1920ع ۽ 1930ع واري ڏهاڪي کان وٺي اڄوڪي ڏينهن تائين، ڪيترين ئي عورتن الفا روميو جي راندين جي ڪاميابيءَ ۾ حصو ورتو آهي.
هن آرٽيڪل ۾ اسان توهان کي انهن ڊرائيورن سان متعارف ڪرايون ٿا جيڪي الفا روميو لاءِ ڊوڙي رهيا آهن، ۽ انهن مان ڪجهه توهان کي هن آرٽيڪل مان اڳ ۾ ئي خبر پوندي.
ماريا Antonietta d'Avanzo
الفا روميو جي پهرين عورت پائلٽ، بارونس ماريا انتونيٽا ڊي ايونزو پهرين عالمي جنگ جي خاتمي کان پوءِ مقابلي ۾ پنهنجي شروعات ڪئي.
اسان جي نيوز ليٽر جي رڪنيت حاصل ڪريو
صحافي، هوائي جهاز ۽ اطالوي موٽر اسپورٽ جي علمبردار، ماريا انتونيٽا 1921 ۾ بريسيا سرڪٽ تي ٽيون مقام حاصل ڪيو هڪ الفا روميو G1 سان سندس صلاحيتن جي ثبوت طور.
اينزو فيراري وانگر ڊرائيورن جو هڪ حریف، ماريا انتونيٽا ڊي ايونزو 1940ع تائين مقابلي ۾ رهي.
انا ماريا پيدوزي
Scuderia Ferrari جي ڊرائيورن مان هڪ (جڏهن اهو اڃا تائين الفا روميو ڪارن جي ريسنگ ڪري رهيو هو)، انا ماريا پيدوزي ڊرائيور فرانڪو ڪموٽي سان شادي ڪئي هئي ۽ عرف "ماروچينا" (مراکش) جي نالي سان مشهور هئي.
Alfa Romeo 6C 1500 سپر اسپورٽ جي ڦيٿي تي هن جي شروعات کان پوء، جنهن اينزو فيراري خريد ڪيو، انا ماريا پنهنجي مڙس سان گهٽ ۾ گهٽ ڊوڙندي هئي.
1934 ۾، هن ملي ميگليا ۾ 1500 ڪلاس کٽيو ۽، جنگ کان پوءِ واري دور ۾، هن Alfa Romeo 1900 Sprint ۽ Giulietta ۾ ريس ڪئي.
تمام سٺو
نالو ماريٽ هيلين ڊيلنگل، هي پائلٽ، ماڊل، ايروبيٽ ۽ ڊانسر، آرٽسٽڪ نالو Hellé Nice سان سڃاتو ويندو.
پهرين ڊرائيورن مان هڪ جنهن 1933 ۾ مقابلي واري ڪار جي جسم تي پنهنجي اسپانسرز جي برانڊز کي ڏيکاريو هو اطالوي گرانڊ پرڪس ۾ پنهنجي 8C 2300 مونزا کي ريس ڪيو. ٽن سالن بعد، 1936 ۾، هن مونٽيڪارلو ۾ عورتن جو ڪپ کٽيو ۽ برازيل ۾ ساؤ پولو گرانڊ پرڪس ۾ حصو ورتو.
Odette Siko
موٽر اسپورٽ (1930ع) ۾ برانڊ جي ڪامياب ترين ڏهاڪن مان الفا روميو ڊرائيور (1930ع) Odette Siko 1932ع ۾ تاريخ رقم ڪئي.
جڏهن ته سومر پنهنجي الفا روميو 8C 2300 کي 24 ڪلاڪ آف لي مانس ۾ فتح ڪرڻ لاءِ، اوڊٽ سيڪو هڪ تاريخي چوٿين جڳهه حاصل ڪئي ۽ الفا روميو 6C 1750 SS ۾ 2-ليٽر ڪلاس ۾ فتح حاصل ڪئي.
اڊا پيس ("سيونارا")
1950ع واري ڏهاڪي ۾ الفا روميو ڪارون هلائيندي اطالوي ايڊا پيس تخلص ”سيونارا“ جي ريس ۾ شامل ٿي تاريخ رقم ڪئي.
ڏهن سالن جي ڪيريئر دوران، هن 11 قومي اسپيڊ ٽيسٽ کٽيا، ڇهه سياحت واري ڪيٽيگري ۾ ۽ پنج اسپورٽس ڪيٽيگري ۾.
مکيه ڪاميابيون ماڊل جي ڦيٿي جي پويان حاصل ڪيون ويون آهن جهڙوڪ الفا روميو گيوليٽا اسپرنٽ ويلوس يا Giulietta SZ، جنهن سان هن 1958 ۾ Trieste-Opicina ريس حاصل ڪئي.
سوزانا "سسي" راگنيلي
واحد عورت جنهن موٽر اسپورٽ ۾ ورلڊ چيمپيئن شپ کٽي آهي (100cc ورلڊ ڪارٽ چيمپئن شپ 1966 ۾)، سوسي پنهنجي ڪيريئر کي الفا روميو GTA جي ڦيٿي پٺيان ختم ڪيو.ان کان علاوه، اهو افسانوي 1967 الفا روميو 33 اسٽريڊيل جي پيدا ڪيل صرف 12 يونٽن مان هڪ جو مالڪ پڻ هو.
ڪرسٽين بيڪرز ۽ لين اينگيمن
بيلجيم جي ڪرسٽين بيڪرز کي ”جلال جو تاج“ قرار ڏنو ويو آهي اها حقيقت ته هوءَ انهن چند ڊرائيورن مان هڪ هئي جيڪا الفا روميو GTA SA جي ”مزاج“ ڪردار سان ڊيل ڪرڻ جي قابل هئي، سپر چارج ٿيل ورزن 220 hp گروپ 5 لاءِ تيار ڪيو ويو.
هن 1968 ۾ Houyet ۾ فتح حاصل ڪئي ۽ ايندڙ سالن ۾ Condroz، Trois-Ponts، Herbeumont ۽ Zandvoort ۾ سٺا نتيجا.
Christine Beckers وانگر، ڊچ ڊرائيور Liane Engeman پڻ Alfa Romeo GTA جي ڦيٿي تي پاڻ کي ڌار ڪيو. بعد ۾ الفا روميو پاران هڪ ماڊل طور چونڊيو ويو، اهو Toine Hezemans جي ٽيم کان Alfa Romeo 1300 جونيئر جي ڦيٿي جي پويان نظر اچي ويو.
ماريا گرازيا لومباردي ۽ انا ڪيمبيگي
فارمولا 1 ۾ ريس ڪرڻ واري ٻي اطالوي (1950ع واري ڏهاڪي ۾ ماريا ٽريسا ڊي فلپيس کان پوءِ)، ماريا گرازيا لومباردي به مشهور ٿي وئي ڊرائيونگ ڪندي Alfa Romeo ڪارون، جنهن اطالوي برانڊ لاءِ ڪيترائي ٽائيٽل حاصل ڪرڻ ۾ ڪردار ادا ڪيو.
1982 ۽ 1984 جي وچ ۾، هن يورپي ٽورنگ چيمپئن شپ ۾ الفا روميو GTV6 2.5 سان گڏ ساٿين Giancarlo Naddeo، Giorgio Francia، Rinaldo Drovandi ۽ هڪ ٻئي ڊرائيور، انا ڪيمبياگي سان گڏ حصو ورتو.
تمارا ودالي
1992 ۾ اطالوي ٽورنگ چيمپيئن شپ جو 1992 جو چيمپيئن (گروپ N) هڪ Alfa Romeo 33 1.7 Quadrifoglio Verde سان جيڪو ان وقت جي نوجوان مقابلي واري کاتي پاران ٺاهيو ويو، Tamara Vivaldi اڃا تائين مشهور ٿيڻو نه هو ته Alfa Romeo 155 جي پيلي سجاڳي لاءِ هن ريس ڪئي. 1994 ۾ سپر سياحت جي چيمپئن شپ (CIS).
تاتيانا ڪالڊرون
Alfa Romeo سان ڳنڍيل ڊرائيورن مان سڀ کان ننڍي، Tatiana Calderón 1993 ۾ ڪولمبيا ۾ پيدا ٿيو ۽ 2005 ۾ موٽرسپورٽ ۾ هن جي شروعات ڪئي.
2017 ۾ هو صابر جي فارمولا 1 ٽيم لاءِ ڊولپمينٽ ڊرائيور ٿيو ۽ هڪ سال بعد هن کي الفا روميو ريسنگ ۾ فارمولا 1 ٽيسٽ ڊرائيور طور ترقي ڏني وئي.