هن آرٽيڪل ۾ اسين 2012 ڏانهن واپس وڃون ٿا. ان وقت اسان جي عمر ’ٽيهه‘ کان ’ويهه‘ جي ويجهو هئي- ۽ اسان جا وار به وڌيڪ هئا…. جيئن آٽو موبائيل ليجر لاءِ، اهو به هڪ سال پراڻو نه هو.
Razão Automóvel جي نوجوانن جي باوجود، اسان جي اشاعت جي "صحت" (پڙهڻ، بدنام) جي پهرين نشانيون ظاهر ٿيڻ لڳو. ڪيترن ئي مهينن کان پوءِ لکڻ جي بغير ڪنهن ڪار کي ”ڇڻ“ – اڄ منظرنامو بلڪل مختلف آهي – اهو هو (آخرڪار!) وقت اسان جي پهرين ٽيسٽ ڪرڻ جو.
۽ ڪهڙو امتحان!
Razão Automóvel جي گيراج تي "قدم" ڪرڻ لاء پهريون ماڊل ٽويوٽا GT-86 هو. هن کي چئبو آهي ساڄي پير تي شروع ٿيڻ… رستي ۾، ساڄي ڦيٿي! ڇا توھان ڄاڻڻ چاھيو ٿا ته اھو ڪيئن ٿيو؟ هتي اسان جا پهريان غور آهن.ان ڏينهن تي، سڀ شڪ ختم ٿي ويا: آٽو موبائيل سبب جاري رکڻ آهي، جيڪا به قيمت هجي. ۽ هتي پهچڻ ۾ تمام گهڻو وقت لڳو... اسان کي ياد آهي ته ان وقت اسان ڏينهن ۾ ڪم ڪيو ۽ رات جو لکيو ته هڪ ڏينهن جي خواب کي پورو ڪرڻ لاءِ آٽو موبائيل سبب اسان جي مکيه سرگرمي هئي. ننڊون راتيون، سرمائيداري جنهن جي واپسيءَ جي ڪا به ضمانت ناهي، دوست، ڪٽنب ۽ گرل فرينڊس شڪايت ڪنديون هيون ته اسان انهن کان چوري ڪري رهيا هئاسين. اهو آسان نه هو…
ڇا اسان ان کي ٻيهر ورجايو؟ يقيناً ها.
پنجن سالن بعد…
پنجن سالن کان پوءِ اسان ڏوهن جي منظر تي واپس آياسين. اسان ٽويوٽا کان وري GT86 لاءِ پڇيو (جڏهن ته ماڊل جو نالو هائيفن گم ٿي ويو) ۽ ڪارٽوڊرومو دي پالميلا ڏانهن وياسون، ”پهرين ٽيسٽ، پنجن سالن بعد“ لاءِ.
ايندڙ هفتي اسان توهان کي ٻڌائينداسين ته اهو ساڳيو ڪار سان Palmela ڏانهن موٽڻ جهڙو هو، پر پنجن سالن جي اضافي تجربي سان. هن تصوير کي صرف "پنهنجي بک کي وڌائڻ" لاء رکو ...
