ٽرين کي وڃائڻ نه چاهيندو جڏهن اها نئين ٽيڪنالاجي جي اچي ٿي، KIA پاڻ کي هٿيارن سان ڀريل سامان سان گڏ برانڊ جي مستقبل لاء مفيد ٽيڪنالاجي سان ڀريل تصور ڪرڻ جو فيصلو ڪيو.
اسان پيشيون شروع ڪيون، نئين آٽوميٽڪ ڊبل ڪلچ (DCT) سان، جيڪو KIA جي مطابق، ان جي خودڪار هم منصب ٽورڪ ڪنورٽر ۽ 6 اسپيڊ کي تبديل ڪرڻ لاءِ اچي ٿو.
KIA اعلان ڪري ٿو ته هي نئون DCT وڌيڪ هموار، تيز ۽ سڀ کان وڌيڪ برانڊ جي ايڪو ڊائنامڪس تصور ۾ هڪ اضافو قدر هوندو، جيئن KIA جي مطابق هي نئون DCT وڌيڪ ايندھن جي بچت جو واعدو ڪري ٿو.
KIA اعلان نه ڪيو آهي ته ڪهڙا ماڊل هي نئون باڪس وصول ڪندا، پر اسان اهو چئي سگهون ٿا ته Kia Optima ۽ Kia K900 ٻئي ضرور هن نئين باڪس حاصل ڪرڻ وارن ۾ شامل هوندا.
KIA جو ايندڙ نئون نئون ھائبرڊ سسٽم آھي، بلڪل پيچيده طريقي سان ۽ ايترو جدت پسند نه آھي جيترو توھان پھرين سوچيو، پر واضح طور تي اعتبار جي طرف مبني آھي.
اسان ڪنڪريٽ ۾ ڇا ڳالهائي رهيا آهيون؟
گهڻيون هائبرڊ ليتيم آئن يا نڪيل ميٽيل هائيڊروڊ بيٽريون کڻن ٿيون. KIA هن طريقي کي وڌيڪ قدامت پسند بڻائڻ جو فيصلو ڪيو، هڪ هائبرڊ 48V سسٽم ٺاهي، ليڊ ڪاربن بيٽرين سان، موجوده ليڊ ايسڊ بيٽرين وانگر، پر هڪ خاصيت سان.
انهن بيٽرين ۾ منفي اليڪٽروڊ 5-پرت ڪاربان پليٽن مان ٺهيل آهن، جيئن روايتي ليڊ پليٽن جي مخالفت ڪن. اهي بيٽريون اليڪٽرڪ موٽر جي جنريٽر سيٽ سان جڙيل هونديون ۽ سينٽرفيوگل قسم جي ڪمپريسر کي اليڪٽرڪ ايڪٽيويشن سان برقي ڪرنٽ پڻ فراهم ڪنديون، جنهن سان ڪومبشن انجڻ جي طاقت کي ٻيڻو ڪرڻ جي اجازت ملندي.
KIA پاران هن قسم جي بيٽرين جي چونڊ جا ڪجهه واضح سبب آهن، ڇاڪاڻ ته اهي ليڊ ڪاربن بيٽريون بغير ڪنهن پريشاني جي ڪم ڪن ٿيون ٻاهرين درجه حرارت جي وسيع رينج ۾، جنهن ۾ تمام گهڻي گهربل درجه حرارت جهڙوڪ منفي درجه حرارت شامل آهن. اهي ريفريجريشن جي ضرورت کي پورو ڪن ٿا، ٻين جي برعڪس، اهي توانائي جي خارج ٿيڻ دوران گهڻو گرمي پيدا نه ڪندا آهن. اهي پڻ سستا آهن ۽ 100٪ ٻيهر استعمال ٿيندڙ.
انهن سڀني تي سڀ کان وڏو فائدو، ۽ ڇا واقعي فرق پيدا ڪري ٿو، انهن وٽ اعلي سائيڪلن جو تعداد آهي، اهو آهي، اهي باقي جي ڀيٽ ۾ وڌيڪ لوڊ ڪرڻ ۽ لوڊ ڪرڻ جي حمايت ڪن ٿا ۽ گهٽ يا گهٽ سار سنڀال نه آهي.
بهرحال، KIA کان هي هائبرڊ سسٽم مڪمل طور تي 100٪ هائبرڊ نه آهي، ڇاڪاڻ ته برقي موٽر صرف گاڏي کي گهٽ رفتار تي، يا سفر جي رفتار تي هلائڻ لاء ڪم ڪندي، ٻين سسٽم جي برعڪس جيڪي ڪارڪردگي جو پاسو مهيا ڪن ٿا، پروپولشن جي 2 شڪلن کي گڏ ڪندي.
هي KIA هائبرڊ سسٽم ڪنهن به ماڊل ۾ فٽ ٿي سگهي ٿو، ۽ بيٽرين جي ماڊلر ظرفيت کي گاڏي سان ترتيب ڏئي سگهجي ٿو ۽ ڊيزل انجڻ سان به مطابقت رکي ٿي. جيئن ته تعارف جي تاريخن لاء، KIA اڳتي وڌڻ نه چاهيو، صرف زور ڀريو ته اهو مستقبل ۾ هڪ حقيقت هوندي.
ليجر آٽو موبائيل سان جينيوا موٽر شو جي پيروي ڪريو ۽ سڀني لانچن ۽ خبرن کان باخبر رھو. اسان کي ڇڏي ڏيو پنهنجا رايا هتي ۽ اسان جي سماجي نيٽ ورڪن تي!