آهستي آهستي، پهرين برقي Maserati اهو شڪل وٺي رهيو آهي ۽ ثابت ڪري رهيو آهي ته اهو تازو ٽيزر آهي جيڪو اطالوي برانڊ پاران جاري ڪيو ويو آهي، جنهن ۾ هڪ مختصر وڊيو ۾ اسان اهو معلوم ڪري سگهون ٿا ته تاريخ ۾ پهرين برقي مسيراتي جي انجڻ جو آواز ڪيئن ٿيندو.
اهو ماڊل جنهن کي هاڻي ڪوڊ جي نالي سان آزمايو وڃي ٿو MMXXI - 2021 رومن انگن ۾، جنهن سال ان کي جاري ڪيو ويندو ان جي مذمت ڪندي - GranTurismo ۽ GranCabrio کي تبديل ڪندو، ۽ اڃا تائين اطالوي برانڊ جي برقي جارحيت جو هڪ ٻيو باب آهي، جتي اهو ٿيندو. هن سال اڳ ۾ پيش ڪيل هائبرڊ ماڊل سان شروع ڪريو.
آواز سان هڪ برقي موٽر؟ اهو ئي آهي جيڪو ٽيزر ظاهر ڪري ٿو، صرف ۽ صرف. Maserati اليڪٽرڪ موٽر بابت باقي معلومات (مڪمل طور تي اطالوي برانڊ پاران تيار ڪيل) اڻڄاتل رهي ٿي، ۽ ٽيڪنيڪل تفصيلات ڄاڻڻ لاء ٿوري گهڻي انتظار ڪرڻ ضروري آهي.
اصل ۾ 2010 ۾ جاري ڪيو ويو، GranCabrio ڏٺو GranTurismo وانگر 2019 ۾ پيداوار ختم ٿي وئي.
خاموشي جو آواز؟ بلڪل نه
يقينن، پهرين اليڪٽرڪ مسيراتي جي انجڻ جو آواز جيڪو اطالوي برانڊ جي وڊيو ظاهر ڪري ٿو اهو وڌيڪ نه ٿي سگهي ٿو آڊيٽري اپيل کان وڌيڪ ماحول جي رمبلنگ V8s جيڪو هن وقت تائين GranTurismo ۽ GranCabrio کي ليس ڪيو آهي.
اسان جي نيوز ليٽر جي رڪنيت حاصل ڪريو
اڃا تائين، اهو چوڻ نه آهي ته مسيرتي پنهنجي پهرين برقي موٽر تي آواز جي سطح تي ڪم کي مڪمل طور تي نظرانداز ڪيو آهي. مسيراتي جي مطابق، هن جاچ واري مرحلي دوران آواز ”ڪم ڪيو ويندو“، سڀ ڪجهه توهان کي هڪ منفرد آواز پيش ڪرڻ جي مقصد سان - گاڏين جي صنعت ۾ هڪ تازي ترقي، برقي دور جو نتيجو جنهن ۾ اسين داخل ٿي رهيا آهيون.
سچي ڳالهه اها آهي ته آواز سمجھدار هجڻ جي باوجود، ٿوري فلم کي ڪجهه ڀيرا ٻڌڻ کان پوءِ، اهو لڳي ٿو ته مسيراتي جو خيال، ان جي برعڪس، جيڪو عام طور تي برقي ماڊلز سان ٿيندو آهي، اهو نه آهي ته برقي موٽر جي آواز کي گهٽائڻ، پر انهن جي خارج ٿيل خاصيت ”buzz“ کي تيز ڪرڻ لاءِ.