نئون مرسڊيز بينز GLS ڊيبيو ڪرڻ وارو پهريون نه هو اي-فعال جسماني ڪنٽرول - GLE ان کي حاصل ڪرڻ وارو پهريون شخص هو - پر اهو صرف ايترو ئي اثرائتو ۽ متاثر ڪندڙ رهي ٿو، جيتوڻيڪ جڏهن اسٽار برانڊ جي سڀ کان وڏي SUV سان معاملو ڪيو وڃي.
48V اليڪٽريڪل سسٽم سان هلندڙ، اي-ايڪٽو باڊي ڪنٽرول هڪ فعال معطلي نظام آهي، جيڪو جڏهن ايئرميٽڪ سسپينشن ۽ ٻين سسٽم سان گڏ هوندو آهي، جيڪي روڊ يا ٽريڪ کي ”پڙهڻ“ جي قابل هوندا آهن، اسان هيٺ ڪري رهيا آهيون، کليل آهي. امڪانن جي نئين حد.
بنيادي طور تي، اهو عملي طور تي ڪنهن به ۽ سڄي جسم جي حرڪت کي دٻائڻ جي قابل آهي - فلم ۾ جسم جي حرڪت ۾ فرق محسوس ٿئي ٿو اي-ايڪٽو باڊي ڪنٽرول سان ليس بليڪ GLS ۽ سسٽم کان سواءِ لال GLS.
شايد سڀ کان وڌيڪ حيرت انگيز خصوصيت آهي ”روڪنگ“ موڊ، جنهن کي اسين استعمال ڪندا آهيون جڏهن اسان ڦاسي پون ٿا، جهڙوڪ رڻ ۾. لازمي طور تي اسان ڏسون ٿا معطلي اڀري ۽ تيزيءَ سان بار بار گر ٿي، زمين تي ٽائرن جي دٻاءُ کي وڌائڻ ۽ گھٽ ڪندي، ڪشش ۾ مدد ڪندي - اهو لڳي ٿو "اڇڻ" - ۽ جلدي GLS رستي کان ٻاهر آهي.
ڏسڻ لاء حيرت انگيز ۽ ظاهري طور تي اثرائتو.
"ٿڌي شروعات" بابت. سومر کان جمعي تائين Razão Automóvel تي، 9:00 am تي ”ڪولڊ اسٽارٽ“ آهي. جڏهن توهان ڪافي پيئندا آهيو يا ڏينهن شروع ڪرڻ جي همت گڏ ڪندا آهيو، دلچسپ حقيقتن، تاريخي حقيقتن ۽ گاڏين جي دنيا مان لاڳاپيل وڊيوز سان تازه ترين رهو. سڀ 200 کان گهٽ لفظن ۾.