مزدا CX-3 مزدا 2 پليٽ فارم تي ٻڌل آهي. فرنٽ ۽ آل-ويل ڊرائيو ورزن ۽ وڌيڪ استحڪام. 105 hp ڊيزل انجڻ 4l/100 ڪلوميٽر جي واپرائڻ جو اعلان ڪري ٿو.
مزدا CX-3 جاپاني برانڊ جو نئون ڪمپيڪٽ ڪراس اوور آهي ۽ ان جي ٽرم ويريٽ جي ميمبرن مان هڪ آهي جيڪو مقابلو ڪري ٿو Essilor ڪار آف دي ايئر/ڪرسٽل ويل ٽرافي 2016 جي هن ايڊيشن لاءِ، گڏوگڏ Mazda2 ۽ Mazda MX-5.
نئون مزدا CX-3 شيئر ڪري ٿو برانڊ جي نئين نسل سان ماڊلز جي ساڳين قدرن، بصري سڃاڻپ ۽ SKYACTIV ٽيڪنالاجي - تعميراتي ۽ ميڪنڪس جو فلسفو جيڪو هن جي نئين پروڊڪٽس ۾ شامل آهي.
4.28 ميٽر ڊگهو ۽ گهٽ وزن سان، ان جي تعمير ۾ هلڪو مواد استعمال ڪرڻ جي مهرباني، CX-3 هڪ ڪمپيڪٽ ڪراس اوور آهي جيڪو مزدا 2 سٽي ڪار پليٽ فارم تي ٻڌل آهي جيڪو ورهاڱي ۽ نيون خاصيتون شامل ڪري ٿو. يورپي مارڪيٽ جي تيز ترين وڌندڙ حصن مان هڪ ۾ مقابلو ڪرڻ لاء.
KODO ڊيزائن فلسفو مزدا CX-3 لائنن تي هڪ متحرڪ ۽ جديد اسٽيمپ کي نشانو بڻائيندو آهي، جيڪو ايروڊائينامڪس تي زور ڏئي ٿو، بغير رهائش ۽ ڪارڪردگي جي قرباني جي.
انٽيريئر کي انهن ڊيزائن جي قوتن کي نظر ۾ رکندي ٺاهيو ويو آهي، جنهن ۾ اونچي ويسٽ لائين، چمڪندڙ سطحن ۽ اڻ رڪاوٽ ٿنڀن تي زور ڏنو ويو آهي، جنهن کي مزدا چوي ٿو ته وسيع احساس کي يقيني بڻائين. مزدا جي مطابق، قبضي ڪندڙ جي ڪلهي ۽ ٽنگ جو ڪمرو، ان جي حصي جي چوٽي تي آهي. 350 ليٽر جي گنجائش سان لچڪدار سامان وارو ڪمپارٽمينٽ 1,260 ليٽر تائين وڌائڻ جي قابل آهي ۽ پوئين سيٽن کي فولڊ ڪيو ويو آهي.
بورڊ تي زندگي جو معيار هن ڪراس اوور جي ترقي ۾ هڪ ٻيو مرڪزي خدشو هو ۽ اهو ئي سبب آهي ته مزدا CX-3 کي مڪمل سامان ۽ رابطي جي خاصيتن جي مڪمل رينج سان عطا ڪيو آهي، جيڪو ڊرائيور ڏانهن تيار آهي. ھيٺ ڏنل عناصر لاء نمايان ڪريو: فعال ڊرائيونگ ڊسپلي، هن حصي ۾ پهرين هيڊ اپ اسڪرين مان هڪ، حقيقي وقت ڊرائيونگ ڊيٽا ڏيکاريندي (مثال طور رفتار، هدايتون، فعال حفاظتي ڊيڄاريندڙ) سڌو سنئون ڊرائيور جي فيلڊ ۾؛ "7 انچ ٽچ اسڪرين infotainment ۽ ڪميونيڪيشن جي ڪم کي ڪنٽرول ڪرڻ لاء؛ MZD Connect سمارٽ فون ڪنيڪشن سسٽم "انٽرنيٽ تائين آسان ۽ محفوظ رسائي کي يقيني بڻائي."
ڊرائيونگ امداد جي ٽيڪنالاجي کي به نه وساريو ويو، ۽ عناصر جهڙوڪ پارڪنگ ڪيمرا، مڪمل LED آپٽڪس لائٽ-ڊائريڪشن ٽيڪنالاجي سان مزدا CX-3 سامان جو حصو آهن.
مشيني باب ۾، CX-3 فرنٽ يا آل ويل ڊرائيو ورزن ۾ موجود آهي، ڇهه اسپيڊ مينوئل يا خودڪار ۽ نئين 105 hp 1.5 SKYACTIV-D ڊيزل بلاڪ جي خصوصيت رکندڙ انجڻين جي هڪ حد سان، ان جي گھٽ واپرائڻ جي ڪري ممتاز 4 l/100 ڪلوميٽر جي اعلان ڪيل اوسط سان. هن انجڻ سان ئي اهو آهي ته مزدا CX-3 ايسيلر ڪار آف دي ايئر/ٽرافي ڪرسٽل اسٽيئرنگ ويل ۽ ڪراس اوور لاءِ مخصوص ڪلاس لاءِ مقابلو ڪري ٿي، جتي اهو مقابلو ڪندو: Audi Q7, Hyundai Santa Fe, Honda HR- V، KIA Sorento ۽ Volvo XC90.
متن: ايسيلر ڪار آف دي ايئر ايوارڊ/ ڪرسٽل اسٽيئرنگ ويل ٽرافي
تصويرون: ڊيوگو ٽيڪسيرا / ليجر آٽو موبائيل