ڇا توهان کي خبر آهي ته پرتگال يورپي براعظم تي ٽويوٽا جي توسيع لاءِ سڀ کان اهم مارڪيٽن مان هڪ هو؟ ۽ ڇا توهان کي خبر آهي ته يورپ ۾ برانڊ جو پهريون ڪارخانو پرتگالي آهي؟ اهو هن مضمون ۾ تمام گهڻو آهي.
اسان گراهڪن جي شاهدي کي ٻڌنداسين، مقابلي واري ڪارن کي ڊرائيو، برانڊ جا ڪلاسڪس ۽ جديد ماڊل، سڄي ملڪ ۾ هزارين ڪلوميٽرن جي ايپيڪ ۾.
هڪ ڪهاڻي جيڪا 1968 ۾ شروع ٿي، پرتگال لاءِ ٽويوٽا جي درآمدي معاهدي تي سلواڊور ڪيٽانو پاران دستخط ڪرڻ سان. هڪ برانڊ (ٽويوٽا) ۽ هڪ ڪمپني (سلواڊور ڪيٽانو) جن جا نالا اسان جي ملڪ ۾ الڳ نه آهن.
سڀ کان وڌيڪ دلچسپ ماڊلز
انهن 50 سالن ۾، ڪيترائي ماڊل ٽويوٽا جي تاريخ پرتگال ۾ نشان لڳل آهن. انهن مان ڪجهه به اسان جي ملڪ ۾ پيدا ڪيا ويا.اندازو لڳايو ته اسان ڇا شروع ڪرڻ وارا آهيون ...
ٽويوٽا ڪرولا
نه ته اسان هن فهرست کي ڪنهن ٻئي ماڊل سان شروع ڪري سگهون ٿا. ٽويوٽا ڪرولا آٽو موبائيل انڊسٽري ۾ سڀ کان اهم ماڊلز مان هڪ آهي ۽ تاريخ ۾ سڀ کان وڌيڪ وڪرو ٿيندڙ خانداني ميمبرن مان هڪ آهي.
اهو 1971 ۾ پرتگال ۾ پيدا ٿيڻ شروع ڪيو ۽ ان وقت کان وٺي اهو اسان جي روڊن تي مسلسل موجودگي آهي. قابل اعتماد، آرام ۽ حفاظت ٽي صفتون آهن جن کي اسان آسانيءَ سان ٽويوٽا جي تاريخ جي هڪ اهم ترين ماڊل سان وابسته ڪريون ٿا.
ٽويوٽا Hilux
پرتگال ۾ ٽويوٽا جي 50 سالن جي تاريخ نه رڳو مسافرن جي ماڊلز جي ٺهيل هئي. هلڪي ڪمرشل گاڏين جي ڊويزن هميشه ٽويوٽا لاءِ وڏي اهميت رکي ٿي.
ٽويوٽا Hilux هڪ سٺو مثال آهي. هڪ وچين رينج کڻڻ واري ٽرڪ جيڪا هر مارڪيٽ ۾ طاقت، لوڊ کڻڻ جي صلاحيت ۽ اعتبار سان مترادف ٿي چڪي آهي. ھڪڙو نمونو جيڪو پرتگال ۾ پڻ پيدا ڪيو ويو آھي.
ٽويوٽا Hiace
minivans جي ظاهر ٿيڻ کان اڳ، Toyota Hiace پرتگالي خاندانن ۽ ڪمپنين پاران ماڻهن ۽ سامان جي ٽرانسپورٽ لاء چونڊيل ماڊل مان هڪ هو.
اسان جي ملڪ ۾، Toyota Hiace جي پيداوار 1978 ۾ شروع ٿي. اھو ھڪڙو ماڊل آھي جنھن ٽويوٽا کي 1981 ۾ قومي ڪمرشل گاڏين جي مارڪيٽ ۾ 22 سيڪڙو حصو حاصل ڪرڻ ۾ مدد ڪئي.
ٽويوٽا ڊينا
ڪرولا ۽ ڪورونا سان گڏ، ٽويوٽا ڊائنا ٽن ماڊلن مان هڪ هئي جنهن 1971 ۾ اوور ۾ ٽويوٽا ڪارخاني ۾ پيداواري لائن جو افتتاح ڪيو.
ڇا توهان کي خبر آهي ته 1971ع ۾ اوور جو ڪارخانو ملڪ جو سڀ کان جديد ۽ جديد ڪارخانو هو؟ هڪ اڃا وڌيڪ لاڳاپيل ڪاميابي جيڪڏهن اسان ان ڳالهه کي نظر ۾ رکون ته Salvador Fernandes Caetano، پرتگال ۾ ٽويوٽا جي اچڻ جو ذميوار، صرف 9 مهينن ۾ ڪارخاني کي ڊزائين، تعمير ۽ عمل ۾ آڻي ڇڏيو.
ٽويوٽا اسٽارليٽ
1978ع ۾ يورپ ۾ ٽويوٽا اسٽارليٽ جي آمد ”پهچڻ، ڏسڻ ۽ کٽڻ“ جو هڪ مثالي ڪيس آهي. 1998 ع تائين، جڏهن ان کي ياريس طرفان تبديل ڪيو ويو، ننڍي اسٽارليٽ يورپين جي اعتبار ۽ ترجيحن جي درجه بندي ۾ مسلسل موجودگي هئي.
ان جي خارجي طول و عرض جي باوجود، Starlet سٺي داخلي جاء ۽ تعمير جي معمولي سختي پيش ڪئي جيڪا ٽويوٽا هميشه پنهنجي گراهڪن کي عادت ڪئي آهي.
ٽويوٽا ڪيرينا اي
1970 ۾ لانچ ڪئي وئي، ٽويوٽا ڪيرينا 1992 ۾ شروع ڪئي وئي، 7th نسل ۾ ان جي آخري ايڪسپريشن ملي.
ڊيزائن ۽ اندروني جڳهه جي اضافي ۾، ڪيرينا اي پيش ڪيل سامان جي فهرست لاء بيٺو آهي. اسان جي ملڪ ۾، ٽويوٽا جي مدد سان، هڪ سنگل برانڊ اسپيڊ ٽرافي به موجود هئي، جنهن ۾ ٽويوٽا ڪيرينا اي جو مکيه ڪردار هو.
ٽويوٽا ڪيليڪا
پرتگال ۾ ٽويوٽا جي انهن 50 سالن ۾، ٽويوٽا ڪيليڪا بلاشبہ جاپاني برانڊ جي سڀ کان وڌيڪ وقف اسپورٽس ڪار هئي، جيڪا نه رڳو روڊن تي پر ريلي جي اسٽيج تي به کٽي.
ڊرائيورن جهڙوڪ جوها ڪنڪونن، ڪارلوس سينز، ۽ پرتگال ۾، روئي ماڊيرا، جن 1996 ۾ ريلي ڊي پرتگال کي فتح ڪيو، اطالوي گريفون ٽيم جي سيليڪا جي ڦيٿي تي، هن ماڊل جي تاريخ کي نشان لڳايو.
ٽويوٽا Rav4
ان جي سڄي تاريخ ۾، ٽويوٽا بار بار آٽو موبائيل مارڪيٽ ۾ رجحانات جي توقع ڪئي آهي.
1994 ۾، ٽويوٽا RAV4 مارڪيٽ تي آيو، SUV جي ڪيترن ئي حصن لاءِ - جيڪو اڄ 24 سالن کان پوءِ، دنيا جي تيز ترين وڌندڙ حصن مان هڪ آهي.
ٽويوٽا RAV4 جي ظاهر ٿيڻ کان اڳ، هر ڪنهن کي جيڪو آف روڊ جي صلاحيتن سان گڏ گاڏي چاهيندو هو، هڪ "خالص ۽ سخت" جيپ کي چونڊڻو پوندو، ان سان گڏ سڀني حدن سان گڏ (آرام، وڌيڪ واپرائڻ، وغيره).
ٽويوٽا RAV4 پهريون ماڊل هو جنهن کي گڏ ڪيو ويو، هڪ واحد ماڊل ۾، جيپ جي ترقي جي صلاحيت، وين جي استحڪام ۽ سيلون جي آرام سان. ڪاميابي لاءِ هڪ فارمولا جيڪو ميوو کڻڻ جاري رکي ٿو.
ٽويوٽا لينڊ ڪروزر
ٽويوٽا ڪرولا سان گڏ، لينڊ ڪروزر برانڊ جي تاريخ ۾ هڪ ٻيو اٽوٽ ماڊل آهي. ھڪڙو سچو گھڻائي وارو "خالص ۽ سخت"، ڪم ۽ عيش ورزن سان، سڀني قسمن جي استعمال لاء ٺهيل آھي.
ٽويوٽا Prius
1997 ۾، ٽويوٽا سڄي صنعت کي حيران ڪري ڇڏيو، ٽويوٽا پرائيس: آٽو موبائيل انڊسٽري جي پهرين وڏي پيداوار واري هائبرڊ جي لانچ جو اعلان ڪري.
اڄ، سڀئي برانڊون پنهنجي حدن کي برقي ڪرڻ تي شرط لڳائي رهيا آهن، پر ٽويوٽا پهريون برانڊ هو جيڪو ان طرف منتقل ٿيو. يورپ ۾، هن ماڊل کي دريافت ڪرڻ لاءِ اسان کي 1999 تائين انتظار ڪرڻو پيو، جنهن ۾ گهٽ واپرائڻ ۽ اخراجن سان گڏ هڪ قابل ذڪر ڊرائيونگ خوشي شامل آهي.
پهريون قدم ٽويوٽا ڏانهن ورتو ويو جنهن کي اسين اڄ ڄاڻون ٿا.
پرتگال ۾ ٽويوٽا 50 سالن کان پوء
50 سال اڳ، ٽويوٽا پنهنجو پهريون اشتهار پرتگال ۾ شروع ڪيو، جتي توهان پڙهي سگهو ٿا “Toyota is here to stay”. سلواڊور فرنانڊس ڪيٽانو صحيح هو. ٽويوٽا ڪيو.
اڄ، جاپاني برانڊ قومي مارڪيٽ تي ماڊلز جي هڪ وسيع رينج پيش ڪري ٿو، ورسٽائل ايگو سان شروع ٿئي ٿو ۽ واقف Avensis سان ختم ٿئي ٿو، بغير ڪنهن مڪمل SUV جي رينج کي وساريو، جيڪا C-HR ۾ موجود آهي سڀني ٽيڪنالاجي ۽ ڊيزائن جي نمائش. ٽويوٽا وٽ پيشڪش آهي، ۽ RAV4، سڄي دنيا ۾ سڀ کان وڌيڪ وڪرو ٿيندڙ ماڊلز مان هڪ آهي.
جيڪڏهن 1997 ۾ گاڏين جي بجليء کي پري لڳي، اڄ اهو هڪ يقين آهي. ۽ ٽويوٽا انهن برانڊز مان هڪ آهي جيڪا پيش ڪري ٿي وڌيڪ وسيع رينج جي برقي ماڊلز جي.
ٽويوٽا يارِس پنهنجي حصي ۾ پهريون ماڊل هو جنهن هن ٽيڪنالاجي کي پيش ڪيو.
پرتگال ۾ سڄي ٽويوٽا رينج ڄاڻو:
ٽويوٽا ايگو
پر ڇاڪاڻ ته حفاظت، ماحول سان گڏ، برانڊ جي بنيادي قدرن مان هڪ آهي، اڃا به 2018 ۾، ٽويوٽا جا سڀئي ماڊل ٽويوٽا سيفٽي سينس حفاظتي ڊوائيسز سان ليس هوندا.
ٽويوٽا پرتگال نمبر
پرتگال ۾، ٽويوٽا 618 هزار کان وڌيڪ ڪارون وڪرو ڪري چڪو آهي ۽ هن وقت 16 ماڊلز جي رينج آهي، جن مان 8 ماڊلز ۾ ”فل هائبرڊ“ ٽيڪنالاجي آهي.
2017 ۾، ٽويوٽا برانڊ سال 3.9٪ جي مارڪيٽ شيئر سان ختم ڪيو، جيڪو 10,397 يونٽن جي برابر آهي، جيڪو گذريل سال جي مقابلي ۾ 5.4٪ وڌيڪ آهي. گاڏين جي برقياتي ۾ پنهنجي قيادت جي پوزيشن کي مضبوط ڪندي، برانڊ پرتگال ۾ هائبرڊ گاڏين جي وڪري ۾ هڪ اهم اضافو حاصل ڪيو (3 797 يونٽ)، 2016 (2 176 يونٽ) جي مقابلي ۾ 74.5٪ جي واڌ سان.
هي مواد طرفان اسپانسر ٿيل آهي