وولڪس ويگن پنهنجي ماڊلز جي فهرست جو اعلان ڪيو Techno Classica سيلون لاء. انهن مان، هڪ جديد پروٽوٽائپ چار ڏهاڪن کان وڌيڪ اڳ ترقي ڪئي.
Opel ۽ Volvo کان پوءِ، Volkswagen Techno Classica 2017 لاءِ تازو تصديق ٿيل آھي، ھڪڙو وڏو جرمن سيلون آھي جيڪو ڪلاسڪس لاءِ وقف ڪيو ويو آھي.هن 29 هين ايڊيشن ۾، وولڪس ويگن پنهنجي راندين جي ماڊلز ۽ ان جي تاريخي "صفر-اخراج" ماڊلز کي اجاگر ڪرڻ جو فيصلو ڪيو. ان سلسلي ۾، پهريون 100٪ اليڪٽرڪ وولڪس ويگن پروٽو ٽائپس مان هڪ ٽيڪنو ڪلاسيڪا 2017 ۾ موجود هوندو.
پهريون 100٪ اليڪٽرڪ گولف 40 سالن کان مٿي آهي
70 جي شروعات ۾، وولڪس ويگن پهريون ڀيرو پنهنجي برقي پاور ٽرينن تي ڪم شروع ڪيو.
1976 ۾ جرمن برانڊ نظريي کان عملي طور تي ويو ۽ نئين گولف کي تبديل ڪيو (ٻه سال اڳ شروع ڪيو ويو) برقي ماڊل ۾، اليڪٽررو گولف I.
ان کان علاوه، جرمن برانڊ ايسن ڏانهن وٺي ويندي ٻه ٻيا 100٪ برقي ماڊل: گولف II CitySTROMer، هڪ مقابلي واري ڪار 1984 ۾ تيار ڪئي وئي، ۽ Volkswagen NILS، هڪ واحد-سيٽر ڇهه سال اڳ فرينڪفرٽ ۾ پيش ڪيو ويو.
نه وڃايو وڃي: وولڪس ويگن سيڊرڪ تصور. مستقبل ۾ اسان اهڙي ”شي“ ۾ هلنداسين
راندين جي پاسي تي، 80 جي ڏهاڪي ۾ ٻه "ليمبسکين وولوز" آهن: پولو II GT G40، 115 hp 1.3 ليٽر انجڻ سان، ۽ 16V Corrado G60، 210 hp ۽ خاص سامان سان ٽيسٽ ورزن ۾.
شو تي ماڊلز جي فهرست بيٽل 1302 'ٿيو ڊيڪر' (1972) ۽ گولف II 'لميٽيڊ' (1989) سان مڪمل آهي. Techno Classica Hall سڀاڻي شروع ٿئي ٿو (5th) ايسن، جرمني ۾، ۽ 9 اپريل تي ختم ٿئي ٿو.
