شنگھائي موٽر شو شروع ٿيڻ لاءِ انتظار ڪرڻ جي به ضرورت نه ھئي: وولڪس ويگن تازو ئي متعارف ڪرايو آھي نئين ID ڪروز . پيرس موٽر شو ۾ پيش ڪيل هيچ بيڪ کان پوءِ، ۽ ڊيٽرائيٽ موٽر شو ۾ ”روٽي آف روٽي“، هن خاندان جي ٽئين عنصر کي ڏيکارڻ لاءِ جرمن برانڊ جو موڙ هو (جيڪو شايد آخري نه هوندو) 100٪ برقي پروٽوٽائپ جو.
جيئن ته، هن ماڊل رينج جا خاصيتون اڃا تائين موجود آهن (پينورامڪ ونڊوز، ڪارو ريئر سيڪشن، LED روشن دستخط)، هڪ ماڊل ۾ شڪلون اڌ رستي ۾ هڪ SUV ۽ هڪ چار دروازن جي سيلون جي وچ ۾. نتيجو هڪ ڪراس اوور آهي 4625 ملي ميٽر ڊگھائي، 1891 ملي ميٽر ويڪر، 1609 ملي ميٽر اوچائي ۽ 2773 ملي ميٽر ويل بيس.
وولڪس ويگن واعدو ڪيو هو هڪ وسيع ۽ لچڪدار گهرو ۽، تصويرن جي حساب سان، واعدو پورو ڪيو ويو. بي ستون جي غير موجودگي ۽ سلائيڊنگ پوئين دروازا گاڏي ۾ داخل ٿيڻ ۽ نڪرڻ کي آسان بڻائي ٿو ۽ خلا جو احساس ڏياري ٿو. جرمن برانڊ تجويز ڪري ٿو ته نئين آئي ڊي. ڪروز وٽ هڪ اندروني جاءِ آهي جيڪا نئين Tiguan Allspace جي برابر آهي.
پڻ ڏسو: وولڪس ويگن ڇڏي ڇڏيندو "ننڍو" ڊيزل هائبرڊ جي حق ۾
جيئن I.D. Buzz، پڻ I.D. ڪروز برقي موٽر جو هڪ جوڙو استعمال ڪري ٿو - هڪ هر محور تي - مجموعي طور تي 306 hp پاور سڀني چئن ڦيڻن سان گڏ. اها اجازت ڏئي ٿي، وولڪس ويگن جي مطابق، 0 کان 100 ڪلوميٽر في ڪلاڪ جي رفتار ڇهن سيڪنڊن ۾. وڌ ۾ وڌ رفتار، محدود، لڳ ڀڳ 180 ڪلوميٽر / ايڇ آهي.
هي انجڻ هڪ 83 kWh جي بيٽري پيڪ سان طاقتور آهي جيڪا خودمختاري جي اجازت ڏئي ٿي ھڪڙي لوڊ ۾ 500 ڪلوميٽر . چارجنگ جي ڳالهه ڪجي ته 150 ڪلوواٽ چارجر استعمال ڪندي صرف 30 منٽن ۾ 80 سيڪڙو بيٽري چارج ڪرڻ ممڪن آهي.
نه وڃايو وڃي: نئين وولڪس ويگن آرٽيون جو اشتهار پرتگال ۾ فلمايو ويو
متحرڪ اصطلاحن ۾ بار اعلي آهي: وولڪس ويگن I.D ڏانهن اشارو ڪري ٿو. Crozz وانگر " ھڪڙو ماڊل ھڪڙو متحرڪ ڪارڪردگي سان گولف GTi جي مقابلي ۾ “. اهو نئين چيسس جي ڪري آهي MacPherson سسپنشن سان گڏ اڳيان ۽ اڊاپٽيو سسپنشن جي پوئين پاسي، ڪشش ثقل جو گهٽ مرڪز ۽ لڳ ڀڳ صحيح وزن جي تقسيم: 48:52 (اڳتي ۽ پوئتي).
ٻيو وولڪس ويگن I.D. Crozz بغير ڪنهن شڪ ۾ آهن خودمختيار ڊرائيونگ ٽيڪنالاجيز - ID. پائلٽ . هڪ بٽڻ جي هڪ سادي دٻائڻ سان، ملٽي فنڪشن اسٽيئرنگ ويل ڊيش بورڊ ۾ واپس اچي ٿو، ڊرائيور جي مداخلت جي ضرورت کان سواء سفر ڪرڻ جي اجازت ڏئي ٿو. انهي حالت ۾، اهو هڪ ٻيو مسافر بڻجي ويندو آهي. هڪ ٽيڪنالاجي جيڪا صرف 2025 ۾ پيداوار جي ماڊل ۾ شروع ٿيڻ گهرجي ۽، يقينا، مناسب ضابطي کان پوء.
ڇا اهو پيدا ڪرڻ آهي؟
سوال هر پروٽوٽائپ سان بار بار ڪيو ويو آهي ته وولڪس ويگن تازو مهينن ۾ پيش ڪيو ويو آهي. جواب "اهو ممڪن آهي" ۽ "تمام گهڻو امڪان" جي وچ ۾ مختلف آهي، ۽ وولڪس ويگن جي بورڊ جي چيئرمين، هربرٽ ڊيس، هڪ ڀيرو ٻيهر هر شيء کي کليل ڇڏيو:
”جيڪڏهن اهو ممڪن آهي ته 100 سيڪڙو صحيح اڳڪٿي ڪجي ته مستقبل ڇا هوندو، اهو انهن ڪيسن مان هڪ آهي. ID سان ڪروز اسان ڏيکاري رهيا آهيون ته ڪيئن وولڪس ويگن 2020 ۾ مارڪيٽ کي تبديل ڪندو.
اها حقيقت ۾ وولڪس ويگن گروپ جي نئين MEB پليٽ فارم تان نڪتل پهرين برقي گاڏي جي مارڪيٽ تي اچڻ جي متوقع تاريخ آهي. اهو ڏسڻ ۾ اچي ٿو ته ڪهڙو ماڊل هن پليٽ فارم جي شروعات لاء ذميوار هوندو، پر هڪ شيء يقيني آهي: هڪ Volkswagen ماڊل ٿيندو.
