Suzuki Cappuccino ۽ Autozam AZ-1 ٻن دلچسپ جاپاني ڪيئي ڪارن مان آهن. ٻنھي جي وچ ۾ ٽريڪ تي ڊيل بابت ڪيئن؟
انجڻ سينٽر ريئر پوزيشن ۾، ريئر ويل ڊرائيو، ٻه سيٽون، گل ونگ دروازا، وزن ۾ صرف 720 ڪلوگرام... هينئر تائين اهو هڪ مقابلي واري ڪار جي وضاحت وانگر لڳي ٿو، ڇا اهو ناهي؟ سو اچو ته جاري رکون. 660 ڪعبي سينٽي ميٽر ۽ 64 هارس پاور. ها… چوويهه گهوڙا؟! صرف؟!
سائيڪل تي مزيدار لمحن لاءِ ڪافي طاقت کان وڌيڪ - جيئن اسان هيٺ ڏسنداسين. ڪيئي ڪارن جي دنيا ۾ ڀليڪار، ننڍيون جاپاني ڪارون، هڪ اهڙو حصو جيڪو دنيا ۾ ڪٿي به موجود ناهي. اصل ۾ ٻي عالمي جنگ کان پوءِ جاپاني ڪار انڊسٽري کي متحرڪ ڪرڻ لاءِ ٺاهي وئي، هي ڀاڱو اڄ تائين ”زنده“ آهي.
روايتي ڪارن جي مقابلي ۾، ڪيئي ڪارن جا ٽيڪس فائدا آھن جيڪي عوام کي گھٽ وڪري جي قيمت جي اجازت ڏين ٿا، ۽ جاپاني شھرن جي ڀڄڻ لاءِ مثالي حل آھن.
جيئن ته هي فلم ظاهر ڪري ٿي، ڪيئي ڪارون نه رڳو خالص شهري ۽ ڪم گاڏيون آهن. انهن کي به جنم ڏنو دلچسپ ننڍي مشينن. 90 جي ڏهاڪي بلاشبہ هن نقطي تي سڀ کان وڌيڪ دلچسپ هئا.
موجوده جوڙي مان، سوزوڪي ڪيپوڪينو شايد سڀ کان وڌيڪ مشهور آهي - ڪجهه ته ان کي پرتگال تائين پهچايو آهي. تصور ڪريو هڪ مزدا MX-5 جيڪو سڪي ويو آهي ۽ ان کان پري ناهي جيڪو ڪئپوڪينو آهي. تناسب جي لحاظ کان، ڄاڻو ته Cappuccino Fiat 500 کان ننڍو ۽ تنگ آهي. اهو واقعي تمام ننڍو آهي. ڊگھائي فرنٽ انجڻ، ريئر-ويل ڊرائيو ۽، يقينا، 64 hp (وڌ کان وڌ قابل اجازت پاور) ننڍي 660 سي سي ان-لائن ٽن سلنڊر ٽربو سان.
پر اتي وڌيڪ آهي…
Autozam AZ-1 بنا ڪنهن شڪ جي سڀ کان بنيادي kei ڪارن جي هئي. هڪ 1/3 اسڪيل سپر اسپورٽس ڪار. هڪ پروجيڪٽ شروعاتي طور تي سوزوڪي طرفان پيش ڪيو ويو، جيڪو آخرڪار مزدا جي هٿن ذريعي پيداوار واري لائن تائين پهچي ويو. انجڻ سوزوڪي کان اچي ٿي - جاپاني برانڊ پڻ AZ-1 کي ان جي علامت سان وڪرو ڪيو.
آٽوزم برانڊ پڻ مزدا جي هڪ تخليق آهي، جڏهن اهو فيصلو ڪيو ويو ته مختلف برانڊز ٺاهڻ لاء مارڪيٽ جي مختلف حصن کي فتح ڪرڻ لاء. جاپان جي بهترين موٽرنگ خوشيءَ سان 1992 جي مقابلي کي ٻيهر حاصل ڪيو آهي، ٻن ننڍڙن پر مزيدار ماڊلز کي گڏ ڪري ڇڏيو آهي.
سرڪٽ ۾ عمل ڏسڻ لاء، ۽ گندي زمين، وڊيو ڏسو 5:00 منٽن کان. ان کان اڳ، اتي AZ-1 جي وضاحت ۽ روڊ تي تيز رفتار جو هڪ مقابلو آهي. بدقسمتي سان، ذيلي ٽائيٽل به انهن کي نه ڏسندا آهن... ڇا توهان جاپاني سمجهي رهيا آهيو؟ اسان به نه.