Leon Cupra, Golf GTI Clubsport S, A 45 4MATIC, Civic Type R, Focus RS... اسان C-segment جي "heavy artillery" کي ھڪڙي شيءِ ۾ گڏ ڪيو آھي.
هڪ اسپورٽس ڪار جو هجڻ ڪنهن به چار ڦيٿي پرستار جو خواب هوندو آهي، پر عام ماڻهوءَ لاءِ، اهو واقف خاصيتن سان ماڊلز جي اسپيس ورزن ۾ هوندو آهي، جيڪو اهو خواب پورو ٿئي ٿو. ۽ سچ پچ اهو آهي ته ڪيترن ئي ڪيسن ۾، اهي ننڍا "خاندان تي اسٽيرائڊس" کي ٻين چيمپئن شپ جي پويان مشينون ڇڏڻ جو انتظام ڪن ٿا.نه وڃايو وڃي: نوربرگنگ ٽاپ 100: تيز ترين ”گرين هيل“
تنهن ڪري، اهڙا ڪيترائي برانڊ آهن جيڪي اهي ماڊل استعمال ڪندا آهن نه رڳو مستقبل جي گراهڪن کي وڌيڪ "سولين" نسخن لاء، پر ان جي اندر اندر ترقي يافته انجڻين ۽ ٽيڪنالاجيز جي مڪمل صلاحيت کي ظاهر ڪرڻ لاء.
هتي Razão Automóvel تي، هفتو جيڪو شروع ٿيو آهي، راندين جي هيچ بيڪ جي لحاظ کان ڪافي مصروف آهي: اسان نئين فورڊ فوڪس آر ايس جي جانچ ڪري رهيا آهيون ۽ ساڳئي وقت، اسان بارسلونا ڏانهن وياسون ڏسڻ لاء نئين سيٽ ليون ڪپرا، هاڻي سان. 300 hp پاور. پر هن وقت جي بهترين راندين جي هيچ بيڪ جي حد اتي روڪي نه ٿي: اتي ڪارون آهن سڀني ذوق لاءِ. اهي اسان جا اختيار هئا:
آڊيو RS3
نئين RS3 ليموزين کي پيش ڪرڻ کان پوء، "رنگ برانڊ" تازو ئي ان جي اسپورٽ بيڪ ورزن کي ظاهر ڪيو آهي، هڪ ماڊل جيڪو هڪ ڀيرو ٻيهر آڊي جي 2.5 TFSI پنج-سلينڊر انجڻ جي خدمتن کي استعمال ڪري ٿو. انگ تمام وڏا آهن: 400 hp پاور، 480 Nm وڌ ۾ وڌ ٽوڪ ۽ 4.1 سيڪنڊ اسپرنٽ ۾ 0 کان 100km/h تائين. اڃا تائين قائل ناهي؟
بي ايم ڊبليو M140i
باويريا کان سڌو اچي ٿو 1 سيريز جي رينج جو سڀ کان وڌيڪ شاندار نسخو، BMW M140i، ۽ صرف منتخب ٿيل ريئر-ويل ڊرائيو. هن ”بيمر“ جي دل ۾ هڪ سٺو سپر چارج ٿيل ان لائن ڇهه سلنڊر بلاڪ آهي جنهن ۾ 3.0 ليٽر ظرفيت آهي، جيڪا 340 hp ۽ 500 Nm ڏيڻ جي قابل آهي.
فورڊ فوڪس آر ايس
جڏهن اها راندين جي هيچ بيڪس تي اچي ٿي، فوڪس آر ايس بغير ڪنهن شڪ جي حوالي جو نالو آهي. ڄڻ ته 2.3 EcoBoost انجڻ جي 350 hp ڪافي نه هئي، Mountune (Ford Performance سان ويجهي تعاون ۾) هاڻي هڪ آفيشل پاور کٽ پيش ڪري ٿو جيڪا فوڪس RS کي 375 hp ۽ 510 Nm اوور بوسٽ موڊ ۾ وڌائي ٿي.
Honda Civic Type R
"صرف" 310 hp جي طاقت سان، Civic Type R هڪ سچو سرڪٽ جانور ثابت ٿيو: نه رڳو اهو دعويٰ ڪيو ته ”نوربرگنگ تي تيز ترين فرنٽ ويل ڊرائيو ڪار“ جو لقب (جيتوڻيڪ گالف GTI ڪلب اسپورٽ S کان اڳتي وڌي ويو) جيئن ته اهو آٽوميٽڪ دنيا ۾ ڪجهه تاريخي نالن سان ملائڻ جي قابل ٿي ويو: Lamborghini، Ferrari، ٻين جي وچ ۾. موجوده Civic Type R جلد ئي ملندو ان جي جانشين (مٿي) جينيوا موٽر شو ۾.
مرسڊيز-AMG A 45 4MATIC
2013 کان وٺي، مرسڊيز-بينز اي-ڪلاس جي راندين واري ورزن کي فخر سان "سياري تي سڀ کان وڌيڪ طاقتور هيچ بيڪ" جو لقب ڏنو ويو آهي. چار سلنڈر ٽربو انجڻ، چار ڦيٿي ڊرائيونگ سسٽم، چار ڊرائيونگ موڊس: ان کان علاوه، ايندڙ نسل ۾ مرسڊيز-AMG A 45 4MATIC 400 hp تائين پهچي سگھي ٿو. اسان انتظار نٿا ڪري سگهون…
Peugeot 308 GTi
اهو شايد پنهنجي حریفن جي طاقت نه هجي، پر Peugeot 308 GTi مقابلي کي ڌيان ڏيڻ لاء پنهنجي وزن / طاقت جي تناسب کي استعمال ڪري ٿو. Peugeot Sport هڪ ننڍي 1.6 e-THP انجڻ مان 270 hp ۽ 330 Nm ڪڍڻ ۾ ڪامياب ٿي، هي هڪ هيچ بيڪ ۾ جنهن جو وزن صرف 1,205 ڪلوگرام پيماني تي آهي.
سيٽ ليون کپرا
نئون Leon Cupra 2.0 TSI انجڻ 300 hp سان شروع ڪري ٿو، ان کي اسپيني برانڊ پاران پيدا ڪيل سڀ کان وڌيڪ طاقتور سيريز ماڊل بڻائي ٿو. ان کان علاوه اضافي 10 هارس پاور جي مقابلي ۾، ليون ڪپرا 350 Nm کان 380 Nm جي وڌ ۾ وڌ ٽورڪ تي چڙهندي آهي، هڪ رينج رينج ۾ موجود آهي جيڪا 1800 rpm ۽ 5500 rpm جي وچ ۾ وڌي ٿي. SEAT جي مطابق، نتيجو "تصديق ٿيل ۽ طاقتور ٿلهو ردعمل عملي طور تي بيڪار کان ويجھو انجڻ جي ڪٽ آف تائين" آهي.
وولڪس ويگن گولف جي ٽي آئي ڪلب اسپورٽ ايس
وولڪس ويگن گولف GTI ڪلب اسپورٽ S جو نالو ڏنو ويو آهي "ڪنگ آف دي نوربرگنگ"، ۽ اهو ڪو حادثو ناهي. 310 hp انجڻ سان، چيسس، معطلي ۽ اسٽيئرنگ خاص طور تي مشهور جرمن سرڪٽ جي مخصوص خاصيتن لاءِ ترتيب ڏئي سگهجي ٿو، پهريون ڀيرو Nürburgring تي 'ڊيپ' ليپس صرف هڪ رڪارڊ ٿي سگهي ٿو.
وولڪس ويگن گولف آر
جيڪڏهن توهان هڪ ماڊل کي ترجيح ڏيو ٿا ٿورو خاموش - يا بلڪه، جيڪڏهن توهان انهن 400 خوش قسمت ماڻهن مان نه آهيو جيڪي خريد ڪرڻ جي قابل هئا گولف GTI Clubsport S… - گولف R هڪ بهترين متبادل آهي. ان کان علاوه ساڳي خوبين کي شيئر ڪرڻ لاءِ جيئن باقي گولف رينج - معيار، آرام، جاءِ ۽ سامان تعمير ڪريو - گولف آر ان جي راندين جي نسل کان سواءِ نٿو ڪري: صرف 300 hp کي محسوس ڪرڻ لاءِ ريس موڊ چونڊيو 2.0 کان. TSI انجڻ - وڌيڪ تفصيل هتي.