مارڪيٽ تي اٽڪل ڇهن سالن کان پوء، BMW i3 جي تجديد ڪئي . جيڪڏهن جمالياتي طور تي اهو بحث ڪري سگهجي ٿو ته فرق معلوم ڪرڻ لڳ ڀڳ ايترو ئي مشڪل آهي جيترو مشهور واللي کي سندس هڪ ڪتاب ۾ ڳولڻ، ته ٽيڪنيڪل اصطلاحن ۾ ائين نٿو چئي سگهجي.
گھٽ سيلز ۽ وڌيڪ گنجائش واري بيٽري جي آمد (42.2 kWh) جي حوصلا افزائي ڪري، BMW فيصلو ڪيو ته هاڻي يورپ ۾ رينج وڌائڻ وارو نسخو پيش نه ڪيو وڃي ۽ پنهنجي اليڪٽرڪ کي صرف 100٪ برقي ورزن ۾ پيش ڪرڻ شروع ڪيو، بيان ڪيو ته. نئين بيٽري پاران پيش ڪيل خودمختياري عام استعمال لاء ڪافي آهي.
هن بيان جي روشني ۾، اسان آزمائش ڪئي BMW i3s i3 جو هڪ وڌيڪ طاقتور نسخو، 184 hp سان معياري ورزن جي 170 hp جي مقابلي ۾ - ڏسڻ لاءِ ته BMW ڪيترو صحيح آهي. جمالياتي طور تي، i3s ايترو ئي دلڪش رهي ٿو جيترو اهو هو جڏهن اهو پهريون ڀيرو آيو هو، وڏين شڪلين ۽ وڏين ويلز سان گڏ تنگ ٽائرن سان اڃا به مٿو ڦرڻ جو انتظام آهي.
اندر BMW i3s
i3s انٽيريئر هڪ سٺو مثال آهي ته ڪيئن BMW پنهنجي عام سادگي کي گڏ ڪرڻ جي قابل آهي ۽ معيار کي ڪجهه جديد خيالن سان ٺاهيو. ري سائيڪل ٿيل مواد استعمال ڪندي ٺهيل، اهو ئي سبب ناهي ته اسان برانڊ جي تعمير ۽ مواد جي معيار کي وڃائي ڇڏيو. ۽ اهو سڀ ڪجهه هڪ سادي ماحول کي برقرار رکڻ دوران.
رڪنيت حاصل ڪريو اسان جي نيوز ليٽر هتي
ايرگونومي طور تي چڱي طرح سوچيو، BMW i3s جو اندروني حصو صرف افسوسناڪ آهي ٽرانسميشن سليڪٽر کي اسٽيرنگ ڪالمن تي رکڻ، جنهن کي ڪجهه استعمال ڪرڻ جي ضرورت آهي. ٻي صورت ۾، i3s ۾ هڪ وجداني انفوٽينمينٽ سسٽم آهي (مهرباني، iDrive) ۽، سڀ کان وڌيڪ، مڪمل، تمام گهڻي معلومات پيش ڪري ٿو ته ڪيئن برقي نظام ڪم ڪري ٿو.
جيڪڏهن هڪ شيءِ آهي ته سامهون سيٽن جي مسافرن جي کوٽ ناهي، اها جاءِ آهي. سيٽون، جيتوڻيڪ سادي، آرامده آهن
خلا جي طور تي، اڳين سيٽن ۾ BMW i3s هڪ برقي ڪار هجڻ جا فائدا لڪائي نٿو سگهي، جتي ٽرانسميشن سرنگ جي غير موجودگي خلا جي اونچائي احساس ۾ مدد ڪري ٿي. پوئين پاسي، ڏکي رسائيءَ تي افسوس ٿيڻو آهي، جيتوڻيڪ پٺيءَ ۾ ”اڌ دروازا“ کليل، ۽ پيرن لاءِ محدود جاءِ.
BMW i3s جي ڦيٿي تي
هڪ دفعو BMW i3s جي ڪنٽرول تي ويٺي هڪ شيء بيٺو آهي: اسان تمام بلند ٿي رهيا آهيون. ان جي باوجود، هڪ آرامده ڊرائيونگ پوزيشن ڳولڻ آسان آهي ۽ وڏي شيشي جي مٿاڇري قابل ذڪر ٻاهران ڏسڻ ۾ مدد ڪري ٿي.
اهو شايد ان وانگر نظر نٿو اچي، پر BMW i3s کي پنج دروازا آهن. ٻن ننڍن پوئين دروازن جي موجودگي جي باوجود، پوئين سيٽن تائين رسائي آسان ناهي.
ياد رهي ته هڪ نئين فرنٽ-ويل-ڊرائيو BMW 1 سيريز جي جلد اڀرڻ سان، i3 آخري ننڍڙي ريئر-ويل-ڊرائيو BMW بڻجي ويندي، سچ اهو آهي ته i3s کي هڪ وڏو ورثو مليو آهي. هاء وي تي، واچ لفظ استحڪام آهي، جڏهن ته شهر ۾، آرام هڪ تعجب وانگر اچي ٿو. پر اهو ڇا ٿيندو جڏهن وکر اچي ويندا؟
مارڪيٽ تي موجود ڪيترين ئي برقي ڪارن جي ڀيٽ ۾ تمام گهڻي انٽرايڪٽو هجڻ جي باوجود، i3s ان جي ڊگھي جسماني ڪم جي حدن کي ظاهر ڪري ٿو ۽ حقيقت اها آهي ته اهو تنگ ٽائر استعمال ڪري ٿو جڏهن اسان ان کان وڌيڪ طلب ڪريون ٿا. اڃا تائين، هدايت صحيح ثابت ٿئي ٿي (جيتوڻيڪ ڪجهه ڳري، خاص طور تي شهرن ۾) ۽ رويي جو اندازو لڳائي سگهجي ٿو ۽ مستحڪم.
بجلي جي فوري ترسيل جي قابل (جهڙوڪ سڀئي برقي وارا)، برقي موٽر i3s جو سڀ کان وڌيڪ دلچسپ نقطو آهي. چار چڱيءَ ريت ڪيلبريٽ ٿيل ڊرائيونگ موڊس (اسپورٽ، آرام، ايڪو پرو ۽ ايڪو پرو+) جي مدد سان، ھي ھڪڙي ضرورتن ۽ ڊرائيونگ جي قسم کي ترتيب ڏئي ٿو جنھن کي اسين مشق ڪرڻ چاھيون ٿا، 184 hp ڪافي کان وڌيڪ آھي.
i3s لاءِ اسان ريهرسل ڪيو، BMW 270 ڪلوميٽر ۽ 285 ڪلوميٽر جي وچ ۾ رينج جو اعلان ڪري ٿو ۽ سچ اهو آهي ته، جيڪڏهن اسان ايڪو پرو موڊس ۽ سڀ کان مٿانهون ايڪو پرو+ جو سهارو وٺون ٿا، ته اهو ممڪن آهي ويجھو هلڻ ۽ اڃا به ڊگهو سفر i3s سان. جيڪڏهن اسان چاهيون ٿا ته ننڍڙي BMW کي ”ڇڏي“، ته پوءِ ڏيکاريو ويو آهي اسپورٽس موڊ، توهان کي تمام دلچسپ پرفارمنس پيش ڪندي.
ڇا ڪار منهنجي لاءِ صحيح آهي؟
جيڪڏهن توهان هڪ برقي ڪار ڳولي رهيا آهيو، BMW i3s کي غور ڪرڻ جي اختيارن مان هڪ آهي. ان جي اندروني ڪمبشن ”ڀائرن“ جي متحرڪ رويو نه هجڻ جي باوجود، i3s ”خراب رويو“ نه آهي ۽ هڪ دفعو ان جي حدن کي دريافت ڪيو ويو، اسان ان کي ڊرائيونگ ڪرڻ ۾ به مزيداريءَ سان ختم ڪيو، ٻين اهڙن تجويزن جي ڀيٽ ۾ تمام گهڻو انٽرايڪٽو ثابت ٿيو.
اسان جي يوٽيوب چينل کي سبسڪرائيب ڪريو
هڪ دفعو توهان کي بيٽري جي چارج کي منظم ڪرڻ ۽ ان کي احتياطي طور تي چارج ڪرڻ جي عادت پئجي ويندي آهي، i3s پاڻ کي هڪ نوجوان خاندان جي واحد ڪار جي طور تي ڪم ڪرڻ جي قابل ڏيکاري ٿو، ان جو واحد سبب اهو آهي ته پوئين سيٽن تائين ڏکيو رسائي، نه ته اصل بندرگاهن جي مدد ڪن ٿيون. تمام گهڻو. ان کان علاوه i3s پيش ڪري ٿو اعلي معيار جي تعمير ۽ تمام گهڻي ٽيڪنالاجي.
جيڪڏهن هڪ شيءِ آهي ته توهان i3s جي ڦيٿي جي پويان شڪايت نٿا ڪري سگهو ته اها روشني جي گهٽتائي آهي، BMW جي LED هيڊ لامپس سان گڏ اونداهي رات کي "ڏينهن" ۾ تبديل ڪري ٿو (۽ تمام گهڻي روشني سگنلن کي متحرڪ ڪري ٿو).
سڀ کان وڌيڪ مختلف حالتن ۾ (هاءِ وي کان شهر تائين قومي روڊن ذريعي) i3s کي هلائڻ جو موقعو ملڻ کان پوءِ، اسان کي BMW جي فيصلي سان متفق ٿيڻو پوندو رينج وڌائڻ وارو. ڇو ته حقيقي خودمختياري سان تمام گهڻو ويجهو آهي انهي اشتهار جي، 100٪ برقي ورزن عام استعمال لاء ڪافي کان وڌيڪ آهي.