عیش و آرام جي هائپر اسپورٽس جي مکيه ٺاهيندڙن جي وچ ۾ معيار سمجهيو ويندو آهي بگاٽي اهو هڪ سچو ڪيس رهي ٿو، هڪ وقت ۾ هڪ ماڊل پيدا ڪرڻ کان سواءِ، هٿ سان ٺهيل پيداوار، انتهائي ننڍڙن انگن ۽ وڏين قيمتن سان.
ڪار انڊسٽري جي واحد W16 ڪواڊ-ٽربو انجڻ سان، ويرون تي وڌ ۾ وڌ 1200 hp ۽ چيرون تي 1500 hp، ۽ صنعت جي ڪجهه جديد ٽيڪنالاجي سان ليس آهي، حقيقت اها آهي ته صرف هڪ خريد ڪرڻ لاءِ پئسا آهن. Bugatti ڪافي نه آهي. توهان کي ان کي برقرار رکڻ لاءِ مالي فريم ورڪ جي ضرورت پڻ آهي! جيئن ته مشهور پرتگالي ميڪيم تي ڪا ٻي ڪار ايتري سٺي نموني لاڳو نه ٿيندي آهي، جنهن مطابق ”هڪ ڪار اسان سان گڏ ميز تي کائي ٿي“!
سار سنڀال؟ خاص طور تي برانڊ تي!
تنهن ڪري، صرف هڪ گفتگو جي شروعات ڪندڙ جي طور تي، اهو ضروري آهي ته ڪنهن به Bugatti Chiron يا Veyron کي صرف هڪ جاء تي ڏسي سگهجي ٿو: برانڊ جا سرڪاري ورڪشاپ. يا، صورت ۾ اهو هڪ تڪڙو ۽ آسان مداخلت آهي، هڪ مشهور فلائنگ ڊاڪٽرن طرفان.
فلائنگ ڊاڪٽر تجربيڪار انجنيئر آهن جن کي ٺاهيندڙ مستقل طور تي هٿ ۾ رکي ٿو. اهي ”ڊاڪٽر“ هميشه سفر ڪرڻ لاءِ تيار آهن، فوري طور تي، دنيا جي ڪنهن به حصي ڏانهن، ڪنهن به برانڊ جي گاڏي جي مدد ڪرڻ لاءِ.
ان صورت ۾ ته گاڏي کي سرڪاري گيراج تي يا مولشيم ۾ Bugatti جي هيڊ ڪوارٽر ڏانهن موڪلڻو پوندو (جيڪو، ڪيترن ئي ڪيسن ۾، اڃا به وڌيڪ ممڪن آهي...)، فرينچ Alsace ۾، برانڊ ان جي واپسي جي ضمانت ڏئي ٿو، مرمت کان پوءِ، ڪسٽمر جي پنهنجي طرفان. گهر، يا ڪٿي به اهي چاهيندا.
هن فرض کي ختم ڪرڻ جي باري ۾ سوچڻ، صرف ۽ صرف اعلي قيمتن کان بچڻ لاء، مطلب آهي ڪارخاني وارنٽي کي وڃائڻ، سڀني بار بار مسئلن سان. اهو صرف اهو آهي ته هن ڪارٽ جو هيرو ڪجهه نه آهي جيڪو توهان سخت سار سنڀال جي منصوبي کان سواء ڪري سگهو ٿا!
$21,000 لاءِ تيل تبديل ڪريو...
پر اچو ته اڪائونٽس ڏانهن وڃو. سالومونڊرين جي مطابق، هڪ مشهور يوٽيوبر جنهن کي ڪارن جا سمورا تفصيل ظاهر ڪرڻ ۾ ڪو مسئلو ناهي جيڪو هو پنهنجي مالڪ آهي يا جانچ ڪري رهيو آهي، بوگٽي ويرون جو تيل تبديل ڪرڻ جي قيمت ڪجهه اهڙي آهي. 21 000 ڊالر (17,972 يورو)، جڏهن ته ساڳئي ماڊل جي چئن ٽائر کي تبديل ڪرڻ جي قيمت 30,000 يورو (25,674 يورو) - آخرڪار، اهي ٽائر آهن مشيلين طرفان تيار ڪيا ويا، ويرون لاءِ مخصوص، 415 ڪلوميٽر في ڪلاڪ جي رفتار کي برداشت ڪرڻ جي قابل. يا، انتهائي حالتن ۾، 431 ڪلوميٽر / ايڇ.
تنهن هوندي، جيڪڏهن گهٽ ۾ گهٽ ٽن ٽائرن کي تبديل ڪرڻ جي ضرورت آهي، Bugatti سڀني چئن ڦيٿين کي تبديل ڪرڻ جي سفارش ڪري ٿو. اهو رم تي هڪ خاص چپپڻ لاڳو ڪرڻ جي ضرورت جي ڪري آهي، جيڪو هن ۽ ٽائر جي وچ ۾ لاڳاپا بهتر ڪري ٿو، 1500 Nm ٽورڪ جي منتقلي جي ڪوششن ۾. هن مداخلت جي قيمت: 120 000 ڊالر (102 695 يورو).
آخرڪار، مقرر ڪيل جائزي جي طور تي، سالياني نوعيت جي، انهن جي سراسري قيمت آهي 30,000 يورو.
اسان کي يوٽيوب تي فالو ڪريو اسان جي چينل کي سبسڪرائيب ڪريو
ڇا اهي سڀئي مداخلتون قيمتي آهن؟ Bugatti پاڻ وٽ ھڪڙو حل آھي جيڪو انھن سڀني خرچن کي گھٽائڻ جي قابل آھي: ھڪڙي جامع مرمت ۽ مرمت جو منصوبو، پاران 50 000 ڊالر (42 789 يورو) في سال. يقينن، ان ۾ ٽائر ۽ ريم شامل نه آهن، پر گهٽ ۾ گهٽ آرام لاء، توهان آرام سان سمهڻ جي قابل هوندا ...