پاسي سان: نسان GT-R بمقابله هونڊا NSX

Anonim

اڄ جون ٻه بهترين جاپاني اسپورٽس ڪارون هڪ ڀيرو ٻيهر نسلن جي ڊول لاءِ قطار ۾ آهن: نسان GT-R هونڊا NSX جي خلاف.

اهو شايد هن وقت ٻن راندين جي وچ ۾ سڀ کان وڌيڪ دلچسپ ڊيل آهي. هڪ پاسي، آل-ويل ڊرائيو سان هڪ مشين ۽ هڪ پيچيده بائنري ویکٹرائيزيشن سسٽم، ان جي نالي کان Nissan GT-R 3.8 ليٽر V6 بلاڪ سان ليس ڪيو ويو آهي احتياط سان يوڪوهاما (جاپان) کان ”شاندار چوگرد“ طرفان.

ٻئي طرف، هڪ اسپورٽس ڪار 3.5-ليٽر V6 انجڻ سان مرڪزي پوزيشن ۾ 573 هارس پاور سان، ٽن برقي موٽرز ۽ 9-اسپيڊ ڊبل ڪلچ گيرو باڪس جي مدد سان: برانڊ پاڻ دعويٰ ڪري ٿو ته هونڊا NSX اهو دنيا ۾ سڀ کان وڌيڪ ترقي يافته ٽرانسميشن سسٽم آهي.

نه وڃايو وڃي: دنيا جي سڀ کان وڏي ڊريگ ريس 7,251 هارس پاور گڏ ڪئي

اهو تڪرار صرف هڪ طريقي سان حل ٿي سگهي ٿو - ها، اهو ئي آهي جيڪو توهان سوچي رهيا آهيو. Exotic Revolution ٽيم فيصلو ڪيو ته ٻن جاپاني اسپورٽس ڪارن کي گڏ ڪري ڊريگ ريس لاءِ. قبول ٿيل شرط:

۽ فاتح آهي ...

جيئن جرمن پبليڪيشن آٽو بِلڊ پاران ڪيل سرڪٽ ٽيسٽ ۾، هونڊا NSX هڪ ڀيرو ٻيهر تقريباً 10 سالن جي ٽيڪنيڪل بنيادن تي پنهنجو فائدو ثابت ڪيو - پوئين محور تي لڳل اليڪٽرڪ موٽر لڳ ڀڳ فوري ٽارڪ پهچائڻ جي ذميوار آهي - ۽ اهو ورتو. Nissan GT-R بابت بهترين. پر پوڙهو ماڻهو اڃا تائين سڌو سنئون آهي ...

فالو ڪريو Razão Automóvel Instagram ۽ Twitter تي

وڌيڪ پڙهو