Razão Automóvel تي، اسان يقين رکون ٿا ته برقي گاڏين ۾ سڀني ٽيڪنالاجي ارتقاء جي باوجود، آتش انجڻ اسان وٽ ايندڙ ڪيترن ئي سالن تائين رهندو. ٽيڪنالاجي ارتقا اسان جي ”محبوب“ ڪمبشن انجڻ کي ڪارڪردگيءَ ۽ ڪارڪردگيءَ جي سطح تائين اُٿاريو آهي، جيڪو تازو ٿيڻ تائين ناقابل تصور هو.
اليڪٽرڪ ڪنٽرول والوز، انجڻين سان متغير کمپريشن تناسب، گيسولين اگنيشن پاران ڪمپريشن، ۽ پاڻي جي انجڻ جو نظام هي ٽيڪنالوجي جا فقط ٽي مثال آهن جيڪي ظاهر ڪن ٿا ته اسان اڃا تائين هن 100 سال پراڻي ٽيڪنالاجي جي ارتقا جي حد تائين نه پهتا آهيون.
پر اها جديد ٽيڪنالاجي آهي - واٽر انجيڪشن سسٽم - جيڪو هن وقت ماسائيفڪيشن جي تمام ويجهو نظر اچي ٿو. نه رڳو ان ڪري ته اهو ارتقا جي اعليٰ مرحلي تي آهي، پر ان ڪري به ته ان ۾ پيچيدگيءَ جو گهٽ درجو آهي.
اهو ڏيکارڻ لاءِ ته هي سسٽم ڪيئن ڪم ڪري ٿو، بوش صرف هڪ وڊيو جاري ڪئي آهي جتي توهان هن پائيدارنگ سسٽم جي سڀني آپريٽنگ مرحلن کي ڏسي سگهو ٿا:
جيئن مٿي ذڪر ڪيو ويو آهي، ڪمبشن چيمبر ۾ پاڻي جو انجڻ لڳ ڀڳ 13 سيڪڙو جي ڪارڪردگي حاصل ڪرڻ جي اجازت ڏئي ٿو، ڇاڪاڻ ته ڪمبشن چيمبر ۾ امير گيس جي گرمي پد ۾ گهٽتائي جي ڪري.
تازه ڪاري (جنوري 11، 2019): يوٽيوب انجنيئرنگ جي وضاحت ڪيل چينل جو جيسن فينسڪي پڻ هن موضوع ۾ وڃي ٿو، وڌيڪ تفصيل ۾ وڃڻ بابت واٽر انجيڪشن سسٽم جي ڪارڪردگي بابت BMW M4 GTS ۾ موجود. وڊيو ڏسو.