ڏکڻ ڪوريا جي برانڊ جي تاريخ ۾ پهريون شوٽنگ بريڪ ڇا آهي، جنهن جي ڊگهي انتظار واري سرڪاري پرڪشش جو فائدو وٺي، ProCeed نالي، Kia، پهريون ڀيرو، لائيو ۽ رنگ ۾، نئين سيڊ خاندان جو اسپوريئر ورزن متعارف ڪرايو: Kia Ceed GT.
تنهن هوندي به، هڪ وقت ۾ جڏهن Kia ۽ Hyundai، ڏکڻ ڪوريا جي ديو Hyundai جا ٻه ڪار برانڊ، الڳ الڳ رستا ڳولڻ چاهيندا آهن، ڪنهن به ممڪن سيلز ڪينبلائيزيشن کان بچڻ، جيتوڻيڪ تقريبن سڀني اهم عضون کي حصيداري ڪرڻ جي باوجود، Kia چونڊيو نه ته Hyundai i30 N رجحان کي نقل ڪرڻ. ترجيح ڏيڻ بجاءِ، وڌيڪ ”سادو“ GT — اهو پڻ، مسٽر البرٽ بيئرمين پاران تيار ڪيو ويو آهي، اهو سچ آهي، پر، ان جي باوجود، "N" کان گهٽ ظاهري..
ايٿليٽڪ پر سمجھدار تصوير
اهم Ceed خاندان جي دل ۾ پيدا ٿيو ۽ تجويز ڪيل، وڌيڪ "مهذب" نسخن وانگر، صرف پنجن دروازن جي باڊي ورڪ ۾ - ٽي دروازا ختم ٿي ويا آهن - هي Kia Ceed GT اهڙيء طرح ممتاز آهي. يقينن وڌيڪ اسپورٽ ۽ ايٿليٽڪ ٻاهرئين نظر , اڳئين حصي سان شروع ٿئي ٿو - هڪ نئين ٺهيل بمپر سان نشان لڳل، وڌيڪ سخي هوا سان گڏ، GT جي دستخط سان هڪ مخصوص honeycomb grille، ان کان علاوه اڳ ۾ ئي علامتي ”آئس ڪيوب“ ڏينهن جي وقت هلندڙ بتيون.
فرش جي اوچائي سان 135 ملي ميٽر تائين گھٽجي وئي ، ٻين لفظن ۾، وڌيڪ واقف ورزن کان 5 ملي ايم گھٽ، نئون Kia Ceed GT پڻ حاصل ڪري ٿو، ان سان گڏ باڊي ورڪ لاءِ اٺ رنگن جي پيليٽ، هڪ مخصوص ريئر بمپر، ٻن ڪٽ آئوٽ ۽ رکيل ايگزاسٽ پائپس سان. جسم جي پڇاڙيءَ ۾، هڪ پوئين ڊفيوزر، ۽ پوئين ونڊو جي چوٽيءَ تي هڪ ننڍڙو آئلرون.
راندين جو اندروني
ڪيبن جي اندر، GT مخفف ڪيترن ئي هنڌن تي ٻيهر پيدا ڪيو ويو آهي، راندين جي احساسن سان گڏ هڪ خاص اسٽيئرنگ ويل، ايلومينيم پيڊلز، ۽ ماحول پاران مڪمل طور تي ڪارو ۾، ڌاتو جي تفصيلن ۽ ڳاڙهي اسٽيچنگ سان منتقلي سان پڻ اهميت حاصل ڪري ٿي.
ٽيڪنالاجي جزو کي نمايان ڪندي، نئين معلومات ۽ تفريحي نظام، ڊيش بورڊ کان ڌار ڌار اسڪرين اسڪرين سان، ۽ 7' ۽ 8' مختلف قسمن ۾ دستياب آهي، ان کان علاوه ٽيڪنالاجيز جهڙوڪ اليڪٽرانڪ استحڪام ڪنٽرول (ESC)، استحڪام جو انتظام. بريڪنگ ذريعي گاڏي (VSM) ۽ ٽورڪ ویکٹرائيزيشن.
تيزيءَ لاءِ تيار ٿيل...
تنهن هوندي به، هن سڀ کان وڌيڪ اهم آهن، بغير ڪنهن شڪ جي، ٽيڪنيڪل باب ۾ ڪيل تبديليون، جيڪي اڳتي وڌندا آهن. معطلي جاميٽري جائزو خاص 18” وارين جي متعارف ڪرائڻ سان، جيڪي مشيلين پائلٽ اسپورٽ ٽائرن سان لڳل آهن ۽ وڏي قطر سان بريڪ ڊسڪ، 320 ملي ايم – 32 ملي ايم وڌيڪ عام ورزن جي ڀيٽ ۾.هڪ اهم اثاثو جي طور تي، ھڪڙو نئون 1.6 T-GDI گيسولين انجڻ ٽربو چارجر ۽ سڌو انجيڪشن سان، 204 hp پهچائڻ 6000 rpm تي پاور ۽ 265 Nm جي وڌ ۾ وڌ ٽوڪ، 1500 ۽ 4000 rpm جي وچ ۾ موجود آهي. ۽ اهو، جيتوڻيڪ فيڪٽري سان ٺهيل ڇهه اسپيڊ مينوئل گيرو باڪس سان، پڻ حاصل ڪري سگھي ٿو هڪ ست-رفتار ڊبل ڪلچ خودڪار ٽرانسميشن..
جڏهن بعد ۾ لاڳاپيل آهي، Kia Ceed GT وٽ ڊرائيو سليڪٽ موڊ پڻ آهي، جيڪو توهان کي اجازت ڏئي ٿو ته عام يا راندين واري قسم جي ڊرائيونگ جي وچ ۾، باڪس، اسٽيئرنگ ۽ انجڻ جي جواب ۾ لاڳاپيل ترتيب سان.
اسان جي يوٽيوب چينل کي سبسڪرائيب ڪريو.
ڄاڻڻ لاء، جيتوڻيڪ، صرف ڊيٽا جهڙوڪ فائدا، واپرائڻ ۽ اخراج، ڪجھ ڪيا مارڪيٽنگ جي شروعات کان اڳ پبلش ڪرڻ جو واعدو ڪيو.
Zilina کان يورپ تائين
ان کان علاوه، پيدا ڪيل، پرو سيڊ شوٽنگ برڪ وانگر، زيلينا، سلوواڪيا ۾، نئون ڪيو سيڊ GT، صرف يورپ ۾ مارڪيٽ، 2019 جي پهرين چوٿين ۾ ڊيلرز تائين پهچڻ گهرجي. 7 سال وارنٽي يا 150,000 ڪلوميٽر , ڏکڻ ڪورين برانڊ جي ٻين ماڊلز جي.