روڊ جي حفاظت ۾ پڻ تعاون ڪرڻ جي مقصد سان، Renault ۽ Dacia پنهنجي ماڊلز جي وڌ ۾ وڌ رفتار کي 180 ڪلوميٽر في ڪلاڪ کان وڌيڪ محدود ڪرڻ شروع ڪندا، وولوو پاران اڳ ۾ ئي قائم ڪيل مثال تي عمل ڪندي.
اصل ۾ جرمن اخبار اسپيگل پاران پيش ڪيو ويو، اهو فيصلو رينالٽ گروپ طرفان هڪ بيان ۾ تصديق ڪيو ويو آهي، جنهن ۾ هن نه رڳو پنهنجي مقصدن جي حفاظت جي ميدان ۾ (رستين تي ۽ پنهنجي ڪارخانن ۾) پر استحڪام پڻ ڄاڻايو آهي. .
حادثن جي تعداد کي گهٽائڻ ۾ مدد ڏيڻ لاءِ، رينالٽ گروپ روڪٿام جي شعبي ۾ ٽن مختلف علائقن ۾ ڪم ڪندو: “Detect”؛ "هدايت" ۽ "ايڪٽ" (پڙتال، ھدايت ۽ عمل).
“Detect” جي صورت ۾، رينالٽ گروپ ”سيفٽي اسڪور“ سسٽم لاڳو ڪندو، جيڪو ڊرائيونگ ڊيٽا کي سينسرز ذريعي تجزيو ڪندو، محفوظ ڊرائيونگ جي حوصلا افزائي ڪندو. ”گائيڊ“ استعمال ڪندو ”حفاظتي ڪوچ“ جيڪو ٽريفڪ ڊيٽا کي پروسيس ڪندو ڊرائيور کي امڪاني خطرن بابت آگاهي ڏيڻ لاءِ.
آخرڪار، "ايڪٽ" "محفوظ گارجين" جو رستو اختيار ڪندو، هڪ سسٽم جيڪو ممڪن خطري جي صورت ۾ خودڪار طريقي سان ڪم ڪرڻ جي قابل هوندو (خطرناڪ ڪنڊن، ڊگهي عرصي تائين ڪنٽرول جي نقصان، ننڊ)، سست ٿيڻ ۽ ڪنٽرول وٺڻ. اسٽيئرنگ جي.
گھٽ رفتار، وڌيڪ سيڪيورٽي
مٿي ذڪر ڪيل سڀني نظامن جي اهميت جي باوجود، ان ۾ ڪو شڪ ناهي ته بنيادي نواڻ رينالٽ گروپ جي ماڊلز ۾ 180 ڪلوميٽر في ڪلاڪ جي وڌ ۾ وڌ رفتار جي حد جو تعارف آهي.
فرانسيسي ٺاهيندڙ جي مطابق، هن سسٽم کي فيچر ڪرڻ وارو پهريون ماڊل Renault Mégane-E هوندو - ميگني اي ويزن تصور طرفان متوقع - جنهن جي آمد 2022 تائين مقرر ڪئي وئي آهي. رينالٽ جي مطابق، رفتار محدود هوندي ماڊل جي لحاظ کان، ۽ 180 ڪلوميٽر / ايڇ تي ڪڏهن به وڌيڪ نه ٿيو.
Renaults کان علاوه، Dacia پڻ ڏسندا ته انهن جا ماڊل 180 ڪلوميٽر في ڪلاڪ تائين محدود آهن. الپائن جي حوالي سان، ڪا به ڄاڻ نه آهي ته ڏيکاري ٿي ته اهڙي حد هن برانڊ جي ماڊل تي لاڳو ڪئي ويندي.