اهو سڀ ڪجهه معلوم ٿئي ٿو ته نئين مرسڊيز بينز کڻڻ واري ٽرڪ بابت

Anonim

نئين مرسڊيز بينز پِڪ اپ جو پهريون پروٽوٽائپ ايندڙ اڱارو ڏينهن اسٽاڪهوم، سويڊن ۾ پيش ڪيو ويندو.

مارچ 2015 ۾، مرسڊيز بينز هڪ نئين چونڊي جي ترقي جو اعلان ڪيو، ۽ ان کان پوء، هن ماڊل بابت گهڻو ڪجهه بيان ڪيو ويو آهي. جرمن برانڊ جرمني ۾ هڪ ڇڪيل پروٽوٽائپ (مٿي) جي جاچ ڪري رهيو آهي جيڪو پيداوار واري ورزن کان تمام گهڻو پري نه هجڻ گهرجي. اسان توهان کي ياد ڏياريندا آهيون ته پهريون سرڪاري پروٽوڪائپ ايندڙ ڏينهن تي ظاهر ڪيو ويندو 25 آڪٽوبر.

نئين رينالٽ الاسڪن وانگر، هي نئون پيڪ اپ ڊيملر گروپ ۽ رينالٽ-نيسان الائنس جي وچ ۾ گڏيل منصوبي جو نتيجو آهي، ۽ جيئن ته اهو ساڳيو پليٽ فارم استعمال ڪندو. نسان NP300 Navarre . ان جي باوجود، برانڊ ضمانت ڪن ٿا ته انجنيئرنگ - يعني انجڻ جي حد - ۽ ماڊلز جي ڊيزائن آزاد هوندي.

موٽر اسپورٽ: مرسڊيز بينز 2018 ۾ فارمولا اي ۾ داخل ٿيڻ جي تياري ڪري ٿي

ڊزائن جي ڳالهائيندي، جمالياتي اصطلاحن ۾ اسٽٽ گارٽ جي برانڊ نئين ماڊل لاءِ ٽيزر سان گڏ ڪجهه اشارا ڇڏڻ تي زور ڏنو، هيٺ ڏنل وڊيو ۾. Volker Mornhinweg، مرسڊيز بينز ڪمرشل گاڏين جو ذميوار، گارنٽي ڏني ته هي آمريڪي طرز جو پڪ اپ نه هوندو، پر هڪ هڪ مخصوص ڪردار سان پريميئم ماڊل . Mornhinweg اشارو ڪيو ته هن ماڊل کي "چاچا سام زمينن" ۾ به وڪرو نه ڪيو وڃي - ٽارگيٽ مارڪيٽ يورپ، آسٽريليا، ڏکڻ آفريڪا ۽ لاطيني آمريڪا آهن.

مرسيڊيز پڪ اپ

نالي جي طور تي، پهرين افواهون پيش ڪيون ويون آهن ته پڪ اپ کي ڪلاس X سڏيو ويندو، پر هن نظريي کي عملي طور تي رد ڪيو ويو آهي. " جي ايل ٽي ”سڀ کان وڌيڪ ممڪن نالو آهي، جيتوڻيڪ اڃا تائين ڪا سرڪاري تصديق ناهي.

SALON DE PARIS 2016: مرسڊيز-بينز جنريشن EQ اڳڪٿي ڪري ٿو برانڊ جي پهرين ٽرام

مرسڊيز بينز پڻ چيو آهي ته اهو هن حصي ۾ پنهنجي قاعدن جي پيروي ڪندي، جيئن ان جي سي اي او، ڊيٽر زيٽس، گذريل سال ترقي ڪئي هئي:

"اسان هن حصي ۾ داخل ٿيڻ وارا آهيون اسان جي مخصوص سڃاڻپ ۽ برانڊ جي سڀني معمولي خاصيتن سان: حفاظت، جديد انجڻ ۽ آرام. قدر جيڪي برانڊ جو حصو آهن“.

پيداوار جو نسخو اسپين ۽ ارجنٽائن ۾ تعمير ڪيو ويندو ۽ صرف 2020 ۾ مارڪيٽ تائين پهچڻ گهرجي. جرمن پيڪ اپ ٽرڪ جي پروٽوٽائپ جي پيشڪش ايندڙ اڱارو تي مقرر ڪئي وئي آهي.

ذريعو: آٽو ڪار نمايان تصوير: ڪار ميگزين

فالو ڪريو Razão Automóvel Instagram ۽ Twitter تي

وڌيڪ پڙهو