ٽرائيڪا سان اتفاق ڪيل بجيٽ جي هدفن کي پورو ڪرڻ لاءِ، پاسوس ڪويلو جو ايگزيڪيوٽو پرتگال ۾ آٽو موبائيل شعبي ۾ نئين ”تصادم“ جي تياري ڪري رهيو آهي.
TSF اڄ محسوس ڪري ٿو ته حڪومت سروس ڪارن تي ٽيڪس ۽ ٽيڪس واقعن کي تبديل ڪرڻ تي غور ڪري رهي آهي جيڪي ڪمپنيون انهن جي وچين ۽ سينئر اسٽاف کي پهچائي. اهو قدم ايندڙ رياستي بجيٽ سان عمل ۾ ايندو ۽ اجازت ڏيندو - TSF جي مطابق - 200 ملين يورو جي بچت، پر في الحال، اهو اڻڄاتل آهي ته Passos Coelho ايگزيڪيوٽو هن ماپ کي عملي طور تي ڪيئن لاڳو ڪندو.
اهو هڪ شعبي جي بحالي جي اميدن لاء هڪ ٻيو ڌڪ آهي جيڪو سڌو سنئون 138,000 ماڻهن کان وڌيڪ ملازمت ڪري ٿو پرتگال ۾. سال جي آخر کان پهريان ٻه مهينا وڃڻ سان، برانڊز ۽ درآمد ڪندڙ هاڻي ايندڙ سال لاءِ پنهنجي مالي ۽ تجارتي منصوبابندي ۾ هڪ نئين متغير سان منهن ڏئي رهيا آهن. ياد رهي ته ڪجهه برانڈز ۾، ڪمپني گاڏين جو وڪرو اڳ ۾ ئي واپار جي 60 سيڪڙو کان وڌيڪ نمائندگي ڪري ٿو.
ACAP ڊيٽا جي مطابق، آٽو موبائيل سيڪٽر پرتگال ۾ ٽيڪس پاران سڀ کان وڌيڪ ڏنڊ وارن مان هڪ آهي . پرتگال ۾ گاڏين جي وڪرو ۽ گردش ذريعي پيدا ڪيل ٽيڪس آمدني جي رقم 6.5 بلين يورو 2008 ۾ يعني GDP جو 4 سيڪڙو ۽ ڪل ٽيڪس آمدني جو 20 سيڪڙو. ان وقت کان وٺي، ملڪ ۾ ڪارن جي وڪرو ۽ گردش ۾ رجسٽرڊ ٿيڻ جي ڪري اهي قدر گهٽجي ويا آهن. پر هتي ڳولهيو ته رياست ڪيترو ڪمائي ٿي ۽ پرتگالي هر سال ڪارن تي ڪيترو خرچ ڪري ٿو. هي هڪ قومي سانحي جا انگ اکر آهن.