نئين ٽربو انجڻ ۽ اختياري آل-ويل ڊرائيو سسٽم جي مهرباني، نئون پورش 911 GTS صرف 3.6 سيڪنڊن ۾ 0-100 ڪلوميٽر في ڪلاڪ جي رفتار کي پورو ڪرڻ جي قابل هوندو.
ان جي زندگي جي چڪر جي وچ ۾، پورش 911 رينج (991.2) سال تي سال وڌڻ جاري آهي. اهو اڳ ۾ ئي مارچ ۾ آهي ته تجديد ٿيل 911 GTS مارڪيٽ تي اچي ٿو ڪوپ، ڪيبريوليٽ ۽ تارگا جسم، هن هفتي ڊيٽروٽ موٽر شو ۾ پيش ڪيو ويو.
پٺتي يا آل ويل ڊرائيو (اختياري) سان دستياب آهي، نئون پورش 911 GTS نئين 3.0 ليٽر فليٽ-سڪس ٽربو انجڻ کان شروع ٿئي ٿو 450 hp ۽ 550 Nm وڌ ۾ وڌ ٽارڪ (2,150 ۽ 5,000 rpm جي وچ ۾ دستياب). موجوده 911 ڪيريرا S جي مقابلي ۾، هڪ اضافي 30 hp پاور آهي، ۽ 911 GTS جي پوئين نسل جي مقابلي ۾ (ماحول جي انجڻ سان) اتي هڪ اضافي 20 hp پاور آهي.
GT3 ۽ GT3 RS ورزن جي برعڪس، 911 GTS تي اهو اڃا تائين ممڪن آهي ته ستن اسپيڊ مينوئل گيرو باڪس ۽ PDK ڊبل ڪلچ گيئر باڪس جي وچ ۾. نئين پورش 911 GTS (991.2) کي ڪرونوميٽر هٿن سان سڌي مقابلي ۾، اهو هاڻي رجسٽر ٿئي ٿو صرف 3.6 سيڪنڊن کان 0-100km/h. مٿين رفتار هاڻي 312 ڪلوميٽر / ايڇ آهي (ريئر-ويل ڊرائيو ۽ دستي ٽرانسميشن ورزن ۾)
ڇاڪاڻ ته GTS نسخن جي اسرار جو حصو متحرڪ سيٽ اپ ۾ آهي، ڪٿي اڌ رستو هڪ ڪيريرا S (وڌيڪ آرامده) ۽ هڪ GT3 (تيز) جي وچ ۾، پورش GTS کي پنهنجي تمام بهترين سان ليس ڪيو آهي. ٻئي PASM (Porsche Active Suspension Management) معطلي وارو نظام ۽ مشهور اسپورٽ ڪرونو پيڪيج - جنهن ۾ متحرڪ انجڻ مائونٽ ۽ هڪ وڌيڪ تفريح وارو اسپورٽس ايگزاسٽ سسٽم (پڙهو ٻڌڻ لائق...) - معياري طور تي دستياب آهن.
بصري طور تي، هي نئون پورش 911 GTS پنهنجي ڀائرن کان ڌار آهي ان جي وسيع ريئر اسپوائلر، اونداهي هيڊ لائٽس، اسپورٽس بمپرز، بليڪ فينش کولنگ گريل ۽ نئين ڊبل سينٽر ايگزاسٽس جي مهرباني.
سڀئي نسخا (coupé، Cabriolet ۽ Targa) آل-ويل ڊرائيو چيسس تي ٻڌل آهن، جن جي جسماني ڪم کي 1852 ملي ميٽر جي مقابلي ۾ وڌايو ويو آهي ريئر-ويل ڊرائيو ماڊل.
911 GTS ماڊل ھاڻي آرڊر ڪرڻ لاءِ موجود آھن. ٽيڪس ۽ ملڪ جي مخصوص سامان سميت، پرتگال ۾ قيمتون هن ريت آهن:
- 911 ڪيريرا GTS ڪوپ 152,751 يورو
- 911 Carrera GTS Cabriolet 166,732 يورو
- 911 ڪيريرا 4 GTS ڪوپ 161,279 يورو
- 911 ڪيريرا 4 GTS Cabriolet 175,711 يورو
- 911 Targa 4 GTS 175,711 يورو