”ڊي“ ڏينهن اچي رهيو آهي! اهو 4 مارچ ٿيندو جنيوا موٽر شو جي افتتاح جي موقعي تي، هن صديءَ واري تقريب جو ايونٽس روم هڪ ڀيرو ٻيهر ڪار آف دي ايئر (COTY، دوستن لاءِ) جي اعلان ۽ انعام ڏيڻ واري تقريب جي ميزباني ڪندو. کٽندڙ ٺاهيندڙ.
پر ان کان اڳ، COTY جيوري جي سٺ ميمبرن کي هن هفتي آخري ست فائنلسٽن کي جانچڻ جو موقعو مليو.
هميشه وانگر، چونڊيو ويو مقام CERAM ٽيسٽ سرڪٽ Mortefontaine ۾، پيرس جي ويجهو. اهو ڪيترن ئي برانڊز پاران استعمال ٿيندڙ ٽريڪز جو هڪ پيچيده آهي جيڪو انهن جي مستقبل جي ڪارن کي ترقي ڪرڻ لاءِ استعمال ڪيو ويو آهي ۽ جيڪو ٻن ڏينهن تائين COTY ججن کي حاصل ڪري ٿو، ٽيسٽ لاءِ بهترين حالتون مهيا ڪري ٿو، بند سرڪٽ تي ۽ سڀني دستياب ماڊلز سان، انعام لاءِ ست اميدوار. جنهن کي صنعت پاران سڀ کان وڌيڪ معزز سمجهيو ويندو آهي.
تاريخ جو ٿورڙو…
COTY بلاشبہ گاڏين جي صنعت ۾ سڀ کان پراڻو ايوارڊ آھي، جيئن پھريون ايڊيشن 1964 جو آھي، جڏھن انعام ڏنو ويو روور 3500 کي.
ٿورڙي تاريخ ٺاهي، COTY شروعات کان وٺي هڪ ايڊيٽوريل شروعات آهي. ، جيڪو ست يورپي ملڪن مان ست مشهور ڪار ميگزين گڏ ڪرڻ سان شروع ٿيو. ۽ ائين ئي جاري آهي.
مقابلي لاءِ ماڊلز جي چونڊ بلڪل واضح معيار مطابق ڪئي وئي آهي، چونڊ کان اڳ گذريل ٻارهن مهينن دوران پيش ڪيل ماڊلز جو اختصار ڪندي، ۽ اهو لازمي آهي ته اهي گهٽ ۾ گهٽ پنجن مارڪيٽن ۾ وڪرو ٿين.
تنهن ڪري برانڊ لاڳو نه ٿيندا آهن، ڪير چونڊيندو آهي جنهن کي اسان ڊگھي لسٽ چئون ٿا، جيڪا سڀني اهل ڪارن کي گڏ ڪري ٿي، COTY جي هدايت آهي، ججن مان چونڊيل صحافين تي ٻڌل آهي.
سڀ کليل ۾
شفافيت COTY جو بنيادي لفظ آهي. سڀ ضابطا ويب سائيٽ www.caroftheyear.org تي صلاح ڪري سگهجن ٿا جتي توهان اهو ڳولي سگهو ٿا ته، سڀني ڪارن جي شروعاتي فهرست مان جيڪي ووٽ ڏيڻ جي معيار کي پورا ڪن ٿيون، ستن فائنلسٽن سان گڏ هڪ ننڍڙي فهرست پوء 60 ججن طرفان چونڊيو ويندو آهي. فاتح پوءِ چونڊيو ويندو.
تشخيص ڪجهه پيرا ميٽرن جي پيروي ڪري ٿو جيڪي ويب سائيٽ تي شايع ٿيل آهن، پر اهو به ضروري نه هوندو. ججن کي اعتماد ڏنو وڃي ٿو، جيڪي خاص صحافي هجڻ گهرجن، جن جو مکيه ڪم ڪارن جي جانچ ڪرڻ ۽ انهن جي ٽيسٽ کي انهن جي ملڪن ۾ بهترين ماهر ميڊيا ۾ شايع ڪرڻ آهي.
جيڪڏهن توهان پڇي رهيا آهيو ته هتي ڪيئن حاصل ڪجي، مان اهو چئي سگهان ٿو، منهنجي صورت ۾، ٻين سڀني وانگر، هن "محدود ڪلب" ۾ داخلا خاص طور تي بورڊ جي دعوت سان، ٻين ججن سان صلاح ڪرڻ کان پوء.
ووٽ ڪيئن ڏيو
حتمي ووٽنگ جي عمل ۾ شفافيت جاري آهي، جتي هر جج وٽ 25 پوائنٽون آهن جيڪي ورهائڻ لاءِ گهٽ ۾ گهٽ پنج ست فائنلسٽن ۾. اهو آهي، توهان صرف ٻن ڪارن کي صفر پوائنٽ ڏئي سگهو ٿا.
پوء توهان کي ستن مان پنهنجي پسنديده چونڊڻو پوندو، ۽ ٻين کان وڌيڪ پوائنٽ ڏيو. پوءِ توھان پوائنٽن کي تقسيم ڪري سگھو ٿا جيئن توھان مناسب سمجھو، ٻين جي وچ ۾، جيستائين مجموعي رقم 25 پوائنٽون ڏئي.
پر پوءِ اچي ٿو واقعي دلچسپ حصو: هر جج کي هڪ متن لکڻو آهي ته هن جي ڏنل سڀني اسڪور جو جواز پيش ڪري، ايستائين جو ڪارٽون جيڪي هن صفر پوائنٽ ڏيڻ جو فيصلو ڪيو آهي. ۽ اهي نصوص ويب سائيٽ www.caroftehyear.org تي هر سال جي فاتح جو اعلان ٿيڻ کان هڪ منٽ پوءِ شايع ڪيا ويندا آهن. ان کان وڌيڪ شفافيت ...
تشخيص جا پيرا ميٽر ان جو حصو آهن جيڪي ڪار جي عام ٽيسٽ جي توقع ڪئي وئي آهي، پر تعبير هر هڪ تي منحصر آهي، انهن جي ملڪ جي خاصيتن جي مطابق. ڀرڻ لاءِ ڪي به ٽيبل نه آهن، اتي تجربو ۽ عام احساس آهي. يقينن، هڪ اتر يورپي ملڪ مان هڪ جج کي ڏکڻ جي مقابلي ۾ ٻيون ترجيحون آهن. نه رڳو هر علائقي ۾ عام موسمي حالتن جي ڪري، پر قيمتن ۽ قيمتن جي چارج جي سبب پڻ.
23 ملڪن مان جج
ساڳئي ڪار بابت راءِ جو ٽڪراءُ هميشه هڪ پاسو آهي جيڪو مون کي هن فائنل ٽيسٽ ۾ تمام گهڻو پسند آهي، سال جو واحد وقت جڏهن اسان 23 ملڪن مان 60 ججن کي گڏ ڪريون ٿا. سڀني ججن جي ڪار جي ڄاڻ جي سطح تمام گهڻي آهي، خاص طور تي ڇاڪاڻ ته انهن مان ڪيترن ئي ڏهاڪن جو تجربو آهي ڪارن جي جانچ ۾.
عام طور تي، کٽڻ وارا ڪارٽون وڏي پيماني تي استعمال ٿيل ماڊل آهن، جيئن جوري سمجهي ٿو ته انعام انهن موٽرسائيڪلن لاءِ هڪ گائيڊ هجڻ گهرجي جيڪي هڪ نئين ڪار خريد ڪرڻ چاهيندا آهن. ماضي ۾ ڪيل اڀياس ان نتيجي تي پهتا آهن ته COTY ڪاميابيءَ سان کٽڻ سان کٽڻ واري ماڊل جي وڪرو ۾ اضافو ٿيندو آهي، اهو صرف وقار جو معاملو ناهي.
پر شارٽ لسٽ تي هميشه ڪجهه تعجب آهن. بنيادي طور تي، اڪثر ججن ڪارن جي باري ۾ پرجوش آهن، تنهن ڪري اهي ڪجهه وڌيڪ جذباتي ڪارن ۽ ٻين کي وڌيڪ avant-garde ٽيڪنالاجي سان قيمت ڏيڻ جي مزاحمت نٿا ڪري سگهن. COTY جي تاريخ ۾، پورش 928 ۽ نسان ليف جهڙيون ڪارون اڳ ۾ ئي کٽي چڪيون آهن، صرف ان جا ٻه مثال ڏيو.
2019 فائنلسٽ
مون پنهنجي ٽيم جي ڪجهه ساٿين کان پڇيو ته هن سال کٽڻ لاءِ پسنديده ڪير هوندا، پر جوڙو تمام متوازن آهي هر ڪنهن لاءِ اڳڪٿي ڪرڻ جو خطرو. هن سال، فائنلسٽ هي هئا، الفابيٽ جي ترتيب ۾:
جي الپائن A110 اهو واضح طور تي محبت ۾ انهن جو انتخاب آهي، جيڪو واقعي ڪيترن ئي صحافين سان پيار ۾ پئجي ويو، جيڪو سڄي سال ڪوشش ڪئي. پر اها هڪ ٻه سيٽ اسپورٽس ڪار آهي جيڪا محدود پيداوار ۽ محدود استعمال سان آهي.
جي Citroën C5 ايئر ڪراس برانڊ کي ھڪڙي ڀاڱي ڏانھن وٺي وڃي ٿو جتي اھو ڪڏھن به نه ويو آھي، ھڪڙي SUV سان جيڪو آرام تي شرط رکي ٿو، پر جتي اندروني مواد جو انتخاب قابل بحث آھي.
جي فورڊ فوڪس هن نسل ۾ ڊائنامڪس ۽ انجڻين کي اوليت ڏيڻ لاءِ جاري آهي، پر ان جو انداز ۽ تصوير هاڻي پهرين نسل وانگر اصل نه رهي آهي.
جي Jaguar I-Pace اهو هڪ سٺو مثال آهي ته توهان ڪيئن ٺاهي سگهو ٿا 100٪ برقي ڪار بغير برانڊ جي جڙ کي دغا ڏيڻ جي، پر اهو ماڊل نه آهي ڪيترن ئي پرس جي پهچ ۾.
جي ڪيو سيڊ ٽين نسل ۾ داخل ٿئي ٿو هڪ تمام مڪمل پراڊڪٽ ۽ هڪ جديد شوٽنگ بريڪ ورزن سان، پر برانڊ جي تصوير اڃا تائين تمام گهڻي گليمرس مان نه آهي.
جي مرسڊيز بينز ڪلاس A اهو گذريل نسل جي مقابلي ۾ تمام گهڻو بهتر ٿي چڪو آهي ۽ هڪ بهترين وائيس ڪمانڊ سسٽم آهي، پر اهو سيگمينٽ ۾ سستو ناهي.
آخرڪار، جي Peugeot 508 اهو ٽن حجمن واري سيلون کي نئين انداز سان بحال ڪرڻ چاهي ٿو، پر عادت ان جي قوتن مان هڪ ناهي.
بهرحال، اهي صرف ست فائنلسٽن بابت منهنجا ڪجهه رايا آهن، انهن سڀني کي جانچڻ کان پوء، انهن مان ڪجهه ڪيترائي ڀيرا، مختلف ملڪن ۾ ۽ بلڪل مختلف رستن تي. جيئن ته COTY جي چونڊ مڪمل جمهوريت ۾ ڪئي وئي آهي، ڪو به نٿو ڄاڻي سگهي ته رياضي ڪيئن 7 فائنلسٽن کي ترتيب ڏيندو، جڏهن سڀني ججن ووٽ ڪيو.
آخري ٽيسٽ
هن تقريب ۾، فائنلسٽن جي لسٽ ۾ نمائندگي ڪندڙ برانڊز کي دعوت ڏني وئي آهي ته اهي ججن کي پنهنجي ڪار جي حتمي پريزنٽيشن ڏين، هر هڪ وقت جي آزمائشي سيشن ۾ صرف پندرهن منٽن جي. اهو ضابطو آهي.ڪجهه برانڊز ان کي وڌيڪ ادارتي شڪل ڏيڻ لاءِ سي اي اوز کي آڻيندا آهن، ٻيا وڊيوز تي شرط لڳائيندا آهن ۽ سڌو پيغام ڏيندا آهن، ٻيا به پنهنجي بهترين انجنيئرن کي هر شيءِ جي وضاحت ڪرڻ لاءِ رکيا ويندا آهن ۽ هن سال هڪ برانڊ پڻ ان سببن جي فهرست ڏيکاريندي آهي ته توهان جي ڪار کي ڇو کٽڻ گهرجي ۽ ٻيا نه. t. چوڻ جي ضرورت ناهي، ٽارگيٽ ٿيل برانڈز هن مزاحيه تفصيل سان بلڪل خوش نه هئا ...
حيرت انگيز طور تي، هڪ برانڊ فيصلو ڪيو ته هن وضاحت جي سيشن ۾ شرڪت نه ڪئي، سوالن لاء کليل، جن مان ڪجهه جواب ڏيڻ لاء موجود نمائندن لاء تمام ڏکيو هو.
ڪجهه تعجب
هر برانڊ پنهنجي فائنلسٽ ماڊل جي ڪيترن ئي انجڻن کي Mortefontaine ڏانهن وٺي ٿو، پر، سيشن کي وڌائڻ لاء، ڪجهه به فيصلو ڪيو ته ڪجهه تعجب آڻين، فائنلسٽ ماڊل جي مستقبل جي نسخن جي صورت ۾، جيڪي اڃا تائين وڪري لاء نه آهن.
Kia کڻي آيو پلگ ان ورزن جو Ceed SW ۽ SUV variant، ٻئي وڏي پيماني تي ڇڪيل. مان انھن ٻنھي کي ھدايت ڪرڻ جي قابل ٿي ويو ھئس سرڪٽ جي چوڌاري ٻن گود لاءِ، اھو نتيجو اخذ ڪري سگھي ٿو ته SUV کي ھڪ نرم معطلي جي ضرورت آھي جڏھن ته پلگ ان جي بيٽري گھٽ ھئي، تاثرات کي محدود ڪرڻ لاءِ. هڪ خيمي جي اندر، خاص پهچ سان، ڪييا وٽ سيڊ جي ايس يو وي هئي، پر تصوير ڪڍڻ جي اجازت کان سواءِ. مان صرف ايترو چئي سگهان ٿو ته مون کي پسند ڪيو جيڪو مون ڏٺو ...
اڃا به ڇنڊڇاڻ ۾، ڪيو سيڊ خاندان جي ايندڙ ميمبرن کي آڻڻ ۾ سنکوڪ نه ڪيو: PHEV نسخو ۽ Xceed SUV
فورڊ پڻ ٻه نوان پراڊڪٽس، اسپورٽس ورزن ST، 280 hp ۽ Active سان، 3 سينٽي اعليٰ معطلي ۽ پلاسٽڪ مڊ گارڊز سان گڏ. پر آمريڪي برانڊ اڃا تائين ايس ٽي ڊرائيونگ جي تاثرات بابت نه ڳالهائڻ لاءِ چيو، ۽ اسان سڀني اتفاق ڪيو. جيئن ته Active لاءِ، مان ڇا ٿو چئي سگهان ته اعليٰ معطلي تمام فوڪس جي بهترين ڊرائيونگ احساس کي تبديل نٿو ڪري. ۽ اها سٺي خبر آهي.
Citroën C5 Aircross جي Plug-in Hybrid ورجن جو هڪ پروٽوٽائپ پڻ ورتو، پر صرف جامد تصويرن لاءِ.
جيڪي چون ٿا
هن موقعي تي، ڪنهن به جج کي پسند جي نشاندهي ڪرڻ جي گهڻي خواهش ناهي، خاص طور تي هن سال، جڏهن ويڙهه تمام ويجهو لڳي ٿي. پر هرڪو خوش آهي ته ماضي ۽ مستقبل کي ڏسي ۽ منهنجي سوالن جو جواب ڏي ته COTY جي قيمت ڇا آهي ۽ مستقبل ڪهڙو هوندو. تنهن ڪري مون موقعو ورتو ۽ اتي موجود ڪجهه صحافين سان ڳالهايو، ”ايڪس-ري“ تنظيم ڪار آف دي ايئر ڏانهن وٺي وڃڻ جي ڪوشش ڪئي. هتي سوال ۽ جواب آهن.
ڪهڙن سببن جي ڪري COTY جو اهڙو لاڳاپو آهي؟
ججن جو معيار، هڪ انعام جي شفافيت جنهن کي هٿي نه ٿو ڏئي سگهجي. اهو اسان جو ڊي اين اي آهي ۽ ٻيو ڪهڙو انعام نه آهي. ۽ پڻ يورپي مارڪيٽ، جيڪو ان کي چونڊيندو آهي، ڪيترن ئي تنوع مان ٺهيل آهي پر هڪجهڙائي پڻ. ان کان علاوه، اسان ڪارون چونڊيون آهن جيڪي توهان روڊن تي ڏسي سگهو ٿا، اسان "تصور ڪارون" نه چونڊيو پر ڪارون جيڪي ماڻهو خريد ڪري سگهن ٿيون.
ڇا COTY کي مضبوط بڻائي ٿو ۽ ان کي ڇا بهتر ڪرڻ گهرجي؟
”اسان ڪارن جي وضاحت ڪريون ٿا جيڪي صارفين کي خريد ڪرڻ گهرجن. اسان توهان کي بهترين معلومات ڏيون ٿا ۽ هن فائنل ٽيسٽ ۾ اسان وٽ ست بهترين آهن. 60 ججن جو گروپ جيڪو COTY کي چونڊيندو آهي يورپ جي معتبر ماهرن مان ٺهيل آهي ۽ اسان کي مستقبل ۾ ان جو وڌيڪ استعمال ڪرڻو پوندو. اسان کي ڪار خريد ڪندڙن کي جواب ڏيڻو پوندو، اسان کي انهن جي ويجهو ٿيڻو پوندو.
COTY جون بنيادي قوتون ڇا آهن؟
”بنيادي طور تي ٻه شيون آهن. پهريون اهو آهي ته، ماهر صحافين جي حيثيت ۾، اسان صنعت کي بهتر ۽ بهتر ڪارون ٺاهڻ لاءِ زور ڀريو ٿا - اهي ڄاڻن ٿا ته انهن کي بهترين ٿيڻو پوندو جيڪڏهن اهي کٽڻ چاهيندا. ٻيو، اسان ڪار خريد ڪرڻ وقت صارف جي پسند جي حمايت ڪرڻ لاء تمام سٺو مواد پيدا ڪندا آهيون. بهترين طريقي سان فيصلو ڪرڻ لاءِ هتي هڪ مقصدي ۽ پيشه ورانه تجزيو آهي.
COTY ۾ سالن کان ڇا ترقي ڪئي آهي؟
"نوجوان ميمبرن جي داخلا ۽ ٻاهرئين دنيا ڏانهن کليل، سوشل ميڊيا ذريعي، هڪ انقلاب آهي. اهو پنجاهه سالن ۾ پهريون ڀيرو آهي ته COTY واقعي تبديل ٿي رهيو آهي. نون ميمبرن سان، نوان خيال اچي رهيا آهن، تجزيو هاڻي صرف ڊرائيونگ سان لاڳاپيل ناهي ۽ وڌيڪ مڪمل ٿي ويندو آهي، وڌيڪ تفصيل سان ۽ ڊرائيونگ جي تجربن جي نئين علائقن کي شامل ڪرڻ، جهڙوڪ ڪنيڪشن."
صارفين COTY تي ڀروسو ڇو ڪري سگھن ٿا؟
ججن جي تجربي لاءِ، انهن جي ماهريت لاءِ، 60 ماهرن جي حقيقي جمهوري چونڊ لاءِ. هڪ مقصد ۽ سخت فيصلي تائين پهچڻ لاءِ هر هڪ طرفان لاڳو ڪيل نظم و ضبط ۽ سختي. هتي اسان وٽ ڪجهه تمام سٺو آهي، پر اڃا به ننڍڙو. اسان کي پنهنجي راءِ کي وڌيڪ ماڻهن تائين پهچائڻو آهي، اسان جو آواز وڌيڪ ماڻهن تائين ٻڌڻو پوندو.
توهان جا پڙهندڙ COTY مان ڪهڙو فائدو وٺي سگهن ٿا؟
"L'Automobile آرگنائيزنگ ڪميٽي جو حصو آهي ۽ اهو هڪ وراثت آهي جيڪو 90 جي ڏهاڪي ڏانهن واپس اچي ٿو، جڏهن اسان L'Equipe کي ڪامياب ڪيو. ان وقت، اسان پنهنجي پڙهندڙن سان، COTY جي وزن کي مضبوط ڪرڻ جي ڪوشش ڪئي، انهي فائدي سان ته اسان هاڻي شروع کان شروع نه ڪري رهيا آهيون. ۽ اسان وٽ اڃا به وڌيڪ ڪرڻ جو منصوبو آهي، ٻئي پيپر ايڊيشن ۾ ۽ اسان جي ويب سائيٽ تي. اسان باقاعدگي سان ڪوٽي بابت آرٽيڪل شايع ڪندا آهيون ۽ اسان جا پڙهندڙ ان جي تعريف ڪندا آهن، خاص طور تي جڏهن کٽڻ واري ڪار اڪثريت سان مشهور آهي. اهو هميشه هڪ ڪار جي وڪرو ۾ "وڌ" آهي جيڪو کٽي ٿو، اهو صارفين کي وڌيڪ اعتماد ڏئي ٿو.
نتيجي کان سواءِ، هڪ ڳالهه يقيني آهي ته، COTY صنعت لاءِ هڪ تمام اهم واقعو ٿي رهيو آهي، فاتح طرفان فتح کان پوءِ جي اشتهارن ۾ ۽ ننڍي اسٽيڪر ۾ جشن ملهايو ويندو آهي، جيڪو عام طور تي هر يونٽ جي پوئين ونڊو تي لڳندو آهي. هن ڀيري.
اسان مان ڪيترا ته اڳ ۾ ئي چونڊيل هڪ به نه آهن، ان اسٽيڪر سان؟ ان کي آزمايو: روڊن تي بيٺل ڪارن جي پوئين ونڊوز کي ڏسو ۽ گذريل سالن کان فاتح ڳولڻ جي ڪوشش ڪريو.
