پهرين نظر ۾، اسان توهان کي هن آرٽيڪل ۾ پيش ڪريون ٿا ماڊل هڪ مرسڊيز بينز G-ڪلاس وانگر نظر اچي ٿو، جڏهن ته، هڪ ويجهي نظر ظاهر ڪندو ته اهو هڪ (تمام) نادر آهي. پش 500 GE.
ان کان اڳ جو اسان توهان کي هن خاص ڪاپي جي ڪهاڻي ٻڌايان، اهو سمجهڻ جي قابل آهي ته مشهور جرمن جيپ کي آسٽريائي "جڙيو ڀاء" ڇو آهي.
1979 ۾ پيدا ٿيو، جي-ڪلاس آسٽريا جي اسٽيئر-پچ (ها، پانڊا 4X4 جي پويان ساڳيون ئي آهن) ڊيملر سان گڏ گڏيل منصوبي جو نتيجو هو - اسٽيئر-پچ 2001 ۾ ميگنا-اسٽير کي رستو ڏيندو.
هن پارٽنرشپ جي نتيجي ۾، ڪجهه ملڪن ۾ (جهڙوڪ سوئٽزرلينڊ ۽ آسٽريا) مرسڊيز بينز جي-ڪلاس 1999 تائين پُچ جي علامت سان ان جي مختلف قسمن ۾ وڪرو ڪيو ويو، جنهن ۾ هي نادر Puch 500 GE جنهن بابت اسان اڄ ڳالهائي رهيا آهيون.
پش 500 GE
۽ اهو نادر ڇو آهي؟ 500 GE پهريون G-ڪلاس هو جنهن کي V8 انجڻ ملي، جيڪا 1993 ۽ 1994 جي وچ ۾ پيدا ڪئي وئي، ۽ صرف 446 يونٽ پيداوار واري لائن کان ٻاهر آيا. انهن مان صرف ٽن کي پچ جي علامت ملي ٿي ۽ انهن مان هڪ اهو نمونو آهي جيڪو اسان اڄ ڳالهائي رهيا آهيون.
اسان جي نيوز ليٽر جي رڪنيت حاصل ڪريو
1993 ۾ پيداوار واري لائن کي بند ڪيو ويو، هي Puch 500 GE شروعاتي طور تي هومولوگيشن مقصدن لاء، پريس ڪار جي طور تي استعمال ڪيو ويو ۽ وڏي پيماني تي پروموشنل مقصدن لاء فوٽوگرافي ڪئي وئي.
سامان سان ڀريل، ان ۾ 90 جي ڏهاڪي جي عام چمڪدار ڪروم بيل بارز، ڪروز ڪنٽرول، الائي ويلز يا گرم فرنٽ سيٽن جي به کوٽ ناهي.
بونٽ جي هيٺان M 117 آهي، هڪ فضائي V8 آهي 5.0 l ظرفيت، 241 hp ۽ 365 Nm سان، انگ اکر جيڪي ان کي 180 ڪلوميٽر في ڪلاڪ ۽ 11.4 سيڪنڊن ۾ 100 ڪلوميٽر في ڪلاڪ تائين پهچڻ جي اجازت ڏين ٿا.
بغير ڪنهن بيان ڪيل بيڊنگ جي بنياد سان، هي نادر Puch 500 GE جون ۾ ايسن، جرمني ۾ RM Sotheby's پاران نيلام ڪيو ويندو.
Razão Automóvel جي ٽيم آن لائن جاري رهندي، 24 ڪلاڪ هڪ ڏينهن، COVID-19 جي وبا دوران. جنرل ڊائريڪٽوريٽ آف هيلٿ جي سفارشن تي عمل ڪريو، غير ضروري سفر کان پاسو ڪريو. اسان گڏجي هن مشڪل مرحلي کي پار ڪري سگهنداسين.