Jaguar صرف چار سلنڈر ٽربو چارج ٿيل پيٽرول انجڻ سان F-TYPE رينج کي مضبوط ڪيو آهي. هي نئون داخلا ورزن اڳ ۾ ئي پرتگال لاءِ قيمتون آهن.
Jaguar ان کي بيان ڪري ٿو برانڊ جي "سڀ کان وڌيڪ متحرڪ، راندين ۽ ڪارڪردگي تي ڌيان ڏيڻ وارو ماڊل". وضاحت رينج جي نئين ورزن تي نه، پر خاص 400 اسپورٽ ايڊيشن تي لاڳو ڪئي وئي جيڪا F-TYPE رينج جي چوٽي تي بيٺي (R ۽ SVR ورزن جي ڳڻپ نه ڪندي) ان جي 400 hp پاور لاءِ. ٻئي طرف، نئون نسخو بيٺو آهي ۽ صرف چار سلنڈرن سان هڪ انجڻ جي چونڊ سان حيران ڪندڙ آهي.
جنگ جو اعلان پورش 718 ڪيمن تي
ڪيئن هڪ حقيقي F-TYPE جي ذات کان detracting کان سواء هڪ چار-سلنڈر انجڻ متعارف ڪرايو؟ اهو چيلنج هو جيگوار انجنيئرن کي پيش ڪيو ويو ۽ انهن جواب ڏنو سڀ کان وڌيڪ طاقتور چار-سلينڊر انجڻ سان جيڪو ڪڏهن به برطانوي برانڊ پاران ٺاهيو ويو آهي.
جيئن پورش 718 ڪيمن سان ڪيو، جاگوار چار سلنڈر ٽربو انجڻ کي اپنائڻ کان پري نه ٿيو. نئين انجينيم انجڻ 2.0 ليٽر، 300 hp ۽ 400 Nm آهي، جيڪا رينج ۾ ڪنهن به انجڻ جي اعليٰ مخصوص طاقت جي برابر آهي: 150 hp في ليٽر . هن نسخي ۾، اٺ اسپيڊ Quickshift (خودڪار) گيرو باڪس سان، 0 کان 100 ڪلوميٽر في ڪلاڪ جي رفتار 5.7 سيڪنڊن ۾ مڪمل ٿي وڃي ٿي، ان کان اڳ 249 ڪلوميٽر في ڪلاڪ جي وڌ ۾ وڌ رفتار تي پهچي وڃي..
متاثر ڪندڙ جڏهن اسان تصديق ڪريون ٿا ته 0 کان 100 ڪلوميٽر في ڪلاڪ جو وقت بلڪل ساڳيو آهي V6 (دستي ٽرانسميشن سان) جيڪو 40 هارس پاور کان وڌيڪ آهي. حيرت انگيز طور تي، اهو پڻ رينج ۾ سڀ کان وڌيڪ موثر نسخو آهي، جيڪو يورپي گڏيل چڪر تي 163 g/km جي V6 ۽ CO2 جي اخراج جي مقابلي ۾ ايندھن جي استعمال ۾ 16٪ کان وڌيڪ بهتر آهي.
پڻ ڏسو: مشيل روڊريگيز 323 ڪلوميٽر في ڪلاڪ جي رفتار سان نئين جاگوار F-Type SVR ۾
ان کان سواء، نئين انجڻ ڪار جي وزن ۾ 52 ڪلوگرام جي گھٽتائي ۾ مدد ڪري ٿي، انهن مان گھڻا سامهون محور تي. لائٽر فرنٽ کي بهتر وزن جي ورڇ جي اجازت ڏني وئي، هاڻي مڪمل 50/50 تائين پهچي ٿو. قدرتي طور تي، ان کي معطلي جي حساب سان جائزو وٺڻ تي مجبور ڪيو ويو، انهي سان گڏ برقي طور تي مدد ڪندڙ اسٽيرنگ. جيگوار جي مطابق، وزن جي نقصان، ۽ سڀ کان وڌيڪ، جتي اهو گم ٿي ويو آهي، فيلائن برانڊ اسپورٽس ڪار جي چپلائي جي سطح کي وڌايو.
نئين چار-سلينڊر F-TYPE جي پوئين حصي ۾ هڪ منفرد tailpipe آهي، جيڪو ان کي V6 ۽ V8 ورجن جي ڊبل ۽ ڪواڊ سينٽر tailpipes کان الڳ ڪري ٿو، جيئن 18 انچ ويلز. باقي لاءِ، جمالياتي اصطلاحن ۾، رڳو نئين طرح سان ٺهيل بمپرز، خاص LED هيڊ لامپس، ٽچ پرو انفوٽينمينٽ سسٽم ۽ نئين ايلومينيم فينش انٽيريئر تي نمايان آهن.
”اسان جي جديد چار-سلينڊر انجڻ کي F-TYPE ۾ متعارف ڪرائڻ هڪ گاڏي ٺاهي آهي جنهن جي پنهنجي ڪردار سان. ڪارڪردگي ان ظرفيت واري انجڻ جي لاءِ غير معمولي آهي ۽ اهو متوازن آهي ايندھن جي گھٽتائي ۽ وڌيڪ سستي قيمت سان جيڪا F-TYPE تجربي کي اڳي کان وڌيڪ سستي بڻائي ٿي.
ايان هوبن، جاگوار ايف قسم جي پيداوار واري لائن لاء ذميوار
نئون F-TYPE اڳ ۾ ئي پرتگال ۾ موجود آهي €75,473 کان ڪنورٽيبل ورزن ۾ ۽ €68,323 coupé variant ۾. حتمي نوٽ جي طور تي، عملي طور تي 23 هزار يورو فرق آهن F-TYPE 3.0 V6 لاءِ 340 هارس پاور جي خودڪار ٽرانسميشن سان.
