جي سمجھدار بحالي جي وچ ۾ هونڊا HR-V ، بنيادي نواڻ اسپورٽ ورزن جي آمد آهي ۽ ان سان گڏ آيو 1.5 VTEC ٽربو اڳ ۾ ئي استعمال ڪيو ويو Civic ۾.
182 hp پهچائڻ جي قابل، هن انجڻ کي معياري طور تي ڇهن اسپيڊ مينوئل گيرو باڪس ۾ يا هڪ اختيار جي طور تي، CVT گيرو باڪس ۾ فٽ ڪري سگهجي ٿو. جڏهن ڇهه اسپيڊ مينوئل گيرو باڪس سان ليس هجي ته ٽوڪ 240 Nm آهي ۽ 1900 ۽ 5000 rpm جي وچ ۾ پهچي ٿو. CVT گيرو باڪس سان، ٽورڪ ويليو 220 Nm تائين گھٽجي وڃي ٿو ۽ 1700 ۽ 5500 rpm جي وچ ۾ پهچايو ويندو آهي.
متحرڪ اصطلاحن ۾، هونڊا اسٽيئرنگ سيٽ اپ ۽ جھٽڪو جاذب کي تبديل ڪيو آهي. برانڊ دعويٰ ڪري ٿو ته هونڊا HR-V جي جھٽڪن جاذب ۾ استعمال ٿيندڙ ٽيڪنالاجي ان کي ڪنڊن ۾ سنڀالڻ کي بهتر ڪرڻ، تيز لين جي تبديلين ۾ استحڪام وڌائڻ ۽ اڻ برابر روڊن تي وائبريشن کي گهٽائڻ جي اجازت ڏني آهي.
جمالياتيات ۾ پڻ تبديليون
جماليات جي لحاظ کان، هونڊا HR-V اسپورٽ پڻ ڪجهه نيون خاصيتون آڻيندي. اهڙيء طرح، سامهون، راندين ۽ "عام" HR-V جي وچ ۾ فرق ڪارو honeycomb grille ۽ آئيني ۾ آهن. پوئين پاسي، فرق ٻن نڪرڻ واري آئوٽليٽ ۽ نئين بمپر مان پيدا ٿئي ٿو. هونڊا HR-V ۾ 18 انچ ويلز ۽ سائڊ اسڪرٽ پڻ آهن.
اسان جي يوٽيوب چينل کي سبسڪرائيب ڪريو
اندر، تبديليون وڌيڪ ڌيان وارا آهن. تنهن ڪري، وڌيڪ سپورٽ سان نئين سيٽن جي استثنا سان (۽ ڳاڙهي ۽ ڪارو ٽرم سان) ۽ ڳاڙهي تلفظ سان، هونڊا HR-V جي اندروني طور تي اڻڄاتل رهي ٿي. جي پيداوار هونڊا HR-V اسپورٽس هن مهيني کي شروع ڪرڻ گهرجي ۽ برانڊ اميد رکي ٿو ته پهرين ڪاپيون 2019 جي بهار ۾ پهچائي وينديون، پر قيمتون اڃا تائين معلوم نه آهن.