيڪو ٻن اليڪٽرڪس کي صاف فائدو ڏئي ٿو.
اهو پڻ ياد رکڻ گهرجي ته Tesla ماڊل X 90D، ريڪس جي نالي سان، پڻ احترام نمبر آهي. لڳ ڀڳ ٻن سالن ۾ اهو تقريباً 483,000 ڪلوميٽرن جو احاطو ڪري چڪو آهي، ۽ ماڊل S 90D eHawk جي برعڪس، ان ۾ اڃا تائين اصل بيٽري پيڪ آهي، 10 سيڪڙو تباهي رجسٽر ڪندي.
جيئن ته eHawk لاء، Tesloop چوي ٿو ته اهو ايندڙ پنجن سالن ۾ وڌيڪ 965,000 ڪلوميٽر کي ڍڪي سگهي ٿو، جيستائين وارنٽي ختم ٿي وڃي.
سڀ خرچ ڏسو