هڪ وسيع بحالي جي ذريعي وڃڻ، اوپيل کي مشڪل وقتن کي منهن ڏيڻو پوي ٿو. گهٽ ۾ گهٽ، اهو ئي آهي جيڪو جرمن اخبار فرينڪفرٽر آلگيمين زيتونگ پاران پيش ڪيل سڀ کان تازي خبرن ڏانهن اشارو ڪري ٿو، جنهن جي مطابق روشني واري برانڊ کي پنهنجي پيداوار جي ماڊل جو تعداد گهٽائڻو پوندو، پاڻ کي خاص طور تي انهن حصن لاء وقف ڪرڻ لاء جن ۾ اهو وڌيڪ پئسا ڪمائي ٿو. .
نتيجي جي فنڊنگ سان، نئين مالڪ جو ارادو، فرانسيسي PSA، اوپيل لاءِ آهي ته ان رقم جو حصو استعمال ڪري انهن صلاحيتن کي مضبوط ڪرڻ لاءِ جيڪي اڳ ۾ ئي موجود آهن، يعني برقي متحرڪ جي ميدان ۾. جيڪو پوءِ استعمال ڪيو ويندو PSA گروپ جي سڀني برانڊز جي فائدي لاءِ.
Rüsselsheim برقيات لاء وقف آهي
ساڳئي اشاعت جي مطابق، اوپيل جو موجوده ٽيڪنيڪل مرڪز Rüsselsheim ۾ انجنيئري مهارتن جو هڪ جديد مرڪز بڻجي ويو آهي. ڌيان نه رڳو مستقبل جي اوپلز کي برقي ڪرڻ تي هوندو، پر فرانسيسي آٽو موبائيل گروپ جي برانڊن مان سڀني گاڏين کي.پليٽ فارمن جي مسئلي لاء، هاڻي جاري ڪيل خبر تصديق ڪري ٿي ته مستقبل جي اوپيل پروپوزل کي استعمال ڪندي PSA حل، گڏوگڏ انجڻ ۽ ٽرانسميشن. هي اختيار نئين مالڪن پاران اوپيل جي ڪارڪردگي ۽ CO2 اخراج جي سطحن کي حاصل ڪرڻ لاءِ هڪ طريقي جي طور تي بيان ڪيو ويو آهي، جيڪو موجوده انجڻين سان، مشڪل سان پهچي سگهندو.
بحالي به نئين مارڪيٽن ذريعي ٿي رهي آهي
ساڳئي وقت، پي ايس اي پڻ چاهي ٿي اوپيل پيداوار جي قيمتن کي گهٽائڻ، رعايت کي گهٽائڻ ۽ پنهنجي فائدي لاء رجسٽريشن کي گهٽائڻ، ان کان علاوه گروپ ذريعي پنهنجي خريداري ڪرڻ. ارادو اهو آهي ته روشني واري برانڊ مارڪيٽن ۾ پڻ ڪم ڪندو، جيڪي هن وقت تائين ۽ ڇاڪاڻ ته اهو جنرل موٽرز سان تعلق رکي ٿو، ان کي بند ڪيو ويو آهي.
هن بحالي واري منصوبي سان، جيڪو ايندڙ خميس تي رسمي ۽ مڪمل طور تي ظاهر ڪيو وڃي، نئين سي اي او مائيڪل لوهشيلر جي ذريعي، پر پڻ پنهنجي هم منصب (۽ سر) جي پي ايس اي جي موجودگي سان، ڪارلوس تاوارس، فرانسيسي ڪار گروپ اميد رکي ٿو ته اوپيل کي ٽوڙڻ جو انتظام ڪري ٿو. 2019 جي شروعات ۾، 2020 ۾ 2٪ جي منافعي جي مارجن حاصل ڪرڻ لاء.