جئين توهان ڏسي سگهو ٿا، هي هڪ نه آهي سيٽ آروسا ڪو. ڊارڪ سائڊ ڊولپمينٽس پاران تيار ڪيل، ڊيزل انجڻين ۾ ماهر هڪ تيار ڪندڙ، ننڍو آروسا ڊريگ ريسنگ مقابلن ۾ مسلسل موجود آهي.
هي SEAT Arosa TDI ظاهر ڪري ٿو ته اهي انهن تيارين ۾ ڪيتري حد تائين وڃي سگهن ٿا. ننڍي انجڻ جي خاني جي هيٺان هڪ 2.0 TDI آهي، پر ڪجھ به نه، يا حقيقت ۾ ڪجھ به نه، اصل رهيو آهي - پسٽن، ڳنڍڻ وارا راڊ، انجيڪٽر، ريڊيٽرز، ٽربو، انٽيڪ، ايگزاسٽ وغيره. - سڀ ممڪن حد تائين طاقت حاصل ڪرڻ لاء. نتيجا متاثر ڪندڙ آهن: 550 hp ۽ 880 Nm ٽورڪ هدايت ڪئي وئي، صرف ۽ صرف، وڌايل ۽ مخصوص فرنٽ ويلز ڏانهن، هڪ تمام گهڻي مضبوط دستي گيرو باڪس ذريعي.
ان جي ابتڙ وڏي ۽ نفيس سان وڌيڪ نه ٿي سگهي BMW M5 : ٽوئن ٽربو V8 600 hp ڏي ٿو ۽ اٺ اسپيڊ آٽوميٽڪ گيرو باڪس سان جوڙيو ويو آهي، آسانيءَ سان اسفالٽ تي ان جي چئن ڦيڻن ذريعي رکيل آهي. پر شروعات ۾ ڪشش جي فائدن جي باوجود، M5 جو وزن ننڍي Arosa - 1855 kg (DIN) کان 800 ڪلوگرام جي مقابلي ۾ هڪ ٽن کان به وڌيڪ آهي، تنهن ڪري Arosa، جيڪڏهن ۽ جڏهن اها پنهنجي سموري طاقت اسفالٽ تي رکي ٿي، ڇا توهان M5 کي پڪڙڻ لاءِ ڦڦڙن کي حاصل ڪري سگهندا؟
هتي ڳولڻ جو صرف هڪ طريقو آهي: وڊيو ڏسو، آٽو ڪار جي مهرباني.