جڏهن ته ڪي اليڪٽرڪ ماڊلز ڪيمرا لاءِ روايتي ٻاهرين آئيني کي تبديل ڪري ڇڏيو آهي - جهڙوڪ ننڍي هونڊا ۽ -، بي مثال ۽ الٽرا ماڊرن مرسڊيز بينز EQS هن رجحان جي پيروي نه ڪئي. پر ڇو؟
ڊيملر جي CEO Ola Källenius جي مطابق، آٽوموٽو نيوز يورپ کي ڏنل هڪ انٽرويو ۾، اهو انڪشاف ڪيو ويو ته اهو فيصلو ان حقيقت جو سبب آهي ته ڪجهه ڊرائيورن کي ان اسڪرين کي ڏسندي ننڊ اچي ٿي جيڪا ريئر ويو آئرن جي بدران ڪئميرا جي تصوير ڏيکاري ٿي.
ان کان علاوه، ڊيملر جي سي اي او پڻ چيو ته، جيتوڻيڪ ڪئميرا تيز رفتار تي ڇڪڻ جي اثرائتي گھٽتائي جي اجازت ڏين ٿا، گهٽ رفتار تي اهي تقريبا تمام گهڻو توانائي استعمال ڪن ٿا جيترو اهي بچائيندا آهن.
آخرڪار، Ola Källenius اهو به اشارو ڪيو ته مرسڊيز بينز پنهنجي ماڊلز ۾ ٽيڪنالاجي شامل ڪرڻ پسند نه ڪندو آهي “صرف ان ڪري”، جڏهن ته اها ان جي نئين اليڪٽرڪ اسٽينڊرڊ بيئرر، EQS تي اچي ٿي.
"ٿڌي شروعات" بابت. سومر کان جمعي تائين Razão Automóvel تي، اتي 8:30 تي ”ڪولڊ اسٽارٽ“ آھي. جيئن توهان ڪافي پيئندا آهيو يا ڏينهن شروع ڪرڻ جي همت حاصل ڪندا آهيو، آٽو موٽيو جي دنيا مان مزيدار حقيقتن، تاريخي حقيقتن ۽ لاڳاپيل وڊيوز سان تازه ترين رهو. سڀ 200 کان گهٽ لفظن ۾.