اهو صرف هڪ سال اڳ هو ته مان ٽيبل تي ويٺو هوس Ikuo Maeda سان چيٽ ڪرڻ لاءِ ۽ وڏو سوال رهي ٿو: اسان کي ايندڙ مزدا RX جي هڪ جھلڪ ڪڏهن ملندي؟
مزدا RX Vision Concept، انعامن ۽ تعريف جي وچ ۾ ان جي ناقابل ترديد خوبصورتي لاءِ، بلاشڪ ڪوڊو ٻولي جي اونچائي ۽ برانڊ جي مستقبل جو هڪ اينٽي چيمبر آهي. پر ڪو به ماڻهو جيڪو روٽري انجڻ سان مزدا جي خواهشمند آهي اهو ڄاڻڻ چاهي ٿو ته هي مستقبل جو ماڊل ڪڏهن ۽ ڪيئن هيروشيما برانڊ جي پيداوار لائنن تائين پهچندو.
Ikuo Maeda، جيڪڏهن توهان کي خبر ناهي ته، مزدا RX-8 جو پيءُ آهي (ٻين ماڊلن جهڙوڪ گذريل نسل جي مزدا 2) ۽ هن جي پيءُ Matasaburo Maeda Iconic Mazda RX-7 کي ڊزائين ڪيو. هن جي ڊي اين اي ۾ مخفف RX سان، ميڊا هڪ قسم جو يوڊا آهي پر مان اوبي-وان ٿيڻ کان گهڻو پري آهيان، ڇاڪاڻ ته ڊرائنگ منهنجي لاءِ ناهي.
هن انٽرويو ۾ اسان مزدا جي مستقبل بابت ڳالهائينداسين ۽ يقيناً ايندڙ RX. انسان-مشين رشتي جي ارتقاء تي تبصرو ڪرڻ جو اڃا وقت هو، خودمختيار ڊرائيونگ ناگزير طور تي "ٽيبل تي" گرڻ سان. لائيٽ سيبرز ۽ انٽرگاليڪٽڪ تشبيهون هڪ طرف، مزدا جي گلوبل ڊيزائن ڊائريڪٽر Ikuo Maeda سان انٽرويو ۾ رهو.
RA: (پيش ڪرڻ لاءِ آڻيو…) اسان کي ايندڙ مزدا RX ماڊل سان لاڳاپيل ڪنهن به خبر لاءِ ڪيترو وقت انتظار ڪرڻو پوندو؟
Ikuo Maeda: (کلندي) هر ڪو مون کان اهو پڇي ٿو ۽ مان ان تي واقعي خوش آهيان. اسان پنهنجي طاقت ۾ سڀ ڪجهه ڪنداسين ته ماڊل جلد کان جلد ظاهر ڪيو وڃي.
RA: ڇا توھان ڪجھھ شيئر ڪري سگھو ٿا؟
Ikuo Maeda: مان... وقت جي باري ۾ گهٽ ڳالهائي سگهان ٿو! اهڙا ڪيترائي حل نه ٿيل مسئلا آهن، جن ۾ وڪرو سان لاڳاپيل مسئلا، ڪاروبار پاڻ، مارڪيٽ جي نقطه نظر کان. مون وٽ اهو خواب آهي، ان کي حقيقت بنائڻ جو خواب، پر وقت هر شيءِ جي حالت رکي ٿو.
RA: هاڻي انجڻ جي باري ۾ ڳالهائيندي ... تصور جي! (کلندي) هي انجڻ هڪ الهام آهي، جيئن مزدا RX-Vision Concept آهي. هن انجڻ ۽ هن تصور جو مستقبل مزدا ماڊل تي ڪهڙو اثر پوندو؟
Ikuo Maeda: مون هن ماڊل کي ٺاهڻ جو سبب اهو هو ته برانڊ جي ڊيزائن ۾ هڪ هدايت ڏيکاري ۽ ڪجهه پهلو جيڪي اسان مستقبل جي ماڊلز ڏانهن وٺي سگهون ٿا…
RA: اسان ڄاڻون ٿا ته ڊيزائن ڊپارٽمينٽ ۽ فنانس ڊپارٽمينٽ هميشه متفق نه آهن ۽ اهي اڪثر "جنگ" ۾ ويندا آهن. ڇا مالي مسئلو مستقبل جي RX جي حالتن مان هڪ آهي؟
Ikuo Maeda: سخت سوال، سخت جواب سان. قيمت جي نمائندگي ڪرڻ جي باوجود، هن جو مطلب اهو ناهي ته بجيٽ جي رڪاوٽن جي ڪري ڊزائن ۾ رڪاوٽ آهي. اهڙا ٻيا به اهم مسئلا آهن جن کي اسان کي منهن ڏيڻو آهي، خاص ڪري ماحولياتي مسئلا. ايندڙ RX کي ترقي ڪرڻ ۾ اهو سڀ کان وڏو چئلينج آهي. پر اهو سچ آهي، انهن حالتن ۾ ڊزائين ڪرڻ ڏکيو ٿي رهيو آهي ...
RA: ماحولياتي مسئلا اسان کي انجڻ تي آڻيندا آهن. اخراج تي مسلسل وڌندڙ پابندين سان گڏ ڪارڪردگي تي ڌيان ڏيڻ واري ڪار ٺاهڻ ڏکيو هوندو…
Ikuo Maeda: ها، پر اسان کي عالمي نظريو وٺڻو پوندو: انجڻ، وزن، ايروڊائينامڪس، ٻيهر استعمال ٿيندڙ مواد، اهو ڪيترن ئي پهلوئن جو مجموعو آهي، جيڪي اسان لاءِ پريشان آهن.
RA: هي ڪوڊو ٻولي جي اونچائي آهي، مزدا لائين اپ سان پاڻ کي مڪمل طور تي تجديد ڏيکاري ٿو. مزدا RX-Vision تصور جو مطلب ڇا آھي برانڊ جي اختيار ڪيل ڊيزائن ٻولي لاءِ؟
Ikuo Maeda: ھاڻي جيڪو اسان ڳولي رھيا آھيون اھو آھي ايندڙ نسل جي ڊيزائن ۽ اھو ھڪڙو رستو آھي جيڪو اسان وٺي سگھون ٿا. سادي شڪلون پر ساڳئي وقت جذبات تي ڌيان ڏيڻ واري ڊزائن سان.
RA: ان جو مطلب آهي ته مستقبل جو مزداس ڊرائيور تي مرکوز هوندو.
Ikuo Maeda: ها.
RA: ڪيئن خودمختيار ڊرائيونگ هن مساوات ۾ اچي ٿو؟ ڇا هڪ آسان ڊيزائن جي ڳولا ڊرائيور تي مرکوز آهي جيڪو پاڻ کي مستقبل ۾ لاڳو ڪرڻ جي قابل هوندو جتي خودمختار ڊرائيونگ جو وڌندڙ ڪردار هوندو؟ توهان هن "مفاد جي تڪرار" کي ڪيئن منظم ڪندا آهيو؟
Ikuo Maeda: اسان جي برانڊ جو پيغام آهي ”ڊرائيو ڪرڻ لاءِ تفريح“ ۽ اهڙي طرح، ڊزائنر جي طور تي اسان کي جيڪا گارنٽي ڏيڻي آهي اها آهي ڪار ٺاهڻ جيڪا پهرين نظر ۾ ان احساس کي ظاهر ڪري. مستقبل ۾ ڊرائيونگ جا ڪيترائي مختلف انداز هوندا ۽ اهو فيصلو ڪرڻ مارڪيٽ تي هوندو ته ڪهڙو. ڊزائنر جي طور تي، مون وٽ صحيح جواب نه آهي ته ڇا، ڊزائن جي سطح تي، اسان کي انهن گهرجن سان ترتيب ڏيڻ گهرجي ...
RA: توهان خود مختار ڊرائيونگ بابت ڇا سوچيو ٿا؟
Ikuo Maeda: مان چوندس ته جيڪڏهن سڀئي ڪارون خودمختيار ٿي وڃن ته منهنجي لاءِ ڪا جاءِ نه رهندي. مون کي خبر آهي ته ڊرائيونگ جي انداز ۾ تبديلي وڏو رجحان هوندو، پر هڪ ڊزائنر جي حيثيت سان مان هن وقت ان بابت پريشان نه آهيان.