جي BMW X5 M50d جيڪي توهان تصويرن ۾ ڏسي رهيا آهيو ان جي قيمت 150 000 يورو کان وڌيڪ آهي. پر اها صرف قيمت نه آهي جيڪا XXL قدمن تي مشتمل آهي - هڪ قيمت جيڪا اعلي هجڻ جي باوجود، مقابلي ۾ آهي.
BMW X5 M50d (G50 نسل) جا باقي نمبر برابر احترام ڪن ٿا. اچو ته انجڻ سان شروع ڪريون، هن نسخي جو "تاج زيور" ۽ آزمائشي يونٽ جي مکيه ڪشش.
B57S انجڻ. هڪ ٽيڪنالاجي عجائب
جيئن اسان بعد ۾ ڏسنداسين، ڊيزل موجود آهن وکر لاء. اسان هڪ 3.0 ايل بلاڪ جي باري ۾ ڳالهائي رهيا آهيون ڇهن سلنڈرن جي قطار ۾ چار turbos سان ليس؛ ڪوڊنيم: B57S - انهن اکرن ۽ انگن جو مطلب ڇا آهي؟
انهن وضاحتن جي مهرباني، BMW X5 M50d 400 hp پاور (4400 rpm تي) ۽ 760 Nm وڌ ۾ وڌ ٽورڪ (2000 ۽ 3000 rpm جي وچ ۾) ٺاهي ٿو.
هي انجڻ ڪيترو سٺو آهي؟ اهو اسان کي وساري ٿو ته اسان هڪ SUV هلائي رهيا آهيون جنهن جو وزن 2.2 ٽي کان وڌيڪ آهي.
عام طور تي 0-100 ڪلوميٽر في ڪلاڪ جي رفتار صرف ۾ ٿيندي آهي 5.2 سيڪنڊ ، گهڻو ڪري اٺ اسپيڊ خودڪار ٽرانسميشن جي صلاحيت جي ڪري. وڌ ۾ وڌ رفتار 250 ڪلوميٽر / ايڇ آهي ۽ آساني سان پهچي سگهجي ٿو.
مون کي ڪيئن خبر آهي؟ خير... مان صرف ايترو چئي سگهان ٿو ته مان ڄاڻان ٿو. جيئن ته حقيقت اها آهي ته اهو ڊيزل آهي، پريشان نه ڪريو... نڪرڻ وارو نوٽ دلچسپ آهي ۽ انجڻ جو شور لڳ ڀڳ ناقابل تصور آهي.
ايتري وڏي انگن سان، توهان اميد ڪندا ته تيز رفتار اسان کي سيٽ تي ويهاريندو، پر ائين نه ٿيو - گهٽ ۾ گهٽ انهي طريقي سان جنهن جي اسان اميد ڪئي هئي. B57S انجڻ ان جي پاور ترسيل ۾ ايترو لڪير آهي جو اسان محسوس ڪريون ٿا ته اهو ايترو طاقتور ناهي جيترو ڊيٽا شيٽ جي اشتهارن ۾. اهو هڪ سادي "راکشس" آهي.
اهو عمل صرف هڪ غلط فهمي آهي، ڇاڪاڻ ته ٿوري لاپرواهي تي، جڏهن اسان اسپيڊوميٽر کي ڏسون ٿا، اسان اڳ ۾ ئي تمام گهڻو (جيتوڻيڪ تمام گهڻو!) قانوني رفتار جي حد کان مٿي آهي.
هن مساوات جو سٺو حصو واپرائڻ آهي. اهو ممڪن آهي ته 9 l/100 ڪلوميٽر، يا 12 l/100 ڪلوميٽر جي چوڌاري هڪ غير محدود استعمال ۾ اوسط تائين پهچي وڃي.
اهو شايد متاثر ڪندڙ نه هجي، پر مان توهان کي يقين ڏيان ٿو ته ساڳئي رفتار تي پيٽرول جي برابر ماڊل ۾، توهان آساني سان 16 l/100km کان وڌيڪ خرچ ڪندا.
بغير ڪنهن تعصب جي، جيڪڏهن توهان چونڊيو ٿا X5 40d ورجن توهان کي هڪجهڙي سٺي خدمت ڪئي ويندي. عام استعمال ۾ اهي مشڪل سان فرق محسوس ڪندا.
BWM X5 M50d. متحرڪ طور تي قابل
هن باب ۾ مون کي وڌيڪ اميد هئي. BMW X5 M50d 2200 ڪلوگرام وزن کي لڪائي نٿو سگھي، جيتوڻيڪ M پرفارمنس ڊويزن جي مدد سان.
جيتوڻيڪ سڀ کان وڌيڪ اسپورٽ اسپورٽ + ترتيبن ۾، موافقت معطلي (پوئتي محور تي نيوميٽڪ) وڏي پئماني تي منتقلي کي منهن ڏيڻ لاءِ جدوجهد ڪن ٿا.
حدون جيڪي صرف پيدا ٿين ٿيون جڏهن اسان رفتار کي وڌايو ان کان وڌيڪ سفارش ڪئي وئي، پر ان جي باوجود، BMW X5 کي ٿورو بهتر ڪرڻ جي ذميواري هئي. يا اها بي ايم ڊبليو نه هئي… ايم پاران…
سٺو حصو اهو آهي ته آرام جي باب ۾ مون کي "گهٽ" جي اميد هئي ۽ "وڌيڪ" ڏني وئي هئي. ٻاهرين ظاهري ۽ وڏي سائيز جي باوجود، BMW X5 M50d تمام آرام سان آهي.
اسپوريئر ڊرائيونگ ۾ چستيءَ جو فقدان جلد ئي وساريو ويندو آهي جيئن ئي اسان هاءِ وي جي هڪ حصي ۾ داخل ٿيندا آهيون. انهن حالتن ۾، BMW X5 M50d پيش ڪري ٿو بي ترتيب استحڪام ۽ بينچ مارڪ ڊمپنگ آرام.
اندروني تصويري گيلري ۾ سوائپ ڪريو:
مواد جي معيار ۽ اندروني ڊيزائن متاثر کن آهن.
مان ته چوندس ته قومي رستا ۽ شاهراهون هن ماڊل جي فطري رهائش آهن. ۽ اهو پڻ آهي جتي X5 M50d جو انجڻ پنهنجو پاڻ کي بهترين ظاهر ڪري ٿو.
انهن لاءِ جيڪي هڪ تمام تيز، گهٽ قيمت، سجيل ۽ آرامده ”غريب ميل“ ڳولي رهيا آهن، BMW X5 M50d هڪ اختيار آهي غور ڪرڻ لاءِ.
