ڇا اعلي ڪارڪردگي ڪارون خطري ۾ آهن؟ ڪم ان جي ترقي کي جواز ڏيڻ ۾ آسان نه ٿيندو. ڇو؟ مان حوالو ڪري رهيو آهيان، يقينا، 2020/2021 لاءِ اوسط CO2 جي اخراج ۾ گهٽتائي لاءِ ٺاهيندڙن پاران، جنهن جي ناڪامي خوش قسمتي خرچ ڪندي - تعجب ناهي ته ايندڙ سال اسان هائبرڊز ۽ اليڪٽرڪ جي ٻوڏ ڏسندا.
اهو اڳ ۾ ئي عام ڪيو ويو آهي ته ڪيترن ئي ماڊلز جي راندين جي نسخن جي ترقي لاء منصوبا منسوخ ڪيا ويا آهن، خاص طور تي وڌيڪ رسائي وارا. تنهن هوندي، انهن ڪيسن جي باوجود، الارم جو ڪو سبب ناهي.
ايندڙ سال اسان سڀني ذوقن لاءِ اعليٰ ڪارڪردگي واريون ڪارون ڏسنداسين - 100% مشينن کان وٺي هائيڊرو ڪاربن تائين، 100% مشينن کان اليڪٽران تائين، ٻنهي جي وچ ۾ سڀ کان وڌيڪ مختلف مجموعن مان گذرندي.
ٽويوٽا يارِس، ڪنگ آف… گرم هيچ؟!
اهو، شايد، پيٽرول هيڊز لاءِ 2019 جي آخر تائين بهترين خبر هئي. ٽويوٽا يارِس جو نئون نسل - جنهن کي اسان اڳي ئي ڄاڻون ٿا - هڪ ”مونسٹر“ کي جنم ڏيندو.
اھو اھو آھي جيڪو اسان اڳ ۾ ئي اعلان ڪيل بابت ڄاڻو ٿا ٽويوٽا جي آر يارس . گهٽ ۾ گهٽ 250 hp هڪ ٽن سلنڊر مان ڪڍيو ويو آهي 1.6 l سپر چارجڊ، فور ويل ڊرائيو، مينوئل ٽرانسميشن... ۽ ٽي دروازا باڊي ورڪ. ڪنهن سوچيو هوندو ته معمولي يارِس، جيڪا پنهنجي اقتصادي ۽ معمولي هائبرڊ ورزن لاءِ مشهور آهي، ڊيلٽا انٽيگرل، ايسڪارٽ ڪوس ورٿ، امپريزا ايس ٽي آءِ يا ارتقاءَ جهڙن ريلي ليجنڊز جو (روحاني) وارث هوندو؟ - ها، اسان توهان وانگر حيران ٿي ويا آهيون!
GR Yaris واحد مشين نه هوندي "حوصلا افزائي" WRC ۾. هتي اچي ٿو a Hyundai i20 N (ڪورين برانڊ 2019 ۾ WRC ٺاهيندڙن جي چيمپئن شپ کٽي) جيڪا، سڀني ظهور سان، جاپاني ڪمپيڪٽ جيتري انتهائي نه هوندي، فورڊ فيسٽا ايس ٽي جي سڌي رقيب سان. ٻين لفظن ۾، ٽربو انجڻ جي چوڌاري 200 hp ۽ فرنٽ ويل ڊرائيو - البرٽ بيئرمن جي i30 N سان شاندار ڪم کان پوء، اميدون پڻ بلند آهن ...
۽ هن ايشيائي "حملي" تي يورپي ردعمل ڪٿي آهي؟ پوء، اسان وٽ سٺي خبر ناهي. 2019 ۾، اسان ٽن نئين نسلن کي ”گائنٽس“ جي ڀاڱي ۾ ڏٺو: Renault Clio، Peugeot 208 ۽ Opel Corsa. پر انهن جي راندين جا نسخا، ترتيب سان، آر ايس، GTI ۽ او پي سي (يا GSI)؟ انهن جي پيدا ٿيڻ جا امڪان ننڍا آهن، ڇاڪاڻ ته اخراج جي مسئلي جو ذڪر ڪيو ويو آهي.
افواهون جاري آهن ته جيتوڻيڪ، اهي بعد ۾ ظاهر ٿي سگهن ٿيون، پر خالص طور تي برقي گرم هيچ وانگر - ڪليو جي صورت ۾، انهن جي جاء زو طرفان ورتو وڃي ٿو. جيڪڏهن اهو ٿئي ٿو، اهو 2020 جي دوران ٿيڻ جي اميد ناهي.
اسان جي نيوز ليٽر جي رڪنيت حاصل ڪريو
تنهن هوندي به، گرم hatch جي electrification اڳتي وڌڻ جو رستو ٿيندو. اڳ ۾ ئي 2020 ۾ اسان کي نئين ملن ٿا کپرا ليون (۽ CUPRA Leon ST) جيڪي اڳ ۾ ئي پلگ ان هائبرڊ جي طور تي تصديق ڪيا ويا آهن - ۽ اسان اڳ ۾ ئي ڄاڻون ٿا ته انهن وٽ فارمنٽر پلگ ان هائبرڊ ڪراس اوور جي 245 hp کان وڌيڪ هوندي. خود CUPRA پاران اسان کي ڏنل تصديق…
فورڊ فوڪس آر ايس پاران X-Tomi ڊيزائن
هڪ نئون فورڊ فوڪس آر ايس 2020 ۾ اچڻ جو پڻ امڪان آهي. ۽ تازي افواهن جي مطابق، اهو پڻ اليڪٽرڪيشن کي ڏئي ٿو، 2.3 ايڪو بوسٽ جي مدد ڪرڻ لاء هڪ نرم-هائبرڊ 48V سسٽم متعارف ڪرايو، ۽ هڪ بي مثال اليڪٽرڪ ٿيل ريئر ايڪسل، مطلب ته ٻه محور نه آهن. انهن کي مشيني طور تي شامل ڪيو ويندو.
جي وولڪس ويگن گولف سال جي شروعاتن مان هڪ آهي، ۽ ان جي راندين جا نسخا ان کي هڪجهڙائي سان نشان لڳڻ گهرجن، اهي سڀئي 2020 لاءِ رٿيل آهن: ”ڪلاسڪ“ جي ٽي آئي ، پلگ ان هائبرڊ جي ٽي اي ۽ اڃا تائين قادر مطلق آر - اسان هن ٽنهي کي اڳي ئي ڏٺو، ۽ اسان اڳ ۾ ئي ڄاڻون ٿا ته انهن مان هر هڪ لاء گھوڙن جو تعداد ...
2019 ۾ اڳ ۾ ئي متعارف ڪرايو ويو، نئين، طاقتور (306 hp) ۽ محدود (3000 ڪاپيون) مارچ ۾ شروع ٿيندي. ميني جان ڪوپر ڪم GP توهان جي مارڪيٽنگ شروع ٿئي ٿي.
آخري نه پر گهٽ ۾ گهٽ، سڀ کان وڌيڪ سستي سوزوڪي سوئفٽ اسپورٽس تازه ڪاري جو مقصد هوندو. اهو پڻ حاصل ڪندو هڪ نرم-هائبرڊ 48V سسٽم ۽ ان جي انجڻ جو هڪ اپڊيٽ ورزن، K14D. جاپاني برانڊ 20٪ گھٽ CO2 اخراج، 15٪ گھٽ گڏيل واپرائڻ، ۽ وڌيڪ گھٽ ٽوڪ جو واعدو ڪري ٿو. آخري چشمو مارچ ۾ معلوم ٿيندو.
سپر ڪارون: اليڪٽران يا هائيڊرو ڪاربن، اهو سوال آهي
جڏهن ته برقياتي 2020 ۾ گرم هيچ ۾ پنهنجو پهريون قدم کڻندو، ڪار جي ڪارڪردگي جي ٻئي پڇاڙيء ۾، برقياتي اڳ ۾ ئي مڪمل طور تي قبول ڪيو ويو آهي. 2019 ۾، اسان ڪيترن ئي برقي سپر ڪارن کي ظاهر ڪيو، غير حقيقي نمبرن سان، جن جي ڪمرشلائيزيشن 2020 ۾ شروع ٿيندي.
لوطس ايويجا
جي لوطس ايويجا 2000 hp پاور جو واعدو ڪيو، Pininfarina بپتسما ڏيندڙ ۽ Rimac C_Two (پيداوار جو نسخو 2020 ۾ اچي ٿو)، اهي 1900 hp کان مٿي آهن (اهي ساڳيا برقي مشين شيئر ڪن ٿا)، ۽ جيتوڻيڪ اسان کي خبر ناهي ته مستقبل ۾ ڪيترا گھوڙا هوندا. ٽسلا روڊسٽر ، ايلون مسڪ اڳ ۾ ئي اعلان ڪري چڪو آهي "بيوقوف" نمبرن لاءِ پنهنجي برقي لاءِ.
ٻيا اليڪٽران کي هائيڊرو ڪاربن سان ملائي ڇڏيندا. اڳ ۾ ئي نازل ٿيو فيراري SF90 اھو انھن مان ھڪڙو ھوندو، جيڪو، 1000 hp سان، سڀ کان وڌيڪ طاقتور روڊ Ferrari بڻجي ويندو. ۽ آرڪيائيل ليمبوروگيني اڳ ۾ ئي بار کي مٿي ڪري چڪو آهي سيان ، هن جو پهريون برقي ٿيل V12.
Ferrari SF90 Stradale
2020 جو وڏو سرپرائيز به اٽلي کان ايندو، بشڪريه مسيراتي. اڳ ۾ ئي ايم ايم ايڪس ايڪس جي طور تي سڃاڻپ ڪئي وئي آهي (2020 رومن انگن ۾)، M240 پروجيڪٽ الفا روميو جي هائبرڊ سپر ڪار، 8 سي جو ”جي وري جيئرو ٿيڻ“ آھي - ياد ڪريو جيڪو اسان مستقبل جي مشين بابت لکيو آھي…
وڌيڪ اتر، برطانيه کان، اسان ڏسنداسين ٽي وڌيڪ جزوي طور تي برقي سپر ڪار، جيڪو اڳ ۾ ئي ظاهر ڪيو ويو آهي ايسٽن مارٽن والڪيري (فائنل ورزن 2020 ۾ معلوم ٿيندو)؛ جي McLaren Speedtail - McLaren F1 جو روحاني جانشين، ۽ تازو ئي خبرن جو سبب بڻيو آهي حقيقت ۾ 403 ڪلوميٽر في ڪلاڪ تائين پهچڻ جو اعلان هڪ سال کان به وڌيڪ اڳ -؛ اهو آهي گورڊن موري آٽوموٽو T.50 (پروجيڪٽ جو ڪوڊنيم، حتمي نالو اڃا ظاهر نه ڪيو ويو آهي) - هي آهي، اسان لاءِ، ميڪ لارن F1 جو حقيقي جانشين.
جيتوڻيڪ جزوي طور تي اليڪٽرڪ ٿيل آهي، ٻئي Valkyrie ۽ T.50 Ode to Combustion سان ”شامل“ ٿيل آهن جيڪي سندن فضائي V12 يونٽ آهن- ٻئي Cosworth جي قابل هٿن مان نڪرندا آهن. اهي ڪنهن ٻئي ڪمبشن انجڻ جي ڀيٽ ۾ وڌيڪ ريويز ڪرڻ جي قابل هوندا آهن جيڪي هينئر تائين ڪار ۾ ڏٺا ويا آهن: والڪيري جي صورت ۾ 11,100 rpm، ۽ T.50 (!) جي صورت ۾ 12,400 rpm تي ريڊ لائين.
ايسٽن مارٽن والڪيري
Mclaren پڻ ظاهر ڪندو BC-03 . صرف پنج يونٽ منصوبا ڪيا ويا، ويزن GT کان متاثر ٿي، ان کي پڻ جزوي طور تي برقي ٿيڻ جي اميد آهي.
"خالص" جوهر جي مداحن لاء، خبرن جي گهٽتائي نه هوندي. اسان ٽنهي سان شروع ڪيو جيڪي سيارو تي تيز ترين ڪارون ٿيڻ چاهين ٿا. گول: 482 ڪلوميٽر في ڪلاڪ يا 300 ميل في ڪلاڪ. اهي آهن Koenigsegg Jesko - ڪامياب ٿيڻ لاءِ رڪارڊ هولڊر Agera RS -، ايس ايس سي توتارا ۽ Hennessey Venom F5 . اهي سڀ اڳ ۾ ئي ظاهر ٿي چڪا آهن، پر صرف 2020 ۾ انهن کي پنهنجن ارادن کي ثابت ڪرڻو پوندو.
اسان ڪرسچن وون ڪوئنگسگ سان سندس جديد تخليق، جيسڪو بابت ڳالهائڻ جو موقعو نه وڃايو
اتي اڃا به بنيادي ۽ محدود لاء گنجائش آهي مک لارن ايلوا ، انهي سان گڏ لاءِ Lamborghini Aventador SVR ، بيل برانڊ ماڊل جو حتمي ارتقا.
۽ وڌيڪ هيٺ؟ راندين ۽ GT سڀني ذوق لاء
هن جامع طبقي ۾، اسان ڏسون ٿا اعلي ڪارڪردگي ڪارون جتي، سڀ کان وڌيڪ، اندروني ڪمبشن انجڻ غالب آهي. اڳ ۾ ئي پڌرو، خوبصورت فيراري روم 2020 ۾ موڪليو ويندو، جيئن روڊسٽر ورزن جو Aston Martin Vantage . ابدي 911 ڏسي ٿو 992 نسل اچي ٿو، جي 911 ٽربو ۽ شايد کان 911 جي تي 3.
Aston Martin Vantage Roadster
اڃا انجڻ سان “پوئتي پٺيان”، اسان ڏسنداسين ته جي آمد آڊيو R8 RWD (ريئر ويل ڊرائيو)، ڪورويٽ سي 8 ۽ McLaren اسپورٽس سيريز جي سڀ کان وڌيڪ انتهائي 620 آر . ان جي ابتڙ، اسان کي به سڀ کان انتها سان ملن ٿا مرسڈیز-AMG GT جيڪو، سڀني ظاهري طور تي، بليڪ سيريز جي فرق جي واپسي جو مطلب ٿيندو.
ڪارڪردگي جي سطح ۾ ٿورو هيٺ وڃڻ، سڀ کان وڌيڪ سخت BMW M2 CS ان جي مارڪيٽنگ شروع ٿئي ٿي، انهي سان گڏ تازه ڪاري آڊيو RS 5 ، ۽ هائبرڊ پولسٽر 1 . اڃا به وقت آهي ته بينٽلي کانٽينينٽل جي تي هڪ اسپيڊ ورزن کٽيو، ۽ اڳ ۾ ئي نازل ٿيو ليڪسس LC بدلائي مارڪيٽ ۾ پڻ اچي ٿو.
BMW Concept 4 - هي اهو آهي جتي نئين 4 سيريز ۽ M4 پيدا ٿيندا
آخرڪار، اچو ته موجوده جي جانشين سان ملون BMW 4 سيريز ، پر اڃا تائين ڪا به پڪ ناهي ته M4 2020 ۾ ظاهر ڪيو ويندو - M3 عملي طور تي يقين آهي ته اهو ٿيندو ... جيتوڻيڪ امڪانن جي ميدان ۾ ، افواهون آهن ته 2020 ۾ جانشين نسان 370Z معلوم ٿئي ٿو، ۽ جيتوڻيڪ توقع صرف 2021 لاء، جانشين ٽويوٽا GT86 ۽ Subaru BRZ اڃا تائين 2020 ۾ ڏيکاريا ويندا.
چار (يا وڌيڪ) دروازن سان ڪارڪردگي
2020 لاءِ ٻه وڏيون نمايانون آھن اعليٰ ڪارڪردگي ڪارن جي لحاظ کان وڌيڪ ايگزيڪيوٽو يا خانداني مقصدن لاءِ جسماني ڪم سان گڏ. اسان وٽ هڪ نئون هوندو بي ايم ڊبليو ايم 3 , پهريون چار ڦيٿي ڊرائيو سان — purists, تنهن هوندي به, نه وساريو ويو… —; ۽ هميشه بيلسٽڪ جو هڪ نئون نسل آڊيو RS 6 Avant.
RS 6 Avant سان گڏ هوندو RS 7 اسپورٽس بيڪ ، جي BMW M8 Gran Coupe (4 دروازا) Coupé ۽ Cabrio سان ملن ٿا، ۽ Continental GT وانگر Bentley Flying Spur هڪ اسپيڊ ورزن کٽي ٿو. جيتوڻيڪ Peugeot کي ڇڏي وڃڻ نه چاهيندو آهي جڏهن اهو اچي ٿو اعلي ڪارڪردگي سيلون: جي 508 Peugeot Sport Engineered اهو فرانسيسي برانڊ پاران راندين جي ڪارن جي نئين نسل جو پهريون هوندو، جيڪو اليڪٽران سان هائڊرو ڪاربن سان شادي ڪندو.
508 جي راندين واري ورزن جي توقع سان گڏ، 508 Peugeot Sport Engineered شايد GTi مخفف جي غائب ٿيڻ جي توقع ڪئي هجي.
آخرڪار، اسان آڊيو جي "Taycan" سان ملنداسين e-tron GT ، جيڪو پنهنجي ”ڀاءُ“ سان پليٽ فارم ۽ برقي مشين شيئر ڪندو.
ها، SUVs غائب نه ٿي سگهيا آهن
ڪارڪردگي ۽ SUV گڏجي؟ وڌيڪ ۽ وڌيڪ، جيتوڻيڪ جڏهن اسان انهن کي ڏسندا آهيون ۽ ڪڏهن ڪڏهن اهي گهڻو احساس نٿا ڪن. پر 2020 تائين، اعلي ڪارڪردگي ڪارون پڻ SUVs جي وڌندڙ تعداد جي نمائندگي ڪندي.
مرسڊيز-AMG GLA 35
اهو جرمن آهي جيڪو گهڻو ڪري اعلي ڪارڪردگي SUV کي فروغ ڏيندو: آڊيو RS Q3، RS Q3 Sportback - آر ايس 3 جي پنجن سلنڈرن سان ليس، ۽ RS Q8 - في الحال تيز ترين SUV "سبز دوزخ" ۾ -؛ BMW X5 M ۽ X6 M; مرسڊيز-AMG GLA 35، GLB 35 ۽ GLA 45 - ساڳي انجڻ سان A 45 -؛ ۽ آخرڪار، وولڪس ويگن Tiguan R - دير ٿي چڪي آهي، ان کي T-Roc R سان گڏ اچڻ گهرجي ها، ۽ تواريگ آر - وڏي SUV سان اڳ ۾ ئي تصديق ڪئي وئي آهي پلگ ان هائبرڊ طور.
جرمني ڇڏڻ، اسان وٽ سڀ کان وڌيڪ "معمولي" آهي فورڊ پوما ايس ٽي , جنهن کي ان جي ڊرائيونگ گروپ کي شاندار Fiesta ST مان ورثي ۾ ملڻ گهرجي؛ ۽ ٻئي انتها تي Lamborghini Urus Performante ظاهر ٿي سگھي ٿو - ھي ھڪڙي مقابلي جي يورس، ST-X کان متاثر ٿيڻ گھرجي.
آخرڪار، افواهون a Hyundai Tucson N ، جيڪا شايد نئين نسل سان ظاهر ٿي سگھي ٿي جيڪا پڻ 2020 لاءِ رٿيل آهي ، انهي سان گڏ هڪ ڪوائي اين.
مان 2020 لاءِ سڀ جديد گاڏيون ڄاڻڻ چاهيان ٿو