ٽيزرز، ٽريلر، جاسوسي فوٽيج ۽ بيئر جي لامحدود صف کان پوء، اسڪوڊا ڪوڊيڪ آخرڪار بي نقاب ڪيو ويو. پريزنٽيشن برلن ۾ ٿي گذريو ۽ لائيو نشر ڪيو ويو ۽ سڀ ڪجهه، پر اچو ته ڪاروبار ڏانهن وڃو.
اهو ڪو به راز ناهي ته SUV مارڪيٽ "لوهه ۽ باهه" آهي ۽ اسڪوڊا صرف هڪ وڌيڪ دليل ميز تي رکيا آهن روح کي گرم ڪرڻ لاء: ان جي پهرين وڏي SUV ۽ برانڊ جي پهرين 7 سيٽن واري ماڊل، نئين اسڪوڊا ڪوڊيڪ.
برنارڊ ميئر، اسڪوڊا جي سي اي او، پنهنجي نئين SUV جي پوزيشن بابت ڪو شڪ ناهي: "اسان جي پهرين وڏي SUV سان، اسان برانڊ ۽ نئين ڪسٽمر گروپن لاءِ هڪ نئين حصي کي فتح ڪري رهيا آهيون. ŠKODA ماڊل رينج ۾ هي اضافو واقعي هڪ بيئر جيترو مضبوط آهي: اهو برانڊ کي اڃا به وڌيڪ پرڪشش بڻائي ٿو ان جي تصور، شاندار ڊيزائن جي ڪري، پهرين ŠKODA هجڻ جي اختيار سان هميشه آن لائن رهڻ جي.
ٻاهران وڏو، اندر ۾ وڏو
MQB ماڊلر پليٽ فارم جي بنياد تي (ها، گولف ساڳيو پليٽ فارم استعمال ڪري ٿو) Skoda Kodiaq 4,697 ميٽرن جي ڊگھائي، 1,882 ميٽر ويڪر ۽ 1,676 ميٽر اوچائي (جنهن ۾ ڇت جي بارن سميت) خاصيتون آهن. ويل بيس 2,791 ميٽر آهي.
انهن خاصيتن کي ريفرنس جي رهائش ۾ ظاهر ٿيڻو پوندو، اسڪوڊا ڪوڊيڪ جي اندرين ڊگھائي 1,793 ملي ميٽر رجسٽر ڪرڻ سان. جيئن توقع ٿي سگھي ٿي، ان جي ڪلاس ۾ سڀ کان وڏي سامان جي گنجائش آھي (720 کان 2,065 ليٽر تائين پٺتي سيٽن سان گڏ). برانڊ جي مطابق، ڪوڊيڪ شين کي 2.8 ميٽر جي ڊيگهه تائين پهچائي سگھي ٿو.
ٽرڪن جو دروازو برقي آهي ۽ بند ڪرڻ يا کولڻ وارو عمل پيرن جي حرڪت سان پڻ ڪري سگهجي ٿو.
اندروني خلا ۽ ٻاهرئين طول و عرض جي لحاظ کان هن سڀني سامان جي باوجود، اسڪوڊا ڪوڊيڪ 0.33 جي Cx رجسٽر ڪري ٿو.
"صرف هوشيار" تفصيل
اسان اڳ ۾ ئي ڄاڻون ٿا ته سڀ کان وڌيڪ عملي ۽ سادي تفصيلن جي سطح تي ڇا اچي رهيو آهي، جيڪو روزاني ٽريويا کي منهن ڏيڻ ۾ مدد ڪري ٿو. سڀ کان پوء ... اهو Skoda آهي جنهن بابت اسان ڳالهائي رهيا آهيون.دروازن جي ڪنارن کي پلاسٽڪ سان محفوظ ڪيو ويو آهي، ڪار پارڪ ۾ انهن ڇڪن کان بچڻ لاءِ، ٻارن ۽ ننڍن مسافرن لاءِ اليڪٽرڪ لاڪ نصب ڪيو ويو آهي، ان سان گڏ انهن کي ڊگهي سفر کي منهن ڏيڻ ۾ مدد لاءِ خاص هيڊ ريسٽرنٽ پڻ لڳايو ويو آهي.
اعلي ٽيڪنالاجي
نئون Skoda Kodiaq پيش ڪري ٿو جديد ڪنيڪشن، ڊرائيونگ مدد ۽ حفاظتي ٽيڪنالاجيون. نون فيچرز جي لسٽ ۾، اسان ڳوليون ٿا ”ايريا ڏيئو“، هڪ پارڪنگ امدادي نظام جيڪو استعمال ڪري ٿو چوڌاري ڪيمرا ۽ وائڊ اينگل لينس اڳيان ۽ پوئين پاسي، تصويرن کي 180 ڊگرين تي ڏسڻ جي اجازت ڏئي ٿي سامهون ۽ پوئتي کان.
انھن لاءِ ٺاھيو ويو جيڪي ٽريلر استعمال ڪندا آھن، ”ٽائو اسسٽ“ سست ريورس گيئرز ۾ اسٽيئرنگ کي سنڀاليندو آھي ۽ ”مانيوور اسسٽ“ پٺيءَ ۾ رڪاوٽن کي ڳوليندو آھي، جڏھن به تصادم جو امڪان ھوندو آھي ته پاڻمرادو بريڪنگ لڳائيندو آھي.
فرنٽ اسسٽ سسٽم ۾ شامل آهي، معياري طور تي، شهر جي ايمرجنسي بريڪنگ سسٽم، خطرناڪ حالتن کي ڳولڻ جي قابل آهي جنهن ۾ پيادل يا گاڏيون شامل آهن. هي سسٽم ڊرائيور کي اطلاع ڏئي ٿو ۽، جڏهن ضروري هجي، جزوي طور تي يا مڪمل طور تي بريڪن کي فعال ڪري ٿو. شهر جي ايمرجنسي بريڪنگ سسٽم 34 ڪلوميٽر في ڪلاڪ تائين فعال آهي. "پيداوار" پيادلن جي حفاظت اختياري آهي ۽ گاڏي جي سامهون کان مدد کي پورو ڪري ٿو.
اڳتي وڌڻ واري گاڏين جي وچ ۾ چونڊيل رفتار ۽ گهربل فاصلو برقرار رکڻ ۾ مدد لاءِ، Skoda Kodiaq پيش ڪري ٿو Adaptive Cruise Control (ACC). لين اسسٽ، بلائنڊ اسپاٽ ڊيٽڪٽ ۽ ريئر ٽريفڪ الرٽ سسٽم ڊرائيور کي لين ۾ رهڻ ۾ مدد ڏين ٿا ۽ محفوظ طريقي سان لين کي تبديل ڪن ٿا.
جيڪڏهن Skoda Kodiaq لين اسسٽ، ACC ۽ DSG ٽرانسميشن سان ليس آهي، ٽريفڪ جام اسسٽ هڪ اضافي فنڪشن جي طور تي پيش ڪيو ويندو آهي.
آخرڪار، سسٽم "ڊرائيور الرٽ"، "ڪرو پروٽيڪ اسسٽ" ۽ "ٽريول اسسٽ" ڪئميرا سان گڏ ٽرئفڪ جي نشاني جي سڃاڻپ سسٽم "ٽريفڪ سائن ريڪگنيشن" پڻ موجود آهن.
Skoda Connect ۽ SmartLink
ٻاهرين دنيا سان ڳنڍجڻ ۽ مسلسل اپڊيٽ ٿيڻ پڻ Skoda Kodiaq جي احاطي مان هڪ آهي. جيئن ته، اها نئين چيڪ برانڊ موبائل سروسز سان ليس آهي، ٻن ڀاڱن ۾ ورهايل آهي: تفريحي ۽ معلوماتي خدمتون ۽ ڪيئر ڪنيڪٽ خدمتون، حادثي کان پوءِ هنگامي ڪال سان (اي-ڪال) بعد ۾ سڀ کان وڏو اثاثو آهي.
ڇاڪاڻ ته اسان ڪڏهن به حقيقي طور تي ڌار نه ٿيا آهيون، اسڪوڊا ڪوڊيڪ اجازت ڏئي ٿي، سمارٽ لنڪ پليٽ فارم ذريعي، ايپل ڪارپلي، Android آٽو، MirrorLink TM ۽ SmartGate سان مڪمل انضمام.
اتي ٽي infotainment ماڊلز مان چونڊڻ لاء آهن. "سوئنگ" معياري طور تي دستياب آهي، 6.5 انچ اسڪرين، بلوٽوٿ ڪنيڪشن ۽ SmartLink سان. ”بوليرو“ 8 انچ جي ٽچ اسڪرين سان گڏ ان ڪار ڪميونيڪيشن (ICC) فنڪشن سان: هڪ مائڪرو فون ڊرائيور جي آواز کي رڪارڊ ڪري ٿو ۽ ان کي پوئين سيٽن ڏانهن منتقل ڪري ٿو ريئر اسپيڪرز ذريعي.
انفوٽينمينٽ پروپوزل جي چوٽي تي ”امنڊسن“ سسٽم آهي، جيڪو ”بوليرو“ تي ٻڌل آهي پر نيويگيشن فنڪشن سان، آف-روڊ ڊرائيونگ لاءِ خاص ڊسپلي موڊ يا تنگ علائقن ۾ چالبازي کي آسان ڪرڻ لاءِ. پروپوزل جي چوٽي تي "ڪولمبس" سسٽم آهي، جيڪو "Amundsen" سسٽم جي سڀني خاصيتن کان علاوه 64gb فليش ميموري ۽ ڊي وي ڊي ڊرائيو حاصل ڪري ٿو.
اختياري هارڊويئر جي هن وسيع لسٽ کي مڪمل ڪرڻ هڪ فون باڪس آهي جيڪو توهان کي انڊڪشن ذريعي سمارٽ فون چارج ڪرڻ جي اجازت ڏئي ٿو، ڪينٽن سائونڊ سسٽم 10 اسپيڪر ۽ 575 واٽس ۽ ٽيبلٽس سان جيڪي اڳين سيٽن جي هيڊ ريسٽ تي رکي سگهجن ٿا.
انجڻ ۽ ٽرانسميشن
2017 جي شروعات ۾ لانچ ڪرڻ لاءِ شيڊول ڪيو ويو، اھو پيش ڪيو ويندو 4 انجڻين مان چونڊڻ لاءِ: ٻه ڊيزل TDI بلاڪ ۽ ٻه TSI گيسولين بلاڪ، 1.4 ۽ 2.0 ليٽر جي وچ ۾ بي گھرڻ ۽ 125 ۽ 190 hp جي وچ ۾ طاقتن سان. سڀني انجڻن ۾ اسٽاپ اسٽارٽ ٽيڪنالاجي ۽ بريڪنگ انرجي ريڪوري سسٽم آهي.
2.0 TDI بلاڪ ٻن نسخن ۾ دستياب ٿي ويندي: 150 hp ۽ 340 Nm؛ 190 hp ۽ 400 Nm. 2.0 TDI انجڻ لاءِ اعلان ڪيل سراسري ٻارڻ واپرائڻ تقريباً 5 ليٽر في 100 ڪلوميٽر آهي. ڊيزل جو سڀ کان وڌيڪ طاقتور نسخو، Skoda Kodiaq کي 8.6 سيڪنڊن ۾ روايتي 0-100 ڪلوميٽر في ڪلاڪ اسپرنٽ مڪمل ڪرڻ ۽ 210 ڪلوميٽر في ڪلاڪ جي وڌ ۾ وڌ رفتار تائين پهچڻ جي اجازت ڏئي ٿو.
پيٽرول انجڻ جي رينج ۾ ٻه بلاڪ موجود هوندا: 1.4 TSI ۽ 2.0 TSI، داخلا-سطح واري ورزن سان گڏ 125 hp ۽ 200 Nm وڌ ۾ وڌ ٽوڪ. اشتهاري واپرائڻ 6 ليٽر في 100 ڪلوميٽر آهي. ھن بلاڪ جو سڀ کان وڌيڪ ويتامين سان ڀريل ورزن ھيٺ ڏنل آھي، 150 hp، 250 Nm ۽ سلنڈر ڊي ايڪٽيوشن سسٽم (ACT) سان. گيسولين پروپوزل جي چوٽي تي آهي 2.0 TSI انجڻ 180 hp ۽ 320 Nm سان.
ٽرانسميشن جي لحاظ کان، اسڪوڊا ڪوڊيڪ هڪ 6-اسپيڊ مينوئل گيرو باڪس ۽ 6- يا 7-اسپيڊ ڊي ايس جي ٽرانسميشن سان دستياب هوندي. نئين 7-اسپيڊ ٽرانسميشن اسڪوڊا لاءِ پھرين آھي ۽ 600 Nm تائين ٽورڪ سان انجڻين ۾ استعمال ٿي سگھي ٿي. ايڪو موڊ ۾، اختياري ڊرائيونگ موڊ ۾ چونڊيو ويو آھي، ڪار ان وقت فري ويھيل ٿي رھي آھي جڏھن توھان ايڪسيليٽر تان پير کڻندا آھيو. 20 ڪلوميٽر / ڪلاڪ
2 ليٽر TDI ۽ TSI انجڻون 7-رفتار ٽرانسميشن سان جڙيل آھن ۽ آل ويل ڊرائيو سان ليس آھن. ڊيزل ان پٽ بلاڪ لاءِ چار ڦيٿي ڊرائيو سان 6 اسپيڊ مينوئل ٽرانسميشن يا 7 اسپيڊ ڊي ايس جي موجود آهي. فرنٽ ويل ڊرائيو ورزن صرف 7-رفتار DSG سان پيش ڪيو ويو آهي.
سامان جي سطح
سطحن ۾ چالو ۽ تمنا اسڪوڊا ڪوڊيڪ معياري 17 انچ وارين سان ليس آهي ٽائر تي انداز حاصل ڪري ٿو 18-انچ وارين. پالش ٿيل 19 انچ وارين هڪ آپشن طور موجود آهن. XDS + اليڪٽرڪ ڊفرنشل لاک اليڪٽرانڪ اسٽيبلٽي ڪنٽرول جو ڪم آهي ۽ سڀني سامان جي سطحن تي معياري آهي.
ڊرائيونگ موڊ سليڪٽ اختياري آهي ۽ توهان کي اجازت ڏئي ٿو 3 قسم جا اڳواٽ بيان ڪيل ترتيبون: ”نارمل“، ”ايڪو“ ۽ ”اسپورٽ“. هتي انفرادي موڊ پڻ آهي جيڪو انجڻ جي آپريشن، ڊي ايس جي گيرو باڪس، پاور اسٽيرنگ، ايئر ڪنڊيشن ۽ ڊمپنگ جي انفرادي پيٽرولائيزيشن جي اجازت ڏئي ٿو جڏهن ڊينامڪ چيسس ڪنٽرول (ڊي سي سي) سان ليس آهي، هي آخري سسٽم اڳ ۾ مقرر ڪيل سيٽنگن ۾ آرام واري موڊ کي متعارف ڪرايو آهي.
آف روڊ موڊ ڊرائيونگ موڊ سليڪٽ ۾ پڻ موجود آهي، آل ويل ڊرائيو ورزن لاءِ هڪ آپشن جنهن ۾ هيل ڊيسنٽ اسسٽ فنڪشن شامل آهي.
اسڪوڊا ڪوڊيڪ پيرس موٽر شو ۾ پيش ڪرڻ لاءِ مقرر ٿيل آهي ۽ 2017 جي پهرين ٽه ماهي ۾ پرتگالي مارڪيٽ ۾ ايندي. نئين اسڪوڊا SUV بابت توهان ڇا ٿا سوچيو؟ اسان کي پنهنجي راء ڏيو!
