ان ۾ ڪو شڪ ناهي ته جنيوا موٽر شو جو 87 هون ايڊيشن، جيڪو هينئر شروع ٿي رهيو آهي، اعليٰ طاقتن جي ماڊلز ۾ زرخيز رهيو آهي، پر اهو هر روز نه هوندو آهي ته اسان کي 680 ايڇ پي ۽ 850 سان سيلون کي ويجهو ڏسڻ جو موقعو ملي. Nm، هڪ هائبرڊ پاور ٽرين مان اچي رهيو آهي.
اهي انگ Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid ٺاهيندا آهن سڀ کان وڌيڪ طاقتور Panamera. ۽، جيئن اسان اڳي لکيو آھي، پھريون ھائبرڊ پلگ ان پيناميرا رينج ۾ مٿاھين مقام حاصل ڪرڻ لاءِ.
وڏيون خاصيتون
انهن قدرن کي حاصل ڪرڻ لاءِ، پورش ”شادي ڪئي“ هڪ 136 hp اليڪٽرڪ موٽر کي 550 hp 4.0 ليٽر ٽوئن ٽربو V8 پينامرا ٽربو. نتيجو 6000 rpm تي 680 hp ۽ 1400 ۽ 5500 rpm جي وچ ۾ 850 Nm torque جو حتمي گڏيل پيداوار آهي، سڀني چئن ڦيڻن تي پهچايو ويو آهي اٺ اسپيڊ PDK ڊبل ڪلچ گيرو باڪس جي خدمتن سان.
ڪارڪردگي باب ۾، نمبر ھيٺ ڏنل آھن: 3.4 سيڪنڊ 0-100 ڪلوميٽر في ڪلاڪ ۽ 7.6 سيڪنڊ کان 160 ڪلوميٽر في ڪلاڪ تائين . وڌ ۾ وڌ رفتار 310 ڪلوميٽر / ايڇ آهي. اهي انگ اکر اڃا به وڌيڪ متاثر ڪندڙ آهن جڏهن اسان پيماني تي ڏسون ٿا ۽ نوٽيس ٿا ته هي پورش پيناميرا ٽربو S E-Hybrid 2.3 ٽن کان وڌيڪ آهي (نئين پورش پيناميرا ٽربو کان 315 ڪلو وڌيڪ).
اضافي وزن برقي پروپولين لاء ضروري اجزاء جي تنصيب جي طرفان جائز آهي. 14.1 kWh بيٽري پيڪ، 4 E-Hybrid وانگر، اجازت ڏئي ٿو 50 ڪلوميٽر تائين سرڪاري برقي رينج . Panamera Turbo S E-Hybrid اهڙيءَ طرح منظم ڪري ٿو نه رڳو Panamera Turbo جي ڪارڪردگيءَ کي وڌائڻ، پر گھٽ واپرائڻ ۽ اخراج جو واعدو پڻ ڪري ٿو.
