ڊزائن 80s کان سڌو اچڻ لڳي، پر اهو ان کي گهٽ اپيل نٿو ڪري - نئون سوزوڪي جمي بغير ڪنهن شڪ جي هن سال جي گاڏين جي ستارن مان هڪ آهي - هن سال جي آخر ۾ مارڪيٽ کي هٽائڻ جي اميد آهي. اهو لڳ ڀڳ هڪ ڪلاس G ميني وانگر ڏسڻ ۾ اچي ٿو، چورس ۽ سادي لائينن سان جيڪي ان کي سڀني رڪاوٽن تي قابو پائڻ جو رويو ڏين ٿيون.
خوش قسمت، اهو صرف ڏسڻ جي باري ۾ ناهي. اهو ثابت ٿئي ٿو ته "خالص ۽ سخت" آف روڊ گاڏين لاءِ بائبل مان ورتل حلن جو هڪ سيٽ - ڪو به مونوڪوڪس جهڙوڪ اسٽريٽ SUVs جيڪي اسان جي گهٽين ۾ آباد آهن، ميگا ويلز ۽ گهٽ پروفائل ٽائرن سان.
سوزوڪي جمني، پنهنجي سڀني اڳوڻن وانگر، هڪ ”سٺو اول“ اسپار چيسس جي خصوصيت رکي ٿو - برانڊ پنهنجي اڳئين جي مقابلي ۾ سختي ۾ واڌ جو اعلان ڪري ٿو - سخت محور جي معطلي لاءِ هڪ مضبوط بنياد ٺاهي ٿو، اڳيان ۽ پوئتي ٻنهي، ٽن سپورٽ پوائنٽن سان. ؛ ۽ هڪ چار ڦيٿي ڊرائيو سسٽم ٽن طريقن سان دستياب آهي - 2H (2WD هاء)، 4H (4WD هاء)، ۽ 4L (4WD گهٽ). ان جي پنهنجي آف-روڊ حلن جي باوجود، برانڊ اسفالٽ تي گهٽ وائبريشن ۽ وڌيڪ سڌارڻ جو واعدو ڪري ٿو.
زاويه
سوزوڪي جمني، ٺهڪندڙ ۽ مختصر ويل بيس سان، آف-روڊ مشق لاءِ بهترين زاويا آهن: 37º، 28º ۽ 49º، بالترتيب، حملو، وينٽرل ۽ ايگزٽ.
يورپ لاءِ نئين سوزوڪي جمني سان گڏ دستياب هوندي هڪ نئون 1.5 ايل پيٽرول انجڻ، 6000 rpm تي 102 hp ۽ 4000 rpm تي 130 Nm سان. پوئين 1.3 کان وڌيڪ گنجائش جي باوجود، اهو جسماني طور تي ننڍڙو ۽ 15٪ لائٽر آهي. ٽرانسميشن يا ته پنج اسپيڊ مينوئل گيرو باڪس يا چار اسپيڊ آٽوميٽڪ جي چارج ۾ هوندي، ۽ برانڊ بهتر واپرائڻ ۽ اخراج جو واعدو ڪري ٿو.
ھاڻي اسان نئين سوزوڪي جمني کي عمل ۾ ڏسي سگھون ٿا ان قسم جي منظرنامي ۾ جنھن لاءِ اھو ٺاھيو ويو آھي، مٽي، مٽي، برف ۽ پٿر ۾ پنھنجي صلاحيت ڏيکاريندي.
اقرار طور تي آف روڊ خاصيتن جي تجويز، نئين سوزوڪي جمني صرف هڪ SUV کان وڌيڪ هجڻ گهرجي