نئين آڊيو Q2 اڳ ۾ ئي اسان جي ملڪ ۾ اچي چڪو آهي. 2017 ۾ وڌيڪ سستي نسخو اچي ٿو، 1.0 TFSI انجڻ سان 116hp سان ليس.
نوجوان ۽ اشتعال انگيز، هن طريقي سان آڊيو پنهنجي ننڍڙي SUV جي شخصيت کي گڏ ڪري ٿو.
”جونيئر ان دي رينج“ جو ڪردار ادا ڪرڻ جي باوجود تعميراتي معيار جي حوالي سان رعايتون نه ڏنيون ويون. Ingolstadt برانڊ دعويٰ ڪري ٿو ته هي ”100٪ آڊيو ڊي اين اي سان هڪ پراڊڪٽ“ آهي، ۽ اهو تفصيل ۽ ٽيڪنالاجي ڏانهن ڌيان ۾ ڏسي سگهجي ٿو، مڪمل طور تي Q7 کان ورثي ۾ ملي ٿو. ڪنيڪشن، انفوٽينمينٽ ۽ ڊرائيونگ اسسٽنٽ سسٽم موجود آهن جيڪي اسان کي عام طور تي اعليٰ حصن ۾ ملن ٿا.
ڊزائن جي ميدان ۾، برانچ ڪجهه فرق ۽ جوش کي زور ڏيڻ چاهيندو هو. ”آڊي Q2 ۾ اسان ماڊل جي مخصوص ڊيزائن جي خاصيتن سان گڏ هڪ جدا جاميٽري شڪل سان ٻولي ٺاهي آهي. ڪار ۾ Q خاندان جي اندر هڪ آزاد ڪردار آهي“، آڊي جي ڊيزائن ڊائريڪٽر مارڪ ليچٽ کي نمايان ڪري ٿو.
لاڳاپيل: آڊي Q2 جي ڦيٿي جي پويان اسان جا پھريون احساس
پرتگال ۾ لانچ جي مرحلي ۾، آڊي Q2 کي پيش ڪيو ويندو 1.6 TDI انجڻ 116 hp (85 kW) جي ٽن سطحن جي سامان سان: بيس (29,990 يورو)، راندين يا ڊيزائن (32,090 يورو).ٽي سامان جي سطح: بنيادي، راندين ۽ ڊيزائن
تي بنيادي نسخو ، نمايان دستي ايئر ڪنڊيشن ڏانهن وڃي ٿي، سامهون آڊي پري سينس سسٽم، فرنٽ سينٽر آرم ريسٽ، اليڪٽرڪ ايڪسٽيريئر آئيني سان گڏ LED هدايت جي تبديلي جي اشاري، 6.5Jx16 5-اسپوڪ الائي ويلز ۽ 215/60 ٽائر R16، 3-اسپوڪ چمڙي جون رانديون اسٽيئرنگ ويل، آڊيو ريڊيو 5.8 ”اسڪرين سان گڏ سي ڊي پليئر، ايس ڊي ڪارڊ ريڊر ۽ آڪس ان آئوٽ پٽ ۽ باڊي-رنگ ريئر سائڊ بليڊ.
اڳ ۾ ئي راندين جو نسخو Q2 بنيادي سطح ۾ اضافو ڪري ٿو: آزاد ڊرائيور/مسافر ريگيوليشن سان خودڪار ايئر ڪنڊيشن، ايلومينيم دروازن جي سلي ٽرمس، 7Jx17 الائي ويل ويلز سان گڏ 5 اسٽار اسپيڪز ۽ 215/55 R17 ٽائر، راندين جي سامهون سيٽون، آرائشي داخل ٿيڻ سان گڏ ڳاڙهي، پوئين پاسي. ڌاتو برف چانديء ۾ blades ۽ integral paintwork.
راندين جي نسخي جي حوالي سان، جي ڊيزائن نسخو شامل ڪري ٿو: خودڪار ايئر ڪنڊيشننگ سان گڏ آزاد ڊرائيور/مسافر ريگيوليشن، ايلومينيم ڊور سل ٽرمس، 7Jx17 الائي ويل ويلز سان گڏ ملٽي اسپيڪ ڊيزائن ۽ 215/55 R17 ٽائر، آرائشي انسرٽ سفيد فنش سان، ريئر سائڊ بليڊ ميٽالڪ مينهٽن گري ۽ ڪنٽراسٽ پينٽ ۾.
ٽيڪنالاجي حوالو مواد
انفوٽينمينٽ سسٽم کي روٽري ڪنٽرول ذريعي هلائي سگهجي ٿو هڪ پش-بٽن سان ۽ مرڪزي سرنگ ۾ ٻه بٽڻ. جڏهن MMI نيويگيشن سسٽم سان ليس هجي، مسافر پنهنجي اسمارٽ فونز، ٽيبليٽس ۽ ٻين موبائل ڊوائيسز سان آڊيو Q2 جي وائي فائي هاٽ اسپاٽ ذريعي معلومات کي نيويگيٽ ۽ منتقل ڪري سگهن ٿا. ٻيو نمايان آڊي ورچوئل ڪاڪپٽ (اختياري) آهي، جيڪو روايتي ڊائل کي پوائنٽرز سان تبديل ڪري ٿو 12.3 انچ مڪمل ڊجيٽل ڪواڊرنٽ سان انتهائي تفصيلي گرافڪس ۽ وقف ٿيل گرافڪس ڪارڊ سان.نه وڃايو وڃي: هونڊا NSX يا نسان GT-R: جيڪو ٽريڪ تي تيز آهي؟
جيئن ته Audi Q2 جي ڊرائيونگ اسسٽنٽ سسٽم لاءِ، جيئن اسان اڳ ۾ ئي چيو آهي، اهي سڌو سنئون مٿين حصن (Q7، A4 ۽ A5) کان ايندا آهن. آڊي پري سينس فرنٽ هڪ ٻار کي اوچتو سڃاڻڻ جي قابل هوندو آهي جيڪو اوچتو گهٽي پار ڪري رهيو آهي يا وڌيڪ روايتي طور تي، جڏهن اسان جي سامهون گاڏي اوچتو بريڪ لڳندي آهي. سسٽم ڊرائيور کي اطلاع ڏئي ٿو ۽ جيڪڏهن ضروري هجي ته خودڪار ايمرجنسي برڪنگ شروع ڪري. گھٽ رفتار Q2 کي مڪمل طور تي متحرڪ ڪندي لاڪ ڪري سگھي ٿو.
اسٽاپ اينڊ گو فنڪشن ۽ ٽريفڪ اسسٽنٽ سان اڊاپٽيو کروز ڪنٽرول ذريعي، Q2 خودمختار طور اڳيان گاڏي کان فاصلو برقرار رکي ٿو. ھي سسٽم تمام بھاري ٽرئفڪ جي حالتن ۾ اسٽيئرنگ کي سنڀاليندو آھي، لين کي 65 ڪلوميٽر في ڪلاڪ جي رفتار تائين برقرار رکندو آھي. ٻين موجود نظامن ۾ هيٺيان آهن: آڊي سائڊ اسسٽنٽ، آڊيو ايڪٽو لين اسسٽنٽ، ٽريفڪ نشاني جي سڃاڻپ، پارڪنگ اسسٽنٽ ۽ پارڪنگ ايگزٽ اسسٽنٽ ۽ ايمرجنسي بريڪنگ اسسٽنٽ.
2017 ۾ وڌيڪ سستي نسخو اچي ٿو، 1.0 TFSI انجڻ سان 116hp سان ليس.