ڊيڪرا. اهي استعمال ٿيل ڪارون آهن جيڪي گهٽ ۾ گهٽ مسئلا ڏين ٿيون.

Anonim

DEKRA رپورٽ جرمني ۾ 15 ملين گاڏين جي ٻن سالن جي آزمائش جو نتيجو آهي، نون طبقن ۽ چار ميلن جي وقفن تي پکڙيل آهي. ھن رپورٽ کي ضم ڪرڻ لاء، ۽ پيش ڪيل نتيجن جي اعتبار جي ضمانت ڏيڻ لاء، ھڪڙي نموني جي گھٽ ۾ گھٽ 1000 يونٽن جي ھڪڙي نموني جو معائنو ڪيو وڃي ٿو ڊيٽا جي اعتبار جي ضمانت ڏيڻ لاء.

DEKRA، گاڏين جي شعبي جي تجزيي ۾ هڪ حوالو ادارو، ٻڌائي ٿو ته گاڏي جي ٽيڪنيڪل حالت عمر جي ڀيٽ ۾ ڪلوميٽرن جي تعداد کان وڌيڪ متاثر ٿئي ٿي. اهو ئي سبب آهي ته هن ميلج جي وقفن ۾ معلوم ٿيل غلطين کي ضم ڪيو، هن سال 150 ۽ 200 هزار ڪلوميٽرن جي وچ ۾ قدم شامل ڪيو. سو:

  • 0 کان 50,000 ڪلوميٽر
  • 50 000 کان 100 000 ڪلوميٽر
  • 100,000 کان 150,000 ڪلوميٽر
  • 150 000 کان 200 000 ڪلوميٽر

معلوم ٿيل ناڪامين جو تعداد صرف گاڏي جي ناڪامين کي حساب ۾ رکي ٿو ۽ نه جيڪي گاڏي جي مالڪ کي منسوب ڪري سگهجن ٿيون، جهڙوڪ ڪار ۾ تبديليون يا ٽائر جي حالت. ناڪامين کي هيٺين گروپن ۾ ورهايو ويو:

  • چيسس / اسٽيئرنگ
  • انجڻ / ماحول
  • جسماني ڪم / ساخت / اندروني
  • بريڪنگ سسٽم
  • برقي / اليڪٽرانڪس / روشني جو نظام

هر ڪلاس جي فاتح کي طئي ڪرڻ لاءِ، ان کي گهٽ ۾ گهٽ 1000 يونٽن تي هر هڪ جي چئن ميلن جي حدن تي آزمايو وڃي. هيٺ ڏنل فهرست ڏنل آهي استعمال ٿيل گاڏين جي، ڪلاس جي لحاظ کان، گهٽ ۾ گهٽ ناڪامين سان گڏ:

شهري ۽ افاديت

آڊيو A1 - پهرين نسل (8X)، 2010 کان وٺي

ڪاريگر جي ننڍڙي ماڊل DEKRA جي استعمال ٿيل ڪار جي رپورٽ ۾ سٺي نموني ڪئي. ان کان علاوه ڪجهه زنگ آلود برڪ ڊسڪ، A1 صرف هيڊ لائٽس ۾ ڪجهه غلطي ڏيکاري ٿي.

آڊيو A1

گڏيل مائٽ

آڊيو A3 - ٽيون نسل (8V)، 2012 کان وٺي

Audi A3 گذريل نسل جي سٺي ورثي کي جاري رکي، ڪلاس ۾ ٻين ڪارن جي مقابلي ۾ سٺو تاثر ڏيڻ جاري رکي. DEKRA صرف ونڊ شيلڊ تي پٿر جي اثرن ۽ بريڪ ڊسڪ ۾ ڪجهه خرابين جو ذڪر ڪيو آهي، ٻئي آساني سان ڳولي سگهجن ٿا.

آڊيو A3

سراسري خاندان

آڊيو A4 - چوٿين نسل (B8 يا 8K)، 2007 کان 2016 تائين

Audi A4 سڀني مائلج جي درجي ۾ سڀ کان وڌيڪ قابل اعتماد ثابت ٿيو. هن ماڊل لاءِ، DEKRA ماهرن صرف غلط ترتيب ڏنل هيڊ لامپس ۽ ناقص هيڊ ليمپ جي صفائي واري نظام جو ذڪر ڪيو آهي.

آڊيو A4 B8

وڏو خاندان

آڊيو A6 - چوٿين نسل (C7 يا 4G)، 2011 کان وٺي

اڳ ۾ ئي فائنلسٽ ٿي چڪو آهي، آڊيو A6 اڃا تائين جسماني ڪم، ساخت جي سختي ۽ اندروني اسيمبليء ۾ ڪجهه گهٽتائي ظاهر ڪئي. وڌيڪ ميلن سان گڏ بريڪنگ ڪارڪردگي جو نقصان پڻ هو. مسلسل ٽيون دفعي، Audi A6 ماڊل آهي بلڪل بهترين ريٽنگ سان.

آڊيو A6

راندين گاڏيون

آڊيو ٽي ٽي - ٻيو نسل (8J)، 2006 کان 2014 تائين

ٻيو نسل آڊيو ٽي ٽي تمام قابل اعتماد ٿي ويو، ڪمزوري جي ڪا لاڳاپيل نشانيون نه ڏيکاريندي. صرف ڊرائيو شافٽ جي حفاظت ۾ خرابيون ۽ غلط ترتيب ڏنل هيڊ ليمپ معلوم ڪيا ويا.

آڊيو ٽي ٽي

SUV

مرسڊيز بينز ML/GLE ڪلاس - ٽيون نسل (W166)، 2011 کان

جيتوڻيڪ اعلي ميلن سان، مرسڊيز بينز ايم-ڪلاس يا GLE سان ڪو به وڏو مسئلو پيش نه آيو. تيل جا نشان سان گڏ صرف چند گيئر مليا آهن.

مرسڊيز بينز ML/GLE

Minivans (MPV)

مرسڊيز بينز ڪلاس بي - ٻيو نسل (W246)، 2011 کان وٺي

اهو پڻ ڪو وڏو مسئلو پيش نه ڪيو. روشني سان مسئلا، خاص طور تي رجسٽريشن سان، معلوم ڪيا ويا.

مرسڊيز بينز ڪلاس بي

هلڪو ڪمرشل

وولڪس ويگن امروڪ - پهرين نسل (N817)، 2010 کان 2016 تائين

تجربن دوران، روشني ۾ نقص مليا ويا، پر انهن کي آسانيء سان ليمپ کي تبديل ڪندي درست ڪيو ويو. ڪڏهن ڪڏهن بريڪ پيڊن جي وچ ۾ اختلاف هوندا هئا، هڪ اڻ برابري برڪنگ قوت کي ظاهر ڪندي.

وولڪس ويگن امروڪ

گاڏيون

مرسڊيز بينز اسپرنٽر - ٻيو نسل (W906)، 2006 کان 2018 تائين

اسپرنٽر جو ٻيو نسل، DEKRA پاران ڪيل سڀني تجربن ۾ اوسط کان مٿي هو. ونڊ شيلڊ ۾ درگاهن کان علاوه، هينڊ برڪ ليور کان فقط هڪ ڊگهو فاصلو هو.

مرسڊيز بينز اسپرنٽر

وڌيڪ پڙهو